وزارت راه برای ایمن‌سازی جاده مرگ یوزها چه کرده است؟ + فیلم
به گزارش خبرنگار تسنیم از میامی، امیر عمیدی در جریان بازدید معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست از روند ایمن‌سازی محور میامی ـ سبزوار برای کاهش تصادفات یوزپلنگ‌ها در این محدوده اظهار داشت: تا پایان این ماه (مردادماه سال 1400) تعداد 20 تابلوی اطلاع‌رسانی و هشدار خطر تصادف با یوزها در مسیر میامی-سبزوار نصب خواهد شد.
وی افزود: علاوه بر آن در کف جاده به‌صورت “رنگ دوجزئی” علامت‌گذاری شده است و این علائم نشان می‌دهد که خودروها به محدوده تردد یوزپلنگ‌ها رسیده‌اند.
مدیرکل راه‌وشهرسازی شرق استان سمنان با اشاره به اقدامات صورت گرفته در خصوص سه بانده کردن منطقه تردد یوزپلنگ‌ها و تجدید خط‌کشی‌ها در این محدوده از محور میامی – سبزوار تصریح کرد: این اقدامات، انجام‌شده است تا موضوع یک نمودی پیدا کند و رانندگان عبوری متوجه این نکته شوند که در محدوده جدیدی قرارگرفته‌اند و توجه آنان به علائم جلب شود.
عمیدی با بیان اینکه افزایش روشنایی این مسیر به طول 10 کیلومتر مصوب شده است خاطرنشان کرد: در فاز حفر چاله فونداسیون نصب تیرهای چراغ‌برق و روشنایی بیش از 95 درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌ایم و 70 درصد از فونداسیون‌های لازم برای نصب تیرهای چراغ‌برق در این مسیر 10 کیلومتری نیز اجرایی شده است.
.
وی با اشاره به تولید 35 پایه چراغ روشنایی برای اجرای این پروژه مهم تصریح کرد: حدود یک کیلومتر از روشنایی این مسیر تا پایان همین ماه و بر اساس صورت‌جلسه منعقدشده با سازمان حفاظت محیط‌زیست انجام خواهد شد.
به گفته مدیرکل راه‌وشهرسازی شرق استان سمنان، مابقی پروژه افزایش نور در این محدوده 10 کیلومتری تا سه ماه آینده به اتمام می‌رسد.
عمیدی اضافه کرد: با دستور وزیر راه و شهرسازی در مجموع، 310 میلیارد ریال اعتبار در راستای ایمن‌سازی مسیر میامی-سبزوار برای جلوگیری از تصادف یوزها در این مرحله هزینه شود که این اعتبار در حال هزینه شدن است.
2 سانحه تصادف برای یوزهای نگون‌بخت توران تنها در سه ماه
به گزارش تسنیم، تلف شدن ماجراد در ششمین روز از سال جدید با وجود همه زحماتی که پرسنل زحمتکش یگان حفاظت محیط‌زیست و البته مردم و فعالان خدوم حفاظت از انفال الهی به‌ویژه فعالان حوزه یوز ایرانی کشیدند؛ حلاوت نوروز را به کام همه آنها و مردم ایران تلخ کرد. به‌خصوص اینکه یوز مادر (ماجراد) باردار بود و سه جنین در رحم خود داشت؛ که آن خود نیز بر تلخی این خبر افزود.
اما این پایان ماجرا نبود و پس از سه ماه از تصادف ماجراد، درست در ششم تیرماه امسال شاهد اتفاقی مشابه درباره یوزها بودیم. اتفاقی که شاید در رسانه‌ها به خبری تکراری بدل شده باشد؛ اما هرکدام از این اخبار یک تکه از قلب دوستداران حیات‌وحش را می‌کَنَد.
خبر تلخ تلف شدن “ماجراد” یوزپلنگ نگون‌بخت تورانی به همراه سه جنینی که در رحم داشت در روزهای ابتدایی نوروز امسال و البته تلف شدن این توله یوز نر 14 ماهه درست سه ماه بعد از “ماجرای ماجراد”، به‌قدری تلخ و دردناک بود که همه جامعه ایران را متأثر کرد.
ماجرای “ماجراد” و تصادف اخیر توله یوز نگون‌بخت در جاده میامی، اولین موارد اتلاف یوزها براثر تصادف نبوده و حتماً بهتر از نگارنده این محتوا بر آمارهای سوانح یوزها به‌ویژه در این مسیر بدیمن برای یوزپلنگ‌ها (میامی-سبزوار) آگاهی دارید و می‌دانید که اگر فکر جدی به حال این جاده مرگ نشود؛ آخرین آن‌هم نخواهد بود.
تلف شدن یوز نر 14 ماهه‌ای که به‌زودی می‌توانست زمینه‌ساز زادآوری برای یوزپلنگ‌ها باشد نیز کم از ماجرای ماجراد ندارد.
با احتساب این توله یوز نر، تاکنون 18 قلاده یوزپلنگ در جاده‌ها تلف‌شده‌اند که 10 قلاده آن مربوط به استان سمنان بوده است. کافی است به این آمار نگاهی گذرا داشته باشید و آن را با جمعیت مجموع یوزپلنگ‌های شناسایی‌شده در توران (16 قلاده) مقایسه کنید. حالا حتماً شما هم با نگارنده درباره انتخاب واژه “جاده جانی” و “جاده مرگ”برای یکی از بی‌رحم‌ترین مسیرهای کشور برای یوزپلنگ‌ها هم‌عقیده می‌شوید.
انتهای پیام/363/.
این خبر در هاب خبری وبانگاه بازنشر شده است
