بذرپاش: بخش دیگری از کریدور شمال ـ جنوب با راه‌آهن مشهد ـ بیرجند ـ زاهدان تکمیل می‌شود

به گزارش وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از بیرجند، عملیات احداث خط‌آهن نهبندان، بیرجند، قاین، یونسی به عنوان بخشی از کریدور شمال ـ جنوب که از سرخس تا چابهار امتداد دارد، به طور رسمی با حضور ‌رئیس جمهور و مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی ‌آغاز شد.

وزیر راه و شهرسازی درباره مشخصات این پروژه توضیح داد: راه‌آهن زاهدان- زابل- بیرجند تا مشهد در مجموع 910 کیلومتر طول دارد که 430 کیلومتر آن در استان خراسان جنوبی قرار دارد.

بذرپاش خاطر نشان کرد: این پروژه در 23 قطعه با اعتباری بالغ بر 1.7 میلیارد یورو اجرا خواهد شد و در مجموع دارای 39 ایستگاه  است.

وی افزود: در مسیر آن 112 پل بزرگ به طول 11 هزار 655 متر و 25 تونل به طول 11 هزار و 710 متر احداث خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی هدف طرح احداث راه‌آهن بیرجند – یونسی را اتصال مرکز خراسان جنوبی به ریل سراسری دانست و گفت: راه آهن زاهدان – زابل – بیرجند – مشهد به سه بخش زاهدان – زابل – مرز میلک، زابل – بیرجند و بیرجند – یونسی تقسیم شده و از زاهدان در شمال استان سیستان و بلوچستان شروع شده و در امتداد شرقی ضمن پوشش شهر زابل و مرز میلک (افغانستان) از شهرهای نهبندان، سربیشه، بیرجند و قاین در خراسان جنوبی عبور می‌کند.

وی ادامه داد: همچنین در استان خراسان رضوی با عبور از شهر گناباد به خط ریلی موجود بافق – مشهد (ایستگاه یونسی) متصل می‌شود و از این طریق به مشهد و شبکه ریلی کشور ارتباط می‌یابد، در جنوب محور نیز از طریق محور موجود زاهدان – بم و راه آهن در حال احداث چابهار – زاهدان به شبکه ریلی متصل می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز عملیات زیرسازی حد فاصل نهبندان – بیرجند – قاین – یونسی در محل ایستگاه تشکیلاتی بیرجند با دستور رئیس جمهور آغاز شد.

بذرپاش ادامه داد: در 2 سفر رئیس جمهور به خراسان جنوبی تامین مالی این طرح مهم و زیرساختی در دستور کار دولت قرار گرفت و در نهایت با استجازه مقام معظم رهبری برای اختصاص 180 هزار میلیارد ریال از محل تهاتر نفتی، گره اعتباری این ابرپروژه ریلی باز شد.

وی افزود: با آغاز عملیات اجرایی این طرح، عملیات زیرسازی تمامی قطعات طرح راه آهن در خراسان جنوبی به صورت همزمان شروع می‌شود.

انتهای پیام/