منظور: اتصال مسیر ریلی چابهار به مشهد در دستور کار است/ امیدواریم آب دریای ‌سریع‌تر به ‌خراسان برسد

به گزارش وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از مشهد، داوود منظور امروز در آیین افتتاح باند دوم  قطعه اول جاده مشهد ت سرخس اظهارداشت: امروز توفیق حاصل شده که بخشی از اقدامات انجام شده افتتاح شود و هدف از اجرای این طرح‌ها افزایش رضایت عمومی و‌ کمک به اقتصاد ملی است. راه‌های مواصلاتی برای دولت اهمیت راهبردی دارد مخصوصا راه‌هایی که به ترانزیت کالا کمک می‌کند. 

وی افزود: ما باید ظرفیت‌های داخل کشور را به گونه‌ای توسعه‌ دهیم‌ که جایگاه خود را در این کریدورهای بین‌المللی تثبیت کنیم. ما در سازمان برنامه و بودجه تاکید داریم نقشه جامع مسیرهای ترانزیتی کشور در منطقه تسریع شود و این مسیرها تکمیل شود. این مسیرها شامل جاده و ریل و مسیر هوایی است. هدف گذاری کرده‌ایم که ظرفیت فعلی مسیرهای ترانزیتی در کشور سه برابر شود.

منظور خاطرنشان کرد: در استان خراسان رضوی‌ اتصال مسیر ریلی چابهار به مشهد در دستور کار است که بخش‌هایی از آن در حال انجام است و بخشی از آن افتتاح شده و‌ کمک می‌کنیم که این پروژه هرچه زودتر به پایان برسد.

وی ادامه داد: مسیرهای مواصلاتی استان مانند سرخس، دوغارون و درگز جزو اولویت‌هاست و این مسیرها در شان و تراز جمهوری اسلامی ایران نیست. مسیرهای بین‌المللی باید ترازمند باشد.

منظور تصریح کرد: پروژه امروز نیز بسیار اهمیت دارد. بخش‌هایی از این پروژه انجام شده و این طرحی است که سال ها از شروع آن گذشته است. چنین طرح‌هایی‌ باید با سرعت به پایان برسد.  مردم چشم به راه مانده‌اند و این اتفاق زیبنده نیست.

معاون رئیس جمهور گفت: از این نوع طرح‌ها در کشور وجود دارد و امیدواریم این دولت بتواند انتظارات مردم را با همه ظرفیت تکمیل کند. نیروهای جهادی بهترین و مهمترین ظرفیت ما در این زمینه است.

وی تصریح کرد: رویکرد ما در تامین مالی طرح‌ها این است بتوانیم از ترکیب منابع دولت و غیردولتی استفاده کنیم. قانون جذب سرمایه‌های خصوصی در تکمیل بزرگراه‌ها بسیار اهمیت دارد. این قانون همچنین نیاز به بازنگری دارد و الان پاسخ‌گو نیست. باید ظرفیت بخش غیر دولتی را به میدان بیاوریم. مسئله راه‌ها مسئله جان مردم است و ما در برابر آن مسئول هستیم.

امیدواریم آب دریای عمان، سریع‌تر به منطقه خراسان برسد

منظور همچنین در حاشیه بازدید از طرح اتمام لوله‌گذاری فاز اول خط انتقال آب شرب به مشهد از منابع غرب اظهار داشت: باتوجه به اینکه منابع تامین آب از فاصله دوری از مشهد هستند نیازمند اجرای پروژه‌هایی مانند ایجاد ایستگاه پمپ‌پاژ هستیم؛ اجرای این طرح، یک طرح نوآورانه است. دولت آمادگی دارد منابع لازم را برای تکمیل این طرح تامین کند. 

وی افزود: کار‌هایی که در طی سال‌های گذشته انجام شده این اطمینان را حاصل کرده که نیاز زائران را تامین و همچنین نیاز آب صنعت را هم تامین کنیم. 

منظور تصریح کرد: ما طرح‌های توسعه‌ای تکمیل آب را پیگیری خواهیم کرد، بخشی از زیرساخت‌های لازم در مجموعه هزار مسجد ایجاد شده است. طرح انتقال اب از دریای عمان یک طرح مهم است که دولت با اولویت آن را پیگیری میکند و امیدواریم هرچه سریع‌تر این آب به منطقه خراسان برسد.

استاندار خراسان رضوی نیز اظهارداشت: موضوع آب در مشهد و استان اهمیت دارد و مسئله اصلی در ایام پیک مصرف‌آب است. 

وی‌گفت: ما سه لایه پروژه شامل پروژه زودبازده و دراز مدت و میان مدت است که موضوع سد شوریده از پروژه‌های میان مدت و پروژه انتقال اب از دریای عمان دراز مدت است. امسال آنچه اتفاق افتاد صرفه‌جویی مردم بود. انتقال اب از شرق به غرب و سایر خطوط انتقال مکمل یکدیگرد هستند.

گفتنی است؛ انتقال آب از منابع غرب در قطعات 10 و 16 و 30 کیلومتری است. حجم انتقال آب 96 میلیون مترمکعب در سال به ثقلی است. 280 میلیون مترمکعب مصرف آب مشهد است که باید از پساب آن استفاده کنیم.

طرح انتقال پساب به غرب دشت به طول 110 کیلومتر و حجم 122 میلیون متر مکعب در سال است. 26 کیلومتر دیگر در حال اجرا است.

انتهای پیام/تهای پیام/282/.