70 درصد کامیون‌ها با بارهای معدنی بارنامه ندارند

به گزارش وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از قزوین، جواد حق لطفی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین ظهر امروز شنبه در جلسه مشترک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین با پلیس راه که در محل سالن جلسات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای برگزار شد اظهار کرد: علاوه بر عمر طولانی آسفالت راه ها و حجم تردد بالای خودروها، عبور بارهای غیرمجاز یکی از عوامل اصلی تخریب رویه راه ها و بروز خسارت مالی به این سرمایه عظیم ملی است.

وی با اشاره به حمل سالانه 11میلیون تن بار تجاری و 10 میلیون تن کالای معدنی و مصالح ساختمانی از 260 معدن فعال در استان ادامه داد:یکی از موضوعات مهم در این حوزه، عبور بدون بارنامه خودروهای معادن در جاده‌هاست تا جایی که در حال حاضر تنها 30درصد بارهای معدنی با بارنامه حمل می شوند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین با بیان اینکه 31درصد از راه های این استان بر اثر عبور بارهای بیش از حد استاندارد و تردد خودروهای معادن نیاز به بهسازی دارند، افزود: براساس قانون بودجه امسال 25درصد از وصولی حقوق دولتی معادن باید برای بهسازی جاده ها تخصیص یابد.

حق‌لطفی با اشاره به ارزیابی انجام شده از روسازی شبکه راه‌های شریانی این استان طی سال گذشته گفت: 31 درصد از راه‌های این استان بر اثر عبور بارهای بیش از حد استاندارد و تردد خودروهای حامل مواد معدنی نیاز به بهسازی سنگین دارند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین در پایان با اشاره به موضوع تخلفات مربوط به حمل بار بیش از حد استاندارد و عبور خودروهای حامل مواد معدنی بدون بارنامه در جاده های استان این چنین تاکید کرد: در یک بررسی که با همکاری پلیس راه استان در خصوص خسارت عبور خودروهای معادن به جاده‌های استان انجام شد راه 47 درصد از 72 روستایی که در مسیر معادن قرار داشتند تخریب شده و برای جبران خرابی همین میزان راه‌، 1200 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.

انتهای پیام/.