سازوکار اخذ مالیات از خودروهای لوکس/سال آتی چه میزان قیر رایگان به دستگاه‌ها تخصیص می‌یابد؟

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، جلسات کمیسیون تلفیق برای بررسی جزئیات لایحه بودجه سال 1403 از شنبه این هفته آغاز شده که اعضای این کمیسیون روز گذشته چند جلسه داشتند که جزئیات مصوبات تلفیق در این جلسات را در ادامه می‌خوانیم:

رحیم زارع سخنگوی کمیسیون تلفیق با اشاره به مصوبات روز گذشته ، گفت: اعضای کمیسیون مصوب کردند ؛ انواع خودروی سواری و وانت دو اتاق (کابین) دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکین اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی که قیمت روز خودروی آنها بیش از سی و‌ پنج میلیارد ریال است نسب به مازاد بر این مبلغ مشمول مالیات سالانه خودرو به نرخ یک درصد شوند.

وی افزود: مأخذ محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند قیمت روز خودرو تعیین شده توسط سازمان امور مالیاتی  کشور است. سازمان مزبور مکلف است مراتب را به نحو مقتضی بر اساس اطلاعات دریافتی از پلیس راهور که می‌بایست تا پایان خرداد ماه سال 1403 به صورت بر خط به سازمان امور مالیاتی کشور ارسال گردد.به اطلاع اشخاص مشمول برساند.
سخنگوی کمیسیون تلفیق گفت: براساس این مصوبه، کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی غیر دولتی مکلفند مالیات سالانه مربوط به خودروهای تحت تملک خود و فرزندان کمتر از 18 سال و محجور تحت تکفل را حداکثر تا پایان بهمن ماه سال پرداخت کنند. در صورت عدم پرداخت مشمول حکم ماده 190 قانون مالیات‌های مستقیم مصوب 1366 و اصطلاحات بعدی هستند.

20 هزار میلیارد تومان قیر رایگان به دستگاه‌های اجرایی تخصیص می‌یابد

زارع همچنین با اشاره به دیگر مصوبه اعضا در این جلسه درباره تامین قیر رایگان تاکید کرد: یکی از موضوعات مهم در توسعه راه های کشور، تامین و توزیع قیر به صورت رایگان است که هر سال در سند مالی کشور برای آن تعیین تکلیف می شود.

وی ادامه داد: بر این اساس اعضای کمیسیون تلفیق وزارت نفت را در سال 1403 مکلف کردند، معادل 200 هزار میلیارد ریال نفت خام از محل منابع در اختیار شرکت ملی نفت ایران را در اختیار پالایشگاه‌ها قرار داده و به میزان آن به صورت ماهانه از ابتدای سال 1403 مواد اولیه قیر با (50 درصد) قیمت بها بازار بورس در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد تا وزارتخانه مزبور آن را بر اساس گزارش اجرای برنامه مصوب هر دستگاه برای آسفالت راه‌های فرعی و روستایی و عشایری، سازمان نوسازی و توسعه تجهیز مدارس کشور، آسفالت معابر، خیابان ها و جاده های دسترسی شهرک ها و نواحی صنعتی مورد استفاده قرار دهند.

بنابراین گزارش، مصوبات کمیسیون تلفیق برای تبدیل شدن به قانون نیاز به موافقت نمایندگان در جلسه علنی و تایید شورای نگهبان دارد.

انتهای‌ پیام/