تردد مردم دشت ورامین به پایتخت کِی تسهیل می‌شود؟
| آیین کلنگ زنی پروژه کمربندی قلعه‌نو در حالی برگزار شد که معارضین پروژه رفع نشده بود. مراسم کلنگ زنی تمام شد اما اجرای عملیات آغاز نشد و عمر هدر رفته مردم دشت ورامین در ترافیک طولانی قلعه‌نو ادامه یافت. |
وبانگاه به نقل از خبرگزاری فارس:
خبرگزاری فارس-ری؛ نیاز گلی: سال‌هاست که ساکنان شهرستان‌های جنوب شرق استان تهران از تعویق ساخت کمربندی شهر قلعه‌نو گلایه دارند. این درحالیست که ۲۹ فروردین ماه امسال، کلنگ احداث این کمربندی به زمین زده شد اما هنوز عملیات اجرایی آن شروع نشده است و انتظار چندین ساله برای احداث کمربندی قلعه‌نو ادامه دارد.
محور ری- ورامین تنها راه مواصلاتی مردم شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا به پایتخت است و تردد روزانه هزاران دستگاه خودرو در این محور ۲۵ کیلومتری و به‌تبع آن رشد جمعیت در شهر قلعه‌نو، باعث شده تا این محور در محدوده بخش قلعه‌نو که جاده باریک می‌شود، ترافیک‌های دائمی داشته باشد.
بر همین اساس، مسؤولان برای رفع این مشکلات به فکر احداث کمربندی در شهر قلعه نو افتادند تا گره کور ترافیک در محور پرتردد ری-ورامین باز شود و از سال ۱۴۰۰، این طرح با پیگیری‌های استاندار وقت تهران و نمایندگان مجلس، توسط اداره کل راه و شهرسازی استان تهران کلید خورد.
بازدید رئیس جمهور از پروژه کمربندی قلعه‌نو در ۱۳ بهمن ۱۴۰۱
مصوبات سفر ریاست جمهوری
آیت الله سیدابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، در تاریخ سیزدهم بهمن ماه ۱۴۰۱ در سفر به شهرستان ری، در جریان بازدید از محل پروژه کمربندی در شهر قلعه نو، دستورات لازم برای تخصیص و تامین اعتبارات تکمیل پروژه را صادر کرد و این پروژه جزو مصوبات سفر و در دستور کار قرار گرفت.
امیر حسین آزاد دوار معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهر سازی استان تهران در هفدهم بهمن ماه ۱۴۰۱، از پیشرفت ۳۰ درصدی مطالعات این پروژه خبر داد و گفت: اعتبار پیش بینی شده برای اجرای کامل کمربندی قلعه‌نو با تملک، ۳۰۰ میلیارد تومان بوده که اعتبار اولیه اجرای کامل طرح بدون تملک و بدون تقاطع ۱۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است.
آغاز عملیات اجرایی قبل از رفع معارضین!
اما آیین کلنگ زنی پروژه کمربندی قلعه‌نو در تاریخ ۲۹ فروردین ماه ۱۴۰۲ در حالی برگزار شد که معارضین پروژه رفع نشده بود. برای اجرای این طرح توافقی با مالکان محل اجرای پروژه انجام نگرفته بود و برخی کشاورزان از اجرای طرح رضایت نداشتند.
قبل از رفع معارضین، آیین آغاز عملیات اجرایی پروژه برگزار شد!
فیلم|آیین کلنگ‌زنی کمربندی قلعه‌نو در ۲۹ فروردین ۱۴۰۲
خلیل محبت خواه مدیرکل راه و شهرسازی وقت استان تهران در آیین کلنگ زنی اظهار کرد: در اسفندماه ۱۴۰۱ مناقصه احداث کمربندی قلعه‌نو به طول ۲ونیم کیلومتر در دو لاین رفت و برگشت را برگزار کردیم و امروز ۲۹ فروردین عملیات اجرایی پروژه آغاز شد و در کمتر از یک سال به بهره‌برداری خواهد رسید.
با توجه به اینکه تملک املاک و رفع معارضین این پروژه بر عهده فرمانداری ری بوده، فرماندار وقت شهرستان ری نیز در آیین کلنگ زنی خاطرنشان کرد: ۶ هکتار از اراضی این مسیر نیاز به تملک دارد که در حال انجام است.
مراسم کلنگ زنی تمام شد و خبرهای آغاز اجرای پروژه در رسانه‌ها منتشر شد اما اجرای عملیات آغاز نشد زیرا معارضین پروژه رفع نشده بود. گروه کور ترافیک قلعه‌نو پابرجا ماند و عمر هدر رفته مردم دشت ورامین در ترافیک طولانی قلعه‌نو به داستان ادامه‌دار تبدیل شد.
آیین کلنگ‌زنی کمربندی قلعه‌نو در ۲۹ فروردین ۱۴۰۲
در طی ماه‌های اخیر، در راستای رفع معارضین و تسریع در آغاز عملیات اجرایی پروژه، جلساتی تشکیل و پیگیری‌هایی انجام شده است.
راه و شهرسازی: مالکان اسناد خود را ارائه دهند
حسین جنتی مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران در ۱۴ آذر ماه ۱۴۰۲، از انتشار آگهی تملک اراضی پروژه در روزنامه سراسری در مورخ ۱۴ و ۱۵ آذر ماه خبر داد و گفت: تمامی دارندگان اسناد مالکیت در محور فوق الذکر ظرف مدت یک ماه پس از انتشار آگهی اسناد و مدارک خود را به اداره حقوقی این اداره کل تحویل دهند.
جلسه رفع مشکلات کمربندی قلعه‌نو، ۱۱ دی ماه ۱۴۰۲ با حضور منصوری معاون اجرایی ریاست جمهوری، فخاری استاندار تهران، جنتی مدیرکل راه و شهرسازی، باب الحوائجی فرماندار شهرستان ری و سایر مسؤولان برگزار و درخصوص رفع معارضین و آغاز اجرای پروژه بحث و تبادل نظر شد.
جلسه رفع مشکلات کمربندی قلعه‌نو در ۱۱ دی ۱۴۰۲
اداره کل راه و شهرسازی استان تهران با دادن فرصت دوباره به مالکان مسیر پروژه برای ارائه مستندات ملکی، آگهی تملک اراضی پروژه را در مورخ ۲۳ و ۲۴ دی ماه جاری مجددا در روزنامه سراسری منتشر کرد و به صاحبان حق در خصوص اراضی، تا ۲۴ بهمن ماه ۱۴۰۲ فرصت ارائه سند داد.
عملیات اجرایی فاز اول کمربندی قلعه‌نو، پس از اتمام فاز مطالعاتی و طراحی آغاز می‌شود
مهدی باب الحوائجی فرماندار ویژه شهرستان ری در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در ری با اشاره به بازدید از پروژه احداث کمربندی شهر قلعه‌نو اظهار کرد: یکی از مصوبات سفر ریاست جمهوری به شهرستان ری، احداث قسمتی از کمربندی شهر قلعه‌نو و مسیر ری به ورامین است که دارای ترافیک بسیار سنگین بوده و مردم برای تردد دچار مشکل می‌شوند.
وی گفت: رئیس جمهور در سفر بهمن ماه ۱۴۰۱ به شهرری، دستور احداث کمربندی ۲ونیم کیلومتری در محدوده شهر قلعه نو را صادر کرد که ۱۰۰ میلیارد تومان از اعتبارات سفر و ۱۰۰ میلیارد تومان از محل ارزش افزوده شهرستان برای این پروژه در نظر گرفته شده است.
فرماندار ویژه شهرستان ری ادامه داد: با اتمام فازهای مطالعاتی و طراحی، اقدامات لازم جهت تصویب طرح و اخذ مجوز ماده ۲۳ برای تخصیص بودجه از اعتبارات ریاست جمهوری، وزارت راه و شهرسازی و منابع حاصل از ارزش افزوده فرمانداری ویژه شهرستان ری صورت خواهد پذیرفت.
باب الحوائجی با بیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه به زودی آغاز خواهد شد، خاطرنشان کرد: در فاز اول مسیر کمربندی به طول ۲ونیم کیلومتر اجرایی و زیر بار ترافیک قرار می‌گیرد که روان سازی در ترافیک اتفاق خواهد افتاد و تردد در مسیر ری ورامین سهل و راحت خواهد شد.
بازدید فرماندار ری از محل احداث کمربندی قلعه‌نو در ۲۲ دی ۱۴۰۲
اجرای طرح کمربندی شهر قلعه نو یکی از مطالبات دیرینه اهالی منطقه می‌باشد که در صورت اجرا، ساکنان شهرهای ری، قلعه‌نو، قرچک و ورامین از مزایای آن بهره مند خواهند شد و بهره برداری از این طرح سهم بسزایی در کاهش ترافیک، مصرف سوخت و آلایندگی هوا خواهد داشت که امیدواریم با تلاش و همت دستگاه‌های متولی برای رفع معارضین پروژه، به زودی شاهد آغاز عملیات اجرایی این طرح باشیم.
پایان پیام/۶۷۰۶۲
در صورت تمایل به مشاهده اخبار استان ها پیشنهاد داریم از طبقه بندی استانی هاب خبری وبانگاه بازدید نمایید.
| منبع | خبرگزاری فارس |
