لغو پروازهای عمره، فراتر از صنعت هوانوردی است
| سخنگوی هما با بیان اینکه زیرساخت‌های فنی هوایی کشور برای انجام پرواز عمره آماده است، گفت که موضوع عمره فراتر از دستگاه و صنعت هوانوردی است و مجوز عمره به هر دلیلی از جای دیگری که ما پاسخگو نیستیم، اعطا نشده است. |
وبانگاه به نقل از خبرگزاری ایسنا:
لغو پروازهای عمره، فراتر از صنعت هوانوردی است
به گزارش وبانگاه به نقل از ایسنا، عملیات اعزام زائران ایرانی به عمره، قرار بود پس از ۹ سال وقفه از ۱۳ دی امسال آغاز شود، اما همان زمان اخباری از عدم اعطای مجوز از سوی عربستان منتشر و مانع این اتفاق شده و این موضوع تا امروز هم به درازا کشیده است. هرچند در این مدت مسئولان صنعت هوایی کشور بارها اعلام کردند در این خصوص مشکل فنی از نظر هوایی وجود ندارد.
حجت‌الاسلام والمسلمین عبدالفتاح نواب، نماینده ولی فقیه در امور حج و زیارت به‌تازگی پس از آنکه آخرین وضعیت و پیگیری‌های صورت‌گرفته در عمره بررسی شد، اظهار کرد: به دلیل بلاتکلیفی از ناحیه عربستان پروازهای عمره انجام نشد که موجب تاسف شدید همه خادمان و زائران شد.
در آخرین اخبار رسمی از پیگیری برای انجام پروازهای عمره، حسین امیرعبداللهیان -وزیر امور خارجه- با اشاره به مذاکرات سازنده اخیر هیات نیروهای مسلح کشورمان در عربستان، علت تاخیر در حل مشکل پرواز عمره‌گزاران ایرانی را در فضای رو به رشد مناسبات تهران و ریاض جویا شد و در پاسخ، وزیر امور خارجه عربستان تاکید کرد: در مورد حضور ایرانیان در حج عمره هیچ ملاحظه سیاسی وجود ندارد رفع مشکل فنی در سازمان هواپیمایی عربستان در گام نهایی قرار دارد.
بیشتر بخوانید
عربستان مجوز نداد، پروازهای عمره تعلیق شد
برای پروازهای عمره، مشکل فنی هواپیمایی نداریم
زیرساخت‌های هوایی کشور برای انجام پرواز عمره آماده است
با وجود این اظهارات، حسام قربانعلی -سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران- در جمع خبرنگاران درباره لغو پروازهای عمره مفرده بیان کرد: زیرساخت‌های هوایی کشور برای انجام پرواز عمره آماده است. زیرساخت به این معنا که فرودگاه‌های کشور آمادگی لازم برای پذیرش مسافر را دارند، هواپیماها و ناوگان پهن‌پیکر هما برای آمادگی ارائه خدمات به پروازهای عمره را دارد. حتی ما با توجه به برقراری پروازهای عمره، از برنامه‌ریزی پروازهای پهن‌پیکر خود در مسیرهای منطقه‌ای اجتناب کردیم و آن‌ها را به پروازهای عمره اختصاص دادیم.
وی ادامه داد: از این نظر طول کشید که ما دوباره هواپیماهای پهن‌پیکر خود را به پروازهای منطقه‌ای برگردانیم، زیرا ما هر لحظه این آمادگی را داشتیم که این هواپیماها را از برنامه‌ریزی قبلی جدا کرده و روی زمین نگه داریم که اگر مجوز عمره صادر شد، بتوانیم اقدام به پذیرش مسافر کنیم.
سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: از روز اول که خبر پروازهای عمره منتشر شده و فرودگاه و ترمینال سلام آمادگی داشت که پذیرش مسافر را انجام دهد، هیچ مشکلی به لحاظ انجام عملیات وجود نداشت، بلکه این مشکل در سطح دیگری است که هیچ ارتباطی به ساختار هوانوردی کشور ما، سازمان هواپیمایی کشوری و هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران یا نوع و کیفیت هواپیماهای ما ندارد.
قربانعلی اظهار کرد: ما با همین هواپیماهایی که داریم، پروازهای اروپایی انجام می‌دهیم و این موضوع هیچ ارتباطی به نوع، سال ساخت هواپیما یا موضوعاتی که مطرح شده ندارد. یک مجوز است که باید سازمان حج و دستگاه دیپلماسی به آن وارد شده و به گام عملیاتی و اجرایی برسد، در مرحله اجرا هما این مجوز را خواهد داشت که بتواند وارد حریم هوایی کشور عربستان شود.
وی خاطرنشان کرد: بنابراین به‌طور مشخص اعلام می‌کنیم که سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها، هواپیمای جمهوری اسلامی ایران، شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، هیچ‌یک در عدم هماهنگی یا نبود زیرساخت نقشی نداشتند، موضوع عمره فراتر از دستگاه و صنعت هوانوردی است اما به نظر می‌رسد به مجموعه هوانوردی کم‌مهری شده است.
سخنگوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بیان کرد: همه زیرساخت‌ها و امکانات، جلسات فنی و تخصصی در سطح هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برگزار شده، خدمه پروازی، خدمات فنی فرودگاهی، بازرگانی و همه معاونت‌های هما همه هماهنگی‌ها را از چند ماه قبل انجام دادند و کار را را مرحله اجرایی و صدور بلیت و آمادگی پذیرش مسافر رساندند و حالا مجوز عمره به هر دلیلی از جای دیگری که ما پاسخگو نیستیم و از چگونگی آن بی‌اطلاعیم، اعطا نشده است.
انتهای پیام
| منبع | خبرگزاری ایسنا |
