جوابیه شیلات بوشهر در خبر اعتراض صیادان دیری

به گزارش بخش استانی وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از بوشهر، در پی انتشار خبری با تیتر اعتراض صیادان دیری نسبت به صید ترال ماهیان یال اسبی در 4 مهر ماه جاری اداره کل شیلات جوابیه‌ای به دفتر خبرگزاری تسنیم استان بوشهر ارسال کرده است.

متن این جوابیه به این شرح است:

بازگشت به مطلب منتشره در خبرگزاری تسنیم در تاریخ 04/07/1403 با عنوان “اعتراض صیادان دیری نسبت به صید ترال ماهیان یال اسبی” توضیحات اداره کل شیلات استان بوشهر به‌منظور روشنگری و تنویر افکار عمومی ارسال می‌شود. خواهشمند است مقرر فرمایید مطابق قانون مطبوعات و رسانه‌ها اقدام مقتضی صورت پذیرد.

در حال حاضر در آب‌های خلیج‌فارس صیادان به چندین روش صید به برداشت از ذخایر آبزیان می‌پردازند. هر روش صید در صورتی‌که از استاندارد‌های لازم برخوردار نباشد، می‌تواند آسیب‌هایی را به ذخایر آبزی و اکوسیستم وارد کند؛ خواه روش صید موردنظر مدرن باشد و خواه سنتی، خواه در اشل کلان صنعتی و خواه در سطح خرد؛ در نتیجه آسیب ایجادشده توسط یک شیوه صید، محدود به یک روش خاص صیادی نخواهد بود.

اما در صورتی‌ که ابزار صید با توجه به گونه هدف، مکان، زمان و عمق صید طراحی، ساخت و به‌کاربرده شود می‌تواند با کمترین آسیب به اکوسیستم به صید بپردازد. به‌گونه‌ای که هم به ذخایر آسیبی وارد نشود و هم پایداری صید جامعه صیادی حفظ گردد.

 بر همین اساس روش صید ترال هم مشابه هر روش صید دیگری نمی‌تواند فی‌نفسه مخرب باشد و بیان مطلق این روش به‌عنوان روش مخرب ترال کاملاً غیرکارشناسی و غیر‌علمی بوده و طرح چنین موضوعی نیز در هیچ‌یک از مراجع معتبر تخصصی و علمی در دنیا مورد تأیید نیست.

صید ترال یکی از انواع روش‌های صیادی است که اتفاقاً برعکس بسیاری از روش‌های صیادی رایج در دنیا می‌تواند بسیار قابل‌کنترل باشد زیرا می‌توان این روش صید را با تنظیم فاصله از بستر دریا، اندازه چشمه، تعبیه دریچه‌های فرار با توجه به گونه‌های هدف و گونه‌های همراه و همزیست با صید هدف که به دلایل مختلف نباید صید شود کنترل کرد.

در حال حاضر پس از یک توقف چندساله، مدت دو سال است که 21 فروند کشتی از گروه کیش و طبس در استان بوشهر با محدودیت زمانی (در حدود سه ماه در سال) مشغول صید یال اسبی به روش ترال هستند که تمام برنامه‌ریزی‌ها و اقدامات آن‌ها صرفاً در چارچوب مفاد دستورالعمل مدیریت صید ترال انجام می‌شود که در جلسات کارگروه تخصصی ساماندهی سواحل، بنادر و جزایر که در کارگروه ویژه مرز شورای امنیت کشور که با حضور نمایندگان مطلع و تام‌الاختیار دادستانی کل کشور، ستاد کل نیرو‌های مسلح، سازمان حفاظت محیط‌زیست، سازمان بنادر و دریانوردی، نیروی دریایی ارتش، نیروی دریایی سپاه پاسداران، نیروی دریایی ناجا، وزارت اطلاعات، وزارت کشور، مؤسسه تحقیقات علوم شیلات کشور و سازمان شیلات با لحاظ جمیع نظرات و ملاحظات تخصصی، اجتماعی و امنیتی تهیه و ابلاغ‌شده است که حاوی ضوابط و چارچوب‌های تخصصی، اجرایی و مدیریتی صید ترال در کشور است .

مدیریت ناوگان صید صنعتی ترال بخشی از اختیارات سازمان شیلات بوده که متأسفانه طی چند سال اخیر افرادی با دیدگاه‌های غیر کارشناسی در فضای مجازی و رسانه‌ای کشور در حال تعیین تکلیف برای تصمیمات تخصصی آن هستند. بر اساس تکالیف قانونی تعریف‌شده برای سازمان شیلات ایران که بهره‌برداری از ذخایر آبزی در زیست‌گاه‌های خلیج‌فارس و دریای عمان، متناسب با شرایط زیستی و اکولوژی آبزیان و دریا بااحساس مسئولیت و دغدغه بر روی ذخایر و منابع آبزیان و استفاده از روش‌های مختلف صید، ازجمله روش صید ترال برنامه‌ریزی و انجام می‌شود، بهره‌برداری اقتصادی برای برداشت از ذخایر آبزیان چون ماهیان یال اسبی امکان‌پذیر است .

علاوه بر این، تعداد محدود مجوزهای صید این روش می‌تواند کنترل و رسد آن‌ها را بسیار آسان‌تر و امکان‌پذیرتر از ادوات صیادی با شناورهای کوچک و در تعداد زیاد کند.

صید به‌وسیله این کشتی‌ها در 5 مرحله اصلی کنترل می‌شود. گام نخست تحقیقات برای تعیین زمان شروع صید ترال یال اسبی و تعداد ناوگان مجاز و نیز استانداردهای لازم با توجه به گونه‌ی هدف است. شروع فعالیت ناوگان فوق حاصل تصمیمات و مصوبات ده‌ها ساعت جلسات هماهنگی با کلیه ارکان تصمیم گیر ملی و استانی می‌باشد. پس‌ از آن ضمن بررسی تور ترال،کشتی و متعلقات آن‌ها توسط کارشناسان متخصص صید شیلات مجوز عزیمت به در یا به صیادان داده می‌شود، در حین صید نیز فعالیت صید کشتی‌های ترالر توسط سامانه پایش و کنترل برخط شیلات(VMSسیستم پایش شناورها) _ سامانه پایش و کنترل برخط سازمان بنادر و دریانوردی (AISسیستم شناسایی خودکار) _ استقرار ناظر مقیم بر روی هر شناور با به‌کارگیری نیروهای آموزش‌دیده بسیج دریایی ـ کنترل و نظارت منسجم یگان حفاظت منابع آبزیان شیلات ـ همکاری در کنترل و نظارت لازم توسط نیروهای مرزبانی (دریابانی)  انجام می گیرد.

این پیگیری و کنترل‌ها تا زمان تخلیه و فروش نیز ادامه خواهد داشت و درنهایت با تحقیقاتی که انجام خواهد شد زمان پایان صید اعلام می‌شود. شایان ذکر است در سال 1402 میزان 917 هزار 894 کیلوگرم یال اسبی توسط شناورهای صنعتی در آب‌های استان بوشهر صید شد که بین 80 تا 95 درصد صید شناورها گونه هدف بوده و این خود نشانگر این موضوع می‌باشد که نظارت و کنترل بر روش صید و ابزار و آلات صیادی کشتی‌ها با دقت و به‌درستی صورت پذیرفته است.

لازم به ذکر است که با توجه به محدوده‌ی صیدگاهی خلیج فارس (استان بوشهر) که مطابق مفاد ذیربط در دستورالعمل مدیریت صید ترال مصوب چهل و یکمین جلسه کارگروه ساماندهی سواحل، بنادر و جزایر کارویژه مرز شورای امنیت کشور، از طول جغرافیایی 51 درجه تا 52 درجه و 30 دقیقه خارج از فاصله 12 مایلی خط مبدأ ساحل و همچنین اعماق بالای 50 متر تعیین شده است. بنابراین تداخلی با فعالیت صید خرد به وجود نخواهد آمد، لذا با درک دغدغه جامعه عزیز صیادی کشور، این اطمینان خاطر را به آن‌ها خواهیم داد که باوجود تلاش‌های همکاران ما در این اداره کل برای کنترل این مجموعه از شناورها، جای هیچ‌گونه نگرانی وجود نخواهد داشت.

انتهای پیام/190/