افتتاح و آغاز عملیات اجرایی 15 هزار میلیارد پروژه در شیراز

به گزارش بخش استانی وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از شیراز، حسینعلی امیری استاندار فارس در آیین افتتاح و آغاز علمیات اجرایی 109 پروژه به ارزش 15 هزار و 300 میلیارد اظهار داشت: امروز یکی از روز‌های به یادمانی مردم شریف شیراز است.

وی ادامه داد: با همت مهندسان، کارشناسان، کارگران، مدیران و یک مجموعه‌ای از علاقمندان به سازندگی کشور یکی از پروژه‌های مهم و تاثیرگذار در ابعاد مختلف مدیریت شهری شیراز افتتاح شد.

امیری از همه دست‌اندرکاران اجرای پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیراز به ویژه شهردار سخت‌کوش و بی ادعای این کلانشهر تقدیر کرد و همچنین از همراهی، همکاری و اعتقاد به توسعه شهر شیراز توسط اعضای شورا سخن گفت و عنوان کرد: از قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء نیز که پرچمش در کشور و شیراز همیشه بلند است هم تقدیر می‌کنم.

امیری با بیان اینکه نحوه مدیریت منابع مالی در شهرداری با دیگر بخش‌ها متفاوت است، گفت: عمده منابع شهرداری شیراز برای اجرای پروژ‌ها از منابع مالی مردم و ناشی از عوارض است. در واقع پروژه‌ها با پول مردم سامان گرفته و به نتیجه رسیده می‌رسند.

وی همچنین به اعتماد متقابل بین مردم و شهرداری اشاره و خاطرنشان کرد: اعتماد مردم به شهرداری موجب شتاب گرفتن پروژه‌ها می‌شود.

استاندار فارس خواستار اطلاع‌رسانی پروژه‌ها به شهروندان شد و تاکید کرد: این پروژه‌ها براساس محاسبات دقیق فنی به نتیجه رسیده لذا باید نشان داده شود که خارج از اشتباه محاسباتی این پروژه‌ها در راستای منافع و مصالح عمومی اجرایی شده است. 

امیری تصریح کرد: اهمیت پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی که به نام این شخصیت بزرگ جهان اسلام، اندیشمند و کم‌نظیر نامگذاری شده، زمانی نمایان می‌شود که با دیگر پروژه‌های بزرگ این کلانشهر در موقعیت‌های مختلف جغرافیایی رینگ شود و شبکه‌های حمل و نقل مهم شیراز را ساماندهی کند.

وی اضافه کرد: پروژه‌ها باید با مطالعات دقیق علمی، محاسبات دقیق کارشناسی انجام شود و بستر‌های قانونی پروژه‌ها مطالعه شده باشد تا در مسیر اجرا با مشکلات حقوقی و قضایی مواجه نشویم.

استاندار فارس اضافه کرد: خوشبختانه در شیراز براساس نیاز‌های واقعی پروژه‌ها تعریف شده و این امر مهمی است.

امیری با تصریح بر اینکه نیاز سنجی واقعی در تعریف پروژه‌ها باید مدنظر قرار گیرد، به پروژه‌های محرومیت‌زدایی که ناشی از مشکلاتی است که حاشیه نشینی و مهاجرت در اطراف این کلانشهر ایجاد کرده اشاره و عنوان کرد: برای ساماندهی اطراف این کلانشهر به عنوان آبروی استان فارس، برنامه‌ریزی و محرومیت زدایی در برنامه‌ها مورد توجه قرار گیرد.

وی در بخش پایانی سخنانش تاکید کرد: از آنجا که طرح جامع شهر شیراز در دست بازنگری است، باید نیاز‌های واقعی این شهر در پروژه‌هایی که تعریف می‌شود طبق چارچوب طرح بازنگری باشد.

استاندار فارس عنوان کرد: با همت شهروندان و علاقه آنها به توسعه شهر، بودجه شهرداری شیراز به 30 هزار میلیارد تومان رسیده که قابل توجه است و باید با تلاش مجموعه شهرداری محقق شود.

رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این مراسم بیان کرد: به میمنت برگزاری دومین کنگره ملی 15 هزار شهید استان فارس، تعدادی از پروژه‌های زیرساختی و مهم تقدیم مردم شریف شیراز می‌شود.

سید ابراهیم حسینی ادامه داد: شورای ششم معتقد به اقدامات بزرگ و نگاه بلند مبتنی بر برنامه برای رضایت شهروندان شیرازی است.

وی به پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیراز هم اشاره و تصریح کرد: اگرچه این پروژه ویژگی‌های خاصی دارد و از ارزش ترافیکی خود برخوردار است، اما منحصر به این مهم نیست بلکه بستر ده‌ها پروژه دیگر برای خدمت‌گذاری را فراهم کرده است. اگرچه این پروژه شیراز را زیباتر می‌کند، اما معتقدیم زیبایی‌های شیراز را هم بهتر نشان می‌دهد.

رئیس شورای شهر شیراز تاکید کرد: ویژگی بزرگ این پروژه، وجود آلبوم بزرگی از مسائل است که یک مدیر در طول دوره خدمتش با آن مواجه می‌شود. 

حسینی در انتهای سخنانش گفت: اتفاقات بزرگی پیش روی شیراز است که امید است با لطف خداوند شیراز به تراز اصلی خود به عنوان سومین حرم اهل بیت (ع) برسد.

شهردار شیراز نیز در ادامه این آیین عنوان کرد: سی و نهمین مرحله از جهش عمرانی کلانشهر شیراز، همزمان با کنگره ملی 15 هزار شهید گرانقدر استان فارس در دستور اجرا قرار گرفت.

محمدحسن اسدی ادامه داد: از امروز 109 پروژه به ارزش 15 هزار و 300 میلیارد افتتاح و یا عملیات اجرایی آنها آغاز می‌شود.

وی از تکمیل سومین بزرگراه شیراز در این مرحله از جهش عمرانی خبر داد و گفت: با بهره‌برداری از محور شمالی بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی، سومین بزرگراه این کلانشهر تکمیل شد که تاثیر مثبتی در تسهیل و تردد شهروندان از رینگ شمال شرق به شمال غرب کلانشهر شیراز خواهد داشت.

شهردار شیراز از عوامل اجرای این پروژه از جمله قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء، هلدینگ راه و شهرسازی و مؤسسه راه و سازه تقدیر کرد و خطاب به استاندار گفت: این پروژه با زحمت زیادی به ثمر نشست و در کشور کم‌نظیر و‌بی‌نظیر است.

اسدی تصریح کرد: این پروژه اگرچه براساس برنامه اولیه زمابندی با تاخیر به بهره‌برداری رسید، اما طبق برنامه‌های جبرانی، 79 روز زودتر از موعد افتتاح شد.

وی همچنین افتتاح دور برگردان اردیبهشت و آغاز عملیات اجرایی چند هزار واحد پارکینگ در سه نقطه از شیراز از جمله در خیابان احمدی، میدان غدیر و پایانه شهید کاراندیش را از شاخص‌ترین پروژه‌های این مرحله از جهش عمرانی شهرداری برشمرد.

اسدی ابراز امیدواری کرد که پروژه‌های در دست اقدام که بخشی از آن امروز به بهره‌برداری می‌رسد، تداوم داشته باشد.

وی در بخش دیگری از سخنانش عنوان کرد: این روز‌ها جای جای شهر شیراز از معابر و خیابان‌ها گرفته تا پل‌های هوایی و اماکن، مزین به یاد و نام و تصاویر شهدا شده است.

شهردار شیراز تصریح کرد: شاید امروز در کشور کمتر پروژه‌ای در زمانبندی مشخص شده به بهره‌برداری برسد اما در شیراز این مهم به یک فرهنگ تبدیل شده که پروژه‌ها زودتر از موعد مقرر، مورد استفاده مردم قرار گیرند.

اسدی همچنین این نوید را به شهر‌وندان داد که تا پایان امسال چند ابر پروژه از جمله زیرگذرگویم با 2150 مترمربع متر که بزرگترین زیرگذر شهری محسوب می‌شود و تقاطع غیرهمسطح احمد بن موسی (ع) -نواب-کمربندی که بزرگترین تقاطع شیراز و جنوب کشور است، در دهه فجر به بهره‌برداری می‌رسد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز نیز در بخش دیگری از این مراسم عنوان کرد: در رصد بسته‌هایی که در این مرحله از جهش عمرانی قرار گرفته‌اند، پروژه بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی است.

محمد امین بیان کرد: در منطقه یک و شش شهرداری شیراز قرار گرفته به ارزش روز به میزان 4 هزار میلیارد با همکاری قرارگاه خاتم‌الانبیاء اجرا شد.

وی خاطرنشان کرد: این پروژه بیش از یک دهه از عملیات اجرایی آن زمان می‌گذشت که به دلایل مختلف از چرخه عملیات اجرایی خارج شده بود که در دوره ششم مدیریت شهری شیراز با انبوهی از سازه‌های تونلی، گالری، پل‌های باز و …در دستور اجرا قرار گرفت.

معاون شهردار شیراز همچنین طول پروژه را 7100 مترمربع، عرض معبر را 40 مترمربع و دارای 5 تونل به طول 1100 مترمربع عنوان کرد و گفت: ابتدا و انتهای پروژه به تقاطع غیرهمسطح متصل می‌شود. همچنین این بزرگراه دارای 4 باند رفت و برگشت است.

امین تصریح کرد: ابتدای و انتهای این بزرگراه با 10 دقیقه در ساعاتی که ترافیک نباشد، طی می‌شود.

وی صرفه‌جویی سالانه در مصرف سوخت به میزان 200 میلیارد میلیارد تومان، دسترسی مناسب به کمربندی و رینگ شرقی و همچنین کاهش زمان سفر را از مزایای اجرای این پروژه عنوان کرد.

معاون شهردار شیراز به پروژه دوربرگردان اردیبهشت که توسط سازمان عمران و بازآفرینی فضا‌های شهری شهرداری این کلانشهر نیز امروز به بهره‌برداری رسید اشاره و عنوان کرد: این پروژه با اعتباری بالغ بر 50 میلیارد تومان اجرا شده است.

به گفته امین، دوربرگردان اردیبهشت 27 روز زودتر از زمانبندی اعلامی به بهره‌برداری رسیده است.

علی‌حسین عباسی رئیس سازمان بازآفرینی و فضا‌های شهری شهرداری شیراز نیز گفت: دوربرگردان اردیبهشت به نام مبارک شهید محمد مؤیدی از اوایل سال جاری در دستور اجرا قرار گرفت و نزدیک به یکماه سریعتر از زمان اعلامی زیر بار ترافیک قرار گرفت.

انتهای پیام/424/.