دلایل اجرای پروژه زیرگذر ایلام ـ چوار بررسی شد

سید زاهدین چشمه‌خاور در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در ایلام با بیان اینکه پروژه احداث زیرگذر در محور ایلام ـ چوار، حدفاصل پیش از پادگان شهید فرجیان‌زاده با هدف افزایش ایمنی جاده‌ای و تسهیل در تردد خودروها با پیشرفت فیزیکی 55 درصد در حال اجرا‌ست، اظهار داشت: تاکنون 16 متر از کوله‌های بدنه زیرگذر تکمیل شده و دال‌های پیش‌ساخته نیز در حال تهیه و اجرا‌ست‌.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ایلام با اشاره به آماده‌سازی چهار خط عبوری پس از تکمیل این مرحله از پروژه، عنوان کرد: این اقدام نقش مؤثری در روان‌سازی ترافیک و کاهش خطرات احتمالی برای کاربران جاده‌ای خواهد داشت.

چشمه‌خاور به موانع موجود در مسیر اجرای پروژه نیز اشاره کرد و گفت: وجود معارضان، از جمله دیوار محوطه آماد و پشتیبانی پادگان شهید فرجیان‌زاده سپاه، خط لوله گاز در مسیر چوار و نیز نیاز به اخذ مجوز قطع درختان بلوط از منابع طبیعی، از چالش‌های پیش‌روی اجرای این طرح بوده‌اند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ایلام با اشاره به اینکه این پروژه از 17 اردیبهشت‌ماه 1403 به مناقصه رفته و از خرداد ماه همان سال عملیات اجرایی آن آغاز شده است، عنوان کرد: عواملی نظیر تعطیلی 40 روزه به دلیل مراسم اربعین حسینی، وقفه 20 روزه به علت سرما و یخبندان و توقف 20 روزه در ایام نوروز 1404 در پیشرفت پروژه تأثیرگذار بوده‌اند. 

وی ادامه داد: مدت زمان اجرای این طرح 12 ماه در نظر گرفته شده و مبلغ اولیه پیمان، 287 میلیارد ریال تعیین شده که تاکنون 59 میلیارد ریال آن به پیمانکار پرداخت شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ایلام حجم بتن مصرفی در این پروژه را 4500 مترمکعب عنوان کرد و گفت: در کنار احداث زیرگذر، اصلاح هندسی مسیر شهید فرجیان‌زاده، زیرسازی و روسازی مسیر و اجرای دوربرگردان غیرهمسطح نیز در دستور کار قرار دارد.

 جهت رفاه تردد کاربران جاده ای این اداره کل یک باند دیگر به تردد عبور اضافه نموده که روان بودن ترافیک عصر جمعه ناشی از همین اقدام است.

انتهای پیام /180/.