یاسوج در بن‌بست ترافیکی؛ ضعف مدیریت شهری و وعده‌های بی‌نتیجه!
به گزارش بخش استانها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از یاسوج، مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد شهری پرجمعیت و مهاجرپذیر در سال‌های اخیر خاصع با شروع سال تحصیلی شاهد بن‌بست ترافیکی است و خیابان‌هایی مانند شهید قرنی، بلوار عدل، بلوار شصت متری، بلوار بویراحمد، بلوار ارم و مسیرهای منتهی به میدان هفت تیر به ویژه بین ساعت 12 تا 14 عصر، به مکانی برای صف‌های طولانی خودروها و نارضایتی مردم تبدیل شده‌اند.
خبرنگار تسنیم در مسیرهای یادشده مشاهده کرد که حجم خودروها چنان بالاست که حرکت حتی چند متر در دقیقه امکان‌پذیر نیست و خودروهای پارک شده در حاشیه، کمبود تابلوهای هشدار و خط‌کشی‌های فرسوده، مسیر را برای رانندگان و عابران خطرناک کرده است.
یکی از رانندگان می‌گوید: روز به روز ترافیک بدتر می‌شود، مدارس و ادارات در مسیرها ترافیک را سنگین‌تر می‌کنند، اما شهرداری هیچ برنامه عملی برای حل این مشکل ندارد و واقعیت امر نمایش پروژه‌های عمرانی و بازدیدهای صوری با کت و شلوار اتو کشیده، علاج درد ما نیست و ما منتظر اقدامات عملی و فوری هستیم.
عدم توجه شهرداری به نقاط پرترافیک شهر و تمرکز بر پروژه‌های فرعی مانند اتصال به کمربندی سروک، کاهش کیفیت زندگی مردم و افزایش زمان رفت‌وآمد روزانه، خطرات ایمنی و افزایش احتمال تصادف به دلیل نبود خط‌کشی و علائم مناسب و تأثیر منفی بر سرویس مدارس و کسب‌وکارها و کاهش توان ارائه خدمات شهری از جمله ضعف‌ها و آسیب‌های موجود است.
کارشناسان حمل‌ونقل شهری معتقدند که عدم اولویت‌بندی و مدیریت هوشمندانه منابع شهری عامل اصلی بحران است تا جایی که رضایی کارشناس شهری گفت: بلوار 45 متری حضرت آیت‌الله ملک حسینی می‌توانست با هزینه‌ای کمتر از نصف زیرگذرهای مشابه در کلان‌شهرها، گره ترافیکی را حل کند، اما شهرداری اقدامی نکرده و تنها به جلسات صوری و وعده‌های تکراری بسنده کرده است.
کاهش رضایتمندی عمومی و اعتماد مردم به مدیریت شهری، بروز ناامیدی نسبت به عملکرد شورای ترافیک استان و افزایش خسارات اقتصادی و اجتماعی ناشی از تأخیر در رفت‌وآمد و کاهش بهره‌وری از جمله پیامدهای بی توجهی و ناکارآمدی مدیریت شهری یاسوج به پدیده ترافیک است.
کارشناسان پیشنهاد می‌دهند که برگزاری فوری جلسه شورای ترافیک استان با حضور استاندار و متخصصان، اصلاح خط‌کشی، نصب تابلوهای هشدار و ایمن‌سازی مسیرها، احداث زیرگذرها و مسیرهای جایگزین با هزینه منطقی، استفاده از تجربیات کلان‌شهرها و دعوت از کارشناسان ترافیک و نظارت دقیق بر شهرداری و جلوگیری از پروژه‌های نمایشی و فرسایشی در دستور کار قرار گیرد.
قدردانی از پلیس راهور، انتقاد از شهرداری!
مدیرکل شهری استانداری کهگیلویه و بویراحمد از ابلاغ اجرای طرح مدیریت ترافیک یاسوج به شهرداری خبر داد و گفت: تمرکز بر بلوارهای رجا، ابوذر و محمودآباد است.
سید فرزاد فرج‌زاده، مدیرکل شهری و شوراهای استانداری کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به بی‌نظمی و گره‌های ترافیکی یاسوج، از تدوین راهکارهای عملی و فوری برای رفع این چالش‌ها خبر داد و اظهار کرد: بلوار رجا، ابوذر و محمودآباد از گره‌های کور ترافیکی مرکز استان هستند که پس از افتتاح پل شهدای اقتدار، حجم تردد در این محورها به‌طور چشمگیری افزایش یافته است.
وی اعلام کرد: شورای ترافیک پس از بررسی‌های جامع، یک طرح کارشناسی‌شده برای تقاطع‌ها و حوزه‌های اطراف آن تدوین کرده و اجرای سریع آن به شهرداری یاسوج ابلاغ شده است و با اجرای این طرح، انتظار می‌رود بخش عمده‌ای از تداخلات و چالش‌های ترافیکی در چهارراه‌های اصلی و شریان‌های حیاتی شهر برطرف شود.
فرج‌زاده تأکید کرد که برای سایر نقاط بحرانی شهر از جمله میدان جهاد، تقاطع مقاومت و میدان آیت‌الله ملک‌حسینی نیز برنامه‌ریزی مشخص و زمان‌بندی‌شده‌ای وجود دارد و در واقع هدف نهایی حل‌وفصل پایدار ماهانه یک یا دو مورد از این گره‌های ترافیکی بوده که باعث اتلاف وقت شهروندان می‌شوند.
مدیرکل شهری استانداری کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به پیگیری‌های جدی استاندار رحمانی برای ساماندهی مرکز استان، افزود: در یک سال اخیر، استاندار پنج بار با شهرداری و شورای شهر یاسوج برای برون‌رفت از مسائل ترافیکی جلسه داشته‌اند.
فرج‌زاده تکمیل پروژه‌هایی نظیر ادامه بلوار کشاورز، محور دوم پل سوم بشار، جاده کردلاغری تا خسرو و بلوار آیت‌الله ملک‌حسینی را زمان‌بر دانست و خبر داد: ادامه پل چهارم تا جاده شیراز به دستور استاندار به مناقصه رفته و مطالعات فاز اجرایی آن انجام شده است.
وی در عین حال، با قدردانی از پلیس راهور، از شهرداری انتقاد کرد و گفت: استاندار و معاون عمرانی پیگیر مسئله ترافیک هستند، اما شهرداری باید جدی‌تر پای کار باشد و ما مسئول مستقیم این مسائل نیستیم؛ شهرداری است که باید وارد عمل شود.
مدیرکل شهری استانداری کهگیلویه و بویراحمد به موضوع سرویس‌های مدارس پرداخت و ناهماهنگی‌های اخیر در برنامه‌ریزی‌ها را عامل نارضایتی برخی خانواده‌ها در استفاده از سامانه‌های حمل‌ونقل مدارس دانست و ادامه داد: تشکیل کارگروهی برای بازدید میدانی از مدارس و ارائه راهکار تشکیل شده است.
فرج‌زاده یادآور شد: هیچ اولویتی بالاتر از ایمنی و سلامت دانش‌آموزان نیست و الزامات ایمنی سرویس‌ها داشتن معاینه فنی معتبر، داشتن بیمه فعال و داشتن قرارداد رسمی است و خودروهای فنی نامناسب و تأیید نشده به‌هیچ وجه مجاز به فعالیت در این حوزه نیستند.
به گزارش تسنیم، شهروندان یاسوج دیگر به بازدیدهای نمایشی و وعده‌های بدون عمل قانع نیستند و ترافیک مزمن خیابان‌های اصلی، نه تنها رفاه و امنیت آنان را تهدید می‌کند، بلکه کارایی و اعتماد به مدیریت شهری را نیز کاهش داده است و تنها اقدام عاجل، هوشمندانه و شفاف می‌تواند شهر را از این بن‌بست نجات دهد.
انتهای پیام/