افزایش تردد کامیون‌ها در مرز آستارا به 800 دستگاه در روز/ گمرکات 2 کشور تسهیل می‌شوند
به گزارش بخش استانها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از آستارا، هادی حق‌شناس، استاندار گیلان در حاشیه بازدید از پروژه‌های مرزی این شهرستان و در جمع خبرنگاران با اشاره به سفر اخیر هیئت عالی‌رتبه ایرانی به باکو اظهار کرد طی 2 روز گذشته، نشست مشترکی با حضور وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران، معاون نخست‌وزیر روسیه و معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان در باکو برگزار شد که نتایج آن برای استان گیلان و به‌ویژه کریدور شمال – جنوب بسیار حائز اهمیت است.
وی با اشاره به اهمیت راه‌آهن رشت – آستارا در تکمیل کریدور بین‌المللی شمال – جنوب گفت: تاکنون بیش از 85 کیلومتر از مسیر این پروژه آزادسازی شده و مقرر شده است تملک باقی‌مانده اراضی تا پایان سال جاری به‌طور کامل به اتمام برسد تا عملیات اجرایی با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند.
به گفته حق‌شناس، طرف روسی نیز که پیش‌تر 304 کیلومتر از مسیر مربوط به حوزه خود را تحویل گرفته، آماده آغاز عملیات اجرایی در ادامه مسیر است و این همکاری گام بلندی در اتصال ریلی ایران، آذربایجان و روسیه به شمار می‌رود.
توسعه پایانه مرزی و افزایش ظرفیت عبور کامیون‌ها
استاندار گیلان با اشاره به محور دوم مذاکرات سه‌جانبه در باکو بیان کرد: یکی از موضوعات کلیدی مطرح‌شده در این نشست، تسریع در فرآیندهای گمرکی و توسعه پایانه مرزی آستارا بود، در حال حاضر روزانه حدود 400 کامیون از این مرز تردد می‌کنند و بر اساس توافق صورت‌گرفته، هدف‌گذاری شده تا این رقم به 800 کامیون در روز افزایش یابد.
وی تأکید کرد که قرار است گمرکات 2 طرف با همکاری نزدیک‌تر، روند تشریفات گمرکی را تسهیل و زمان توقف کامیون‌ها را کاهش دهند تا جریان ترانزیت میان ایران و جمهوری آذربایجان روان‌تر شود.
پیشرفت مطلوب در تکمیل زیرساخت‌های ترانزیتی آستارا
حق‌شناس در ادامه با اشاره به روند پیشرفت زیرساخت‌های مرزی آستارا تصریح کرد: در حال حاضر حدود یک و نیم کیلومتر از مسیر عبور کامیون‌ها در سمت ایران آسفالت یا بتن‌ریزی شده و مشکلی از این بابت وجود ندارد، همچنین عملیات احداث ترمینال راه‌آهن و پایانه کامیون‌ها با جدیت در حال اجراست و امیدواریم طی چند ماه آینده به نتیجه قطعی برسد.
استاندار گیلان با تاکید بر اهمیت این پروژه خط مرزی گفت: اجرای کامل این پروژه‌ها، علاوه بر ارتقای ظرفیت حمل‌ونقل و ترانزیت در شمال کشور، زمینه‌ساز گسترش تعاملات اقتصادی ایران با کشورهای همسایه و تقویت جایگاه گیلان در مسیر کریدور بین‌المللی شمال – جنوب خواهد بود.
انتهای پیام/