مسیرهای سه‌گانه عبور ایران از بحران اقتصادی/ شاهراه رشد تجاری کجاست؟| گفت‌وگو با نماینده مجلس
به گزارش بخش استانها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از کرج، در شرایط کنونی اقتصاد ایران، مسئله ناترازی و بحران‌های اقتصادی یکی از دغدغه‌های اصلی تصمیم‌گیران و نخبگان کشور محسوب می‌شود. کاهش درآمدهای نفتی، محدودیت‌های تحریمی، نوسانات ارزی، تورم مزمن و چالش‌های ساختاری، اقتصاد کشور را در شرایط پیچیده‌ای قرار داده است که عبور از آن نیازمند برنامه‌ریزی دقیق، بهره‌گیری از ظرفیت‌های داخلی و اتخاذ سیاست‌های بلندمدت است. در چنین فضایی، نگاه به فرصت‌های استراتژیک و توانمندی‌های بالقوه کشور، می‌تواند مسیر توسعه پایدار و خروج از بحران را هموار سازد.
علی شیرین‌زاد، نماینده مردم کرج، فردیس و اشتهارد در مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم به تشریح سه مسیر اساسی برای خروج از وضعیت ناترازی اقتصادی پرداخته است؛ مسیرهایی که هر یک می‌توانند به‌تنهایی یا در ترکیب با دیگر مسیرها، تحولی بنیادین در اقتصاد کشور ایجاد کنند. نخستین و مهم‌ترین مسیر، عبور از مسئله تحریم‌هاست. بر اساس تحلیل‌های ایشان، تعامل مؤثر و طبیعی با جهان در حوزه‌های اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و صنعتی، از پیش‌شرط‌های لازم برای گشودن فضای توسعه و جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی است. با این حال، کشور در این زمینه با چالش‌های جدی مواجه است؛ چالش‌هایی که حتی مذاکرات دیپلماتیک را نیز تحت تأثیر قرار داده و نشان‌دهنده مظلومیت ایران در عرصه بین‌المللی است.
مسیر دوم، بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و به‌ویژه انرژی هسته‌ای صلح‌آمیز است. ایران در سال‌های اخیر در این حوزه پیشرفت‌های قابل‌توجهی داشته و توانسته است دانش و فناوری مربوطه را به‌صورت بومی توسعه دهد. این ظرفیت نه تنها می‌تواند در تولید انرژی و توسعه صنایع مرتبط نقش مؤثر ایفا کند، بلکه نقطه‌ای استراتژیک برای پیشبرد برنامه‌های صنعتی و فناوری کشور محسوب می‌شود. با این حال، محدودیت‌ها و موانع خارجی و شرایط جنگ اقتصادی، بهره‌برداری کامل از این ظرفیت را دشوار ساخته و نیازمند مدیریت هوشمند و راهبردی است.
مسیر سوم، استفاده از ظرفیت ژئوپلیتیکی ایران است؛ ظرفیت‌هایی که موقعیت ممتاز کشور در منطقه فراهم کرده است. با فعال‌سازی و بهره‌برداری از کریدورهای اقتصادی شمال-جنوب و شرق-غرب، می‌توان ظرفیت ترانزیتی و تجاری کشور را به‌طور چشمگیری ارتقا داد و ضمن افزایش سهم ایران در تجارت منطقه‌ای، فرصت‌های شغلی و اقتصادی متعددی نیز ایجاد کرد. از جمله بخش‌های عملیاتی این مسیر، پروژه «بندر خشک البرز» است که علی شیرین‌زاد آن را یکی از مهم‌ترین پازل‌های اقتصادی و ترانزیتی کشور می‌داند. این پروژه با بهره‌گیری از موقعیت استراتژیک استان البرز و اتصال به کریدورهای تجاری منطقه‌ای، ظرفیت بالایی برای توسعه اقتصاد داخلی، تسهیل صادرات و واردات و جذب سرمایه‌گذاری به‌وجود می‌آورد.
آنچه در این گفت‌وگو برجسته می‌شود، نگاه واقع‌بینانه و راهبردی نماینده مردم کرج، فردیس و اشتهارد به فرصت‌ها و چالش‌های اقتصادی کشور است. ایشان با تأکید بر پیگیری مستمر، توجه به ظرفیت‌های بومی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، تصویر روشنی از مسیر توسعه ارائه می‌دهد؛ مسیری که ترکیبی از رفع محدودیت‌های بین‌المللی، توسعه علمی و فناوری و بهره‌برداری از ظرفیت‌های استراتژیک ژئوپلیتیکی است و می‌تواند ایران را در مسیر رشد پایدار و توسعه اقتصادی قرار دهد.
به‌طور خلاصه، سه مسیر پیشنهادی شیرین‌زاد، نه‌تنها راهکاری برای خروج از بحران اقتصادی فعلی است، بلکه می‌تواند زمینه‌ساز تحول در ساختار اقتصادی کشور، ارتقای جایگاه ایران در تجارت بین‌الملل و بهره‌برداری بهینه از منابع و موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد کشور باشد. این مقدمه، چشم‌اندازی روشن از ضرورت و اهمیت اتخاذ سیاست‌های هم‌راستا با توسعه اقتصادی، تقویت زیرساخت‌ها و پیگیری مستمر پروژه‌های راهبردی ارائه می‌دهد که می‌تواند نقشه راهی برای تصمیم‌گیران و فعالان اقتصادی کشور باشد.
خبرنگار تسنیم در گفت‌وگو با علی شیرین‌زاد، نماینده مردم کرج، فردیس و اشتهارد در مجلس شورای اسلامی به واکاوی بحران اقتصادی و چالش‌های پیش‌رو و راهکارهای برون‌رفت از این موضوع اشاره کرد که از نظر خوانندگان تسنیم می‌گذرد:
تسنیم: آقای شیرین‌زاد، شما به‌عنوان نماینده مردم کرج، فردیس و اشتهارد در مجلس، اخیراً به وضعیت اقتصادی کشور اشاره کرده‌اید. از نظر شما برای خروج از بحران اقتصادی کنونی چه راهکارهایی وجود دارد؟
شیرین‌زاد: برای خروج کشور از وضعیت ناترازی و بحران اقتصادی کنونی، سه مسیر اساسی وجود دارد. نخستین و مهم‌ترین مسیر، عبور از مسئله تحریم‌هاست. تا زمانی که نتوانیم تعاملات اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و صنعتی خود را با جهان به‌صورت طبیعی و مؤثر برقرار کنیم، عملاً بخشی از ظرفیت‌های اقتصادی کشور بلااستفاده خواهد ماند.
تسنیم: در زمینه تحریم‌ها کشور چه چالش‌هایی داشته است؟
شیرین‌زاد: همان‌طور که مشاهده می‌کنید، کشور ما در این زمینه با چالش‌های جدی مواجه است. حتی در شرایط مذاکره مورد هجمه قرار گرفتیم؛ یعنی اگر مذاکره نمی‌کردیم، به ما حمله می‌کردند که ایران تمایلی به صلح و گفت‌وگو ندارد و وقتی پای میز مذاکره نشستیم، باز هم مورد حمله قرار گرفتیم. این وضعیت نشان‌دهنده مظلومیت و مهجوریت ایران در عرصه بین‌المللی است.
تسنیم: با توجه به مشکلات مذاکرات، مسیر دوم که به آن اشاره کرده‌اید چیست؟
شیرین‌زاد: مسیر دوم، بهره‌گیری از فناوری‌های نوین است، به‌ویژه انرژی هسته‌ای صلح‌آمیز. ایران در سال‌های اخیر پیشرفت‌های قابل‌توجهی در این حوزه داشته و فناوری مربوطه را بومی‌سازی کرده است. این مسیر می‌تواند در تولید انرژی، توسعه صنایع و فناوری‌های مرتبط با انرژی، نقش بسیار مهمی ایفا کند. البته در شرایط کنونی، موانعی در مسیر بهره‌برداری کامل از این ظرفیت وجود دارد که باید با راهبرد مناسب از آنها عبور کنیم.
تسنیم: مسیر سوم چیست و چه ظرفیت‌هایی دارد؟
شیرین‌زاد: مسیر سوم، استفاده از ظرفیت استراتژیک ژئوپلیتیکی ایران است. کشور ما از نظر موقعیت جغرافیایی در منطقه، دروازه ترانزیت و تجارت بین شرق و غرب و شمال و جنوب است. با فعال‌سازی و بهره‌برداری از کریدورهای اقتصادی، ظرفیت ترانزیتی و تجاری ایران به‌طور چشمگیری ارتقا خواهد یافت.
تسنیم: به‌طور مشخص درباره کریدورهای اقتصادی و بندر خشک البرز توضیح می‌دهید؟
شیرین‌زاد: بله، این موضوع اهمیت ویژه‌ای دارد. در اجلاس شانگهای، توافقات بسیار خوبی در زمینه همکاری‌های منطقه‌ای و توسعه مسیرهای ترانزیتی حاصل شد. بندر خشک استان البرز به عنوان یکی از پازل‌های میدانی و نقطه پرگار این کریدورها، جایگاه کلیدی دارد. این بندر می‌تواند نقش مهمی در افزایش ظرفیت ترانزیت و تسهیل صادرات و واردات ایفا کند.
تسنیم: وضعیت عملیاتی شدن پروژه بندر خشک البرز چگونه است؟
شیرین‌زاد: در گذشته، تحقق این طرح صرفاً در حد یک آرزو بود. اما طی سال‌های اخیر، با پیگیری‌های مستمر و ارائه توضیحات مستقیم به مسئولان عالی‌رتبه نظام و دولت، توانستیم اهمیت این پروژه را در سطح مدیریتی کشور نهادینه کنیم. جلسات متعددی در استان برگزار شده است؛ یکی در فرودگاه بین‌المللی پیام و دیگری در استانداری البرز. روند اجرایی این طرح با جدیت دنبال می‌شود و امیدوارم در سال‌های آینده به مرحله عملیاتی برسد.
تسنیم: این پروژه چه اهمیتی برای استان و کشور دارد؟
شیرین‌زاد: بندر خشک تنها یکی از بخش‌های پازل اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی البرز است و سه بخش اصلی دارد که یکی از آنها بندر خشک است. این پروژه یک فرصت طلایی برای استان و کشور است و می‌تواند ظرفیت‌های اقتصادی، ترانزیتی و اشتغال‌زایی را افزایش دهد. دستگاه‌های اجرایی مربوطه وارد عمل شده‌اند و هم‌اکنون کار در مرحله کارشناسی است. ما تلاش داریم هرچه سریع‌تر این طرح عملیاتی شود.
تسنیم: ارزیابی شما از آینده این پروژه چیست؟
شیرین‌زاد: اگر مراحل کارشناسی به درستی پیش رود و دستگاه‌های اجرایی همکاری لازم را داشته باشند، این پروژه می‌تواند یکی از نقاط عطف توسعه اقتصادی استان البرز و کشور باشد. با تکمیل کریدورهای ترانزیتی و بهره‌برداری از ظرفیت ژئوپلیتیکی، علاوه بر توسعه تجارت، اشتغال‌زایی و جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی نیز تسهیل خواهد شد.
تسنیم: جمع‌بندی شما از اهمیت این سه مسیر چیست؟
شیرین‌زاد: این سه مسیر عبور از تحریم‌ها، بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و استفاده از ظرفیت ژئوپلیتیکی—به‌طور مکمل می‌توانند کشور را از وضعیت ناترازی و بحران اقتصادی فعلی خارج کنند. البته هر مسیر نیازمند مدیریت دقیق، برنامه‌ریزی بلندمدت و پیگیری مستمر است تا به نتایج ملموس اقتصادی و اجتماعی برسیم.
انتهای پیام/