صف‌های طولانی سوخت در هرمزگان پذیرفتنی نیست
به گزارش بخش استانها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، احمد مرادی، نماینده مردم هرمزگان در مجلس شورای اسلامی، در نشست با اصحاب رسانه با تشریح فعالیت‌های سه دوره حضور خود در مجلس گفت: نمایندگی مردم مسئولیتی سنگین است و از نخستین روز تلاش کرده‌ام ارتباطم با مردم قطع نشود تمام پنجشنبه‌ها و جمعه‌ها در روستاها و مناطق مختلف استان حضور یافته‌ام و در سایر روزهای هفته نیز در تهران پیگیر مسائل ملی و استانی بوده‌ام.
وی با اشاره به نظم کاری خود در مجلس افزود: در ده سال حضورم در مجلس حتی یک روز تأخیر نداشته‌ام و نامم به‌عنوان نماینده غایب یا تأخیردار خوانده نشده است این موضوع به‌خاطر احترام به رأی مردم و وظیفه پاسخگویی است.
مرادی با اشاره به وضعیت زیرساخت‌های درمانی هرمزگان گفت: بیمارستان 112 تختخوابی کودکان با مشارکت خیرین سلامت راه اندازی شد و بیمارستان‌های 531 تختخوابی بندرعباس و 264 تختخوابی نفت ستاره خلیج فارس هر دو بالای 90 درصد پیشرفت دارند و به‌زودی بخشی از بار سنگین درمان استان را برمی‌دارند.
وی همچنین به مشکلات بیماران دیالیزی اشاره کرد و افزود: پس از بازدید میدانی و مشاهده کمبودها، 35 دستگاه دیالیز جدید برای استان تأمین شد و 85 دستگاه دیگر نیز در حال پیگیری است.
نماینده هرمزگان اجرای طرح گازرسانی به مناطق حاجی‌آباد، احمدی و کاروان را یکی از اقدامات مهم سال‌های اخیر عنوان کرد و گفت: این طرح که سال‌ها از برنامه دولت خارج بود، با پیگیری‌های مستمر و مطالبه مردم، اکنون با اعتبار بیش از هزار و 150 میلیارد تومان در مسیر اجرا قرار دارد.
مرادی با اشاره به وضعیت راه‌های مواصلاتی استان اظهار کرد: جاده کاروان که جان ده‌ها نفر را گرفته بود، یکی از اولویت‌های من بود و امروز بخش زیادی از مشکلات آن رفع شده است همچنین برای روستای سرخون پس از هشت سال پیگیری، زیرگذر آن به سرانجام رسید.
وی افزود: در بسیاری از بازدیدها خودم در همان جاده‌هایی که مردم هر روز با خطر آن مواجه‌اند، دچار خطر شده‌ام و این نشان می‌دهد مردم با چه شرایط سختی روبه‌رو هستند.
مرادی یکی از مهم‌ترین دستاوردهای چند سال اخیر را بازگشت منابع مالی استان دانست و گفت: سال‌ها درآمد صنایع بزرگ استان به خزانه می‌رفت و سهمی برای هرمزگان باقی نمی‌ماند؛ اما امروز بیش از 90 درصد درآمدها در خود استان هزینه می‌شود فقط از محل ارزش افزوده بیش از شش همت در استان در گردش است.
وی افزود: مردم هرمزگان مثل مردم دیگر استانها حق دارند از آلایندگی صنایع سهم ببرند و این مسئله را به‌طور جدی دنبال کرده‌ام.
مرادی با تأکید بر اینکه پیگیری امور استان باید تقسیم کار و اخلاق‌محور باشد گفت: نباید کار نماینده دیگر را مصادره کرد یا مانع پیگیری او شد معتقدم مسائل استان با کار جمعی و همکاری حل می‌شود و همیشه سخت‌ترین مشکلات را خودم بر عهده گرفته‌ام.
نماینده هرمزگان با ابراز نگرانی نسبت به وضعیت آب در جزیره قشم گفت: برخی مردم قشم 40 روز یک بار آب دارند این موضوع غیرقابل قبول است و به‌تنهایی قابل حل نیست؛ حتماً نیازمند کمک رسانه‌ها و نهادهای مسئول هستیم.
مرادی با بیان اینکه من کامل نیستم و ضعف‌هایی داشته‌ام افزود: اگر از من بپرسید چند درصد موفق بوده‌اید، می‌گویم شاید 20 تا 30 درصد هنوز 70 درصد کار استان باقی است اما یک اصل را هیچ‌گاه زیر پا نگذاشته‌ام هیچ وعده‌ای را بدون پیگیری رها نکرده‌ام و اگر کاری شدنی نبوده، صادقانه به مردم گفته‌ام.
وی خطاب به خبرنگاران گفت: اصحاب رسانه ناظران اصلی عملکرد ما هستند گزارش‌های دقیق و مطالبه‌گرانه شما کمک می‌کند مسئولیت‌پذیرتر باشیم و وعده‌ای بی‌سرانجام نماند.
نماینده مردم هرمزگان گفت: صف‌های طولانی سوخت در هرمزگان به‌هیچ‌وجه قابل قبول نیست؛ نه برای مردم و نه برای ما به‌عنوان نماینده آن‌ها، بارها این مسئله را به وزارت نفت و مسئولان مربوطه تذکر داده‌ایم.
وی افزود: دولت به دلیل افزایش مصرف و کمبود تولید، ناچار به واردات حدود 6 میلیارد دلار بنزین شده که رسماً در مجلس گزارش آن ارائه شد اما اینکه سهمیه‌بندی یا محدودیت‌ها بدون توجه به شرایط واقعی استان هرمزگان اعمال شود، پذیرفتنی نیست.
مرادی با اشاره به اینکه در برخی استانها محدودیت‌های اعمال‌شده بر کارت‌های سوخت خودروهای با پلاک هرمزگان مشکلات جدی ایجاد کرده است، گفت: اینکه خودروهای پلاک 84 و 94 در دیگر استانها با محدودیت و سقف سوخت‌گیری مواجه شوند، کاملاً ناعادلانه است‌در بسیاری استانها مردم بدون سقف مجاز سوخت می‌گیرند؛ چرا باید مردم هرمزگان دچار تبعیض شوند؟
وی تصریح کرد: پس از پیگیری‌های جدی، پلیس راهور پذیرفته است که این محدودیت برای پلاک‌های هرمزگان حذف شود و ان‌شاءالله به‌زودی این مشکل برطرف خواهد شد.
نماینده مردم هرمزگان در مجلس درباره وضعیت خودروهای منطقه آزاد قشم نیز گفت: برای نخستین‌بار آیین‌نامه‌ای در حال تدوین است که تردد این خودروها را در سطح استان تسهیل کند. دیگر موضوع کاپوتاژ یک‌ماهه یا سپردن تضامین سنگین مطرح نیست؛ در طول سال نیز امکان تردد بدون ضمانت خواهد بود.
وی اضافه کرد: اگر خودروی منطقه آزاد در بندرعباس به فردی فروخته شد، باید مانند سایر نقل‌وانتقالات قانونی باشد و مشکلی ایجاد نکند منتظر نهایی‌شدن آیین‌نامه هستیم.
مرادی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به درخواست‌های جامعه صیادی گفت: در سرریگ و سایر نقاط بندرعباس، محل‌های استقرار قایق‌ها و پارکینگ‌های دریایی نیازمند ساماندهی فوری است بازدید داشته‌ایم و موضوع را با اداره کل شیلات پیگیری کرده‌ایم.
وی درباره قانون سخت و زیان‌آور برای فعالان در قایق‌ها و موتولنج‌ها نیز گفت: قانون شامل آن‌ها می‌شود، اما مشکل اصلی این است که مالک شناور را کارفرما محسوب می‌کنند و بیمه سخت و زیان‌آور شاملش نمی‌شود پیگیر اصلاح این ایراد هستیم.
مرادی با رد ادعای ضعف چانه‌زنی استان گفت: امروز هرمزگان مانند گذشته نیست در بودجه سنواتی سال گذشته و امسال بیشترین ردیف بودجه‌ای تاریخ استان ـ حدود 26 همت ـ به هرمزگان اختصاص یافت این نشان‌دهنده ارتقای جایگاه استان است.
مرادی درباره گلایه خبرنگاران از عملکرد صنایع در حوزه مسئولیت اجتماعی نیز گفت: امروز با صراحت می‌گویم در برابر صنایع کوتاه نمی‌آییم. هم گلویشان را گرفته‌ایم و هم اجازه نمی‌دهیم حق مردم هرمزگان تضییع شود اولویت ما درمان، آموزش و ورزش است و عمده اعتبارات این حوزه‌ها را از محل مسئولیت‌های اجتماعی تأمین کرده‌ایم.
وی افزود: برای هرمز، هنگام، لارک و سایر جزایر کم‌برخوردار، موضوع آمبولانس دریایی را با صنایع بزرگ و خیرین سلامت نهایی می‌کنیم تا خدمات درمانی جزایر استاندارد شود.
انتهای پیام/864