منابع ملی را برای جهش در آسفالت راه‌های روستایی گیلان فعال کرده‌ایم
فریبرز مرادی، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گیلان امروز در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در رشت با تشریح وضعیت راه‌های روستایی استان اظهار کرد: بیش از 9 هزار کیلومتر راه روستایی در گیلان وجود دارد که هرساله براساس اعتبارات ابلاغی، عملیات ساخت، روکش و بهسازی آن‌ها در دستور کار قرار می‌گیرد.
به گفته وی، راه‌های روستایی از محل اعتبارات استانی باید تأمین شوند اما پیگیری‌های لازم انجام شده تا بتوانیم از منابع ملی نیز برای تسریع در روند ساخت و تبدیل راه‌های خاکی به آسفالته استفاده کنیم.
مرادی با اشاره به افزایش حجم عملیات اجرایی در این بخش بیان کرد: همکاران ما در راهداری و همچنین پیمانکاران بخش خصوصی، عملیات روکش و بهسازی راه‌های روستایی را در نقاط مختلف استان اجرا کرده‌اند و تلاش بر این بوده که این اقدامات رضایت مردم را به دنبال داشته باشد.
مدیرکل راهداری گیلان کیفیت آسفالت را مهم‌ترین محور نظارت‌های فنی عنوان کرد و گفت: یکی از نگرانی‌های جدی ما این است که روکش آسفالت پس از مدت کوتاهی دچار ترک، شکست یا ایجاد دست‌انداز شود، به همین دلیل بر اجرای دقیق و اصولی آسفالت تأکید ویژه داریم تا مشکلاتی مانند گل‌به‌گله شدن سطح راه یا آسیب به خودروهای مردم رخ ندهد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه مکانیک خاک استان که زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی است، به‌صورت مستمر کنترل کیفیت مصالح و اجرای آسفالت را انجام می‌دهد، افزود: علاوه بر آن، ضوابط فنی ابلاغ‌شده تحت عنوان ‘سابقه 773’ از سوی سازمان برنامه‌ریزی نیز در همه پروژه‌ها ملاک عمل قرار گرفته است.
مرادی با بیان اینکه در یک سال گذشته نظارت‌ها با جدیت بیشتری دنبال شده، گفت: هدف ما این است که منابع مالی به‌صورت صحیح و اصولی هزینه شود و کیفیت آسفالت در پروژه‌های روستایی به سطح مطلوب برسد تا مردم از خدمات ارائه‌شده بهره‌مند شوند.
انتهای پیام/