مدیرعامل سایپا: زیان انباشته ادامه دارد اما آینده‌فروشی متوقف شد

به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس داده‌های منتشرشده در ایسنا، علی شیخ‌زاده، مدیرعامل خودروسازی سایپا، در نشست خبری با اصحاب رسانه از چالش‌های پیش‌روی این شرکت خبر داد. وی گفت: در یک سال گذشته با چهار چالش اصلی شامل بدهی ۲۱ هزار میلیارد تومانی به سیستم بانکی، کاهش تولید، افزایش فروش‌های غیرمتعارف و معوقات ۹۰ هزار دستگاه خودرو مواجه بودیم.

مدیرعامل سایپا افزود: با وجود این چالش‌ها، تلاش کردیم با زنجیره تولید تعامل داشته باشیم تا از افت بیشتر تولید جلوگیری شود. همچنین مذاکرات با شریک خارجی چانگان ادامه یافت و از قطع همکاری جلوگیری شد.

شیخ‌زاده به موضوع قیمت‌گذاری دستوری اشاره کرد و گفت: این روش قیمت‌گذاری پسینی باعث شده قیمت خودروها با تورم همخوانی نداشته باشد و زیان انباشته خودروسازان افزایش یابد. وی از تولید محصولات با زیان‌دهی کمتر به عنوان راهکار موقت نام برد.

در بخش دیگری از این نشست، مدیرعامل سایپا اعلام کرد: در شش ماهه اول امسال به دلیل خروج دو محصول وانتی از چرخه تولید، افت ۳۰ هزار دستگاه خودرو را تجربه کردیم که این محصولات پس از رعایت استانداردها به خط تولید بازگشتند.

شیخ‌زاده با اشاره به توقف آینده‌فروشی گفت: اگرچه حدود ۴۰ هزار دستگاه خودرو شاهین تولید و تحویل داده شد، اما حتی یک دستگاه از این مدل در یک سال گذشته فروخته نشد. پیش‌فروش خودروها برای سال آینده به ۵۹ هزار دستگاه کاهش یافته است.

مدیرعامل سایپا از عرضه چهار محصول جدید شامل پارس‌نوآ، آریا، C3 و آریای هیبرید خبر داد و گفت: خودروی هیبرید کاملاً داخلی‌سازی شده و سال آینده به بازار می‌آید. همچنین خانواده موتور جدیدی در حال توسعه است که ۸۰ درصد آن داخلی‌سازی شده است.

وی در پایان به فرآیند واگذاری سهام بلوکی شرکت‌های تابعه اشاره کرد و گفت: ارزیابی این فرآیند تا پیش از پایان دی‌ماه انجام می‌شود و سپس واگذاری در بورس آغاز خواهد شد.