ادامه تحریمهای آمریکا علیه ونزوئلا و ورود نفتکشهای تحریمشده
به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس دادههای منتشرشده در ایسنا، دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، در دسامبر اعلام کرد که به عنوان بخشی از استراتژی فشار بر نیکولاس مادورو، رئیسجمهور ونزوئلا، تمام کشتیهای تحریمشدهای که به آبهای ونزوئلا وارد یا از آن خارج میشوند را مسدود میکند. این اقدام آمریکا، صادرات نفت ونزوئلا را در دسامبر، به حدود نیمی از سطح نوامبر کاهش داده است.
آمریکا دو محموله کاملاً بارگیریشده نفت ونزوئلا را توقیف کرده و کشتیهای آمریکایی در دریای کارائیب در حال گشتزنی هستند. این فشار باعث تغییر مسیر بسیاری از صاحبان کشتیها شده است. با این حال، برخی کشتیها به مسیر خود به سمت این کشور عضو اوپک ادامه دادهاند.
طبق گزارش سرویس نظارتی تانکرتِرکِر، حداقل دو کشتی تحریمشده در روزهای اخیر به ونزوئلا رسیدهاند و دو کشتی دیگر که تحت تحریم نیستند، در حال نزدیک شدن به سواحل این کشور هستند. دولت مادورو به عنوان بخشی از مبادلات و توافقات انجامشده از زمان اولین تحریمهای انرژی آمریکا در سال ۲۰۱۹، هزینه خریدها و خدمات زیادی از جمله بدهی به چین را با نفت خام تهاتر میکند.
دو کشتی که به ونزوئلا نزدیک میشوند، بخشی از ناوگانی هستند که توسط چین و ونزوئلا برای پرداخت بدهی با نفت خام به مقصد بنادر چین استفاده میشوند. هنوز مشخص نیست که آیا چین برای تضمین تحویل این محمولهها، برای معافیت از آمریکا فشار خواهد آورد یا خیر.
شرکت PDVSA در دسامبر، سرگرم مذاکره برای تخفیف قیمت و تغییر قرارداد با مشتریان بوده است تا از بازگشت محمولهها یا کاهش تولید نفت خام جلوگیری کند. منابع آگاه در این شرکت اعلام کردند که بسیاری از خریداران بیصبر شدهاند، زیرا هیچ جایگزین واقعی برای خارج کردن محمولههای نفتی از کشور، حتی با نفتکشهای غیرتحریمی، وجود ندارد.
دادههای حملونقل و اسناد PDVSA نشان میدهد که تنها کشتیهای بارگیریشده در حال عزیمت، نفتکشهای شورون هستند که همچنان تحت مجوز واشنگتن به سمت ایالات متحده حرکت میکنند و همچنین کشتیهای کوچک حامل فرآوردههای نفتی و پتروشیمی هستند.
وضعیت مشابه در سال ۲۰۲۰ که واشنگتن با اعمال تحریمها علیه شرکای تجاری اصلی PDVSA، فشار بر مادورو را افزایش داد، ونزوئلا را مجبور کرد تا برای ادامه فروش نفت خود به خریداران چینی، به واسطههای کمتر شناختهشده روی آورد. این اقدامات آمریکا باعث کاهش تولید نفت، تعطیلی میادین نفتی و کمبود شدید سوخت موتوری شد. سالها طول کشید تا ونزوئلا دوباره به تولید یک میلیون بشکه در روز برسد و بخشی از ظرفیت پالایش خود را بازیابی کرده و صادرات را تثبیت کند.
بر اساس گزارش رویترز، تا هفته جاری، تعدادی نفتکش از ساحل نزدیک بندر خوزه قابل مشاهده بودند که منتظر بارگیری یا دستورالعملهای حرکت بودند. طبق دادهها و اسناد، حجم نفت گیر کرده در این نفتکشها، از ۱۱ میلیون بشکه در اواسط دسامبر، به حدود ۱۶ میلیون بشکه افزایش یافته است.