تولید چری در اسپانیا به سال ۲۰۲۶ موکول شد؛ مدیر اجرایی از آغاز تولید در سال جاری خبر داد
برنامه تولید خودروهای شرکت چینی چری در اسپانیا با تاخیری جدید مواجه شده و از سهماهه چهارم سال ۲۰۲۵ به سال ۲۰۲۶ موکول گردیده است. این خودروساز چینی، تعرفههای اعمالشده از سوی اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی تولید چین را به عنوان یکی از عوامل اصلی این تعویق عنوان کرده است.
بر اساس برنامهریزیهای اولیه، چری قصد داشت تولید محصولات خود را از سال ۲۰۲۴ در شهر بارسلونا آغاز کند. فعالیت خودروسازان چینی در بازار اسپانیا در سایه جنگ قیمتی شدید میان تولیدکنندگان خودروهای برقی در سطح جهان در حال افزایش است و این شرکتها در حال کسب سهم بیشتری از بازار هستند.
سرمایهگذاری چری در کارخانه سابق نیسان در بارسلونا، با استقبال مقامات محلی اسپانیا روبهرو شده و به عنوان نمادی از تقویت مناسبات تجاری میان مادرید و پکن مورد تمجید قرار گرفته است. این کارخانه حاصل سرمایهگذاری مشترک با خودروساز اسپانیایی «اِبرو» است که فعالیت خود را در سال ۲۰۲۴ پس از توقف فروش در سال ۱۹۸۷ از سر گرفت. در حال حاضر، اِبرو با بهرهگیری از فناوری و پلتفرمهای تولید مشترک با چری، اقدام به تولید خودرو میکند.
ژو شادونگ، مدیر اجرایی چری در منطقه اتحادیه اروپا، در حاشیه رویدادی در مادرید اعلام کرد که این خودروساز برنامههای خود برای راهاندازی خط تولید در بارسلونا را تسریع بخشیده و اطمینان دارد که تولید در سال جاری میلادی (۲۰۲۵) آغاز خواهد شد؛ هرچند از تعیین سهماهه دقیق آن خودداری کرد.
چری پیشتر در سال ۲۰۲۴ اعلام کرده بود که قصد دارد شاسیبلندهای «امودا ۵» در هر دو نسخه برقی و موتور احتراقی را در بارسلونا تولید کند و در آینده مدل «جائکو ۷» نیز به خط تولید افزوده خواهد شد. به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس دادههای منتشرشده در ایسنا، ژو شادونگ همچنین تصریح کرد که چری قصد دارد از کارخانه بارسلونا به عنوان پایگاهی برای صادرات خودرو به آمریکای لاتین استفاده کند.
طبق گزارش رویترز، شرکت سرمایهگذاری مشترک چری و اِبرو در سال ۲۰۲۴ اعلام کرد که هدفگذاری کرده است تا سال ۲۰۲۹، ظرفیت تولید سالانه خود را به ۱۵۰ هزار دستگاه برساند و کارخانه بارسلونا را به یکی از مراکز اصلی صادراتی چری تبدیل نماید.