سقوط آزاد «مدل Y» تسلا در بازار چین؛ شاسیبلند شیائومی صدرنشین شد
بر اساس دادههای انجمن خودروهای سواری چین، شاسیبلند YU7 محصول شرکت شیائومی در ماه گذشته میلادی با ثبت فروش ۳۷ هزار و ۸۶۹ دستگاه، توانست عنوان پرفروشترین خودرو را در بازار چین به دست آورد. این رقم در مقایسه با فروش ۱۶ هزار و ۸۴۵ دستگاهی «مدل Y» تسلا، نشاندهنده دو برابر شدن فروش رقیب جدید است.
«مدل Y» تسلا که در ماه دسامبر گذشته پرفروشترین خودرو بود، در ژانویه ۲۰۲۵ با سقوطی چشمگیر به رتبه بیستم جدول فروش رسید و در میان خودروهای انرژی نو نیز از جایگاه نخست به رتبه هفتم تنزل پیدا کرد. این نتایج در حالی اعلام میشود که شیائومی فعالیت خود را در حوزه خودروسازی تنها شش ماه قبل، یعنی در تابستان ۲۰۲۵، با عرضه YU7 آغاز کرده است.
<>
شرکت شیائومی که عمده شهرت خود را مدیون تولید گوشیهای هوشمند است، از همان ابتدا هدف خود را رقابت مستقیم با تسلا اعلام کرده بود. این شرکت چینی خودروی YU7 را با قیمتی حدود ۱۰ هزار یوان (معادل ۱۴۵۰ دلار) ارزانتر از «مدل Y» تسلا در بازار داخلی عرضه کرده است. علاوه بر قیمت، شیائومی ادعا میکند که YU7 در معیارهای کلیدی مانند برد مسافتی با یک بار شارژ کامل باتری، عملکرد بهتری نسبت به خودروی تسلا دارد.
<>
تحلیلگران پیش از این پیشبینی کرده بودند که YU7 به زودی سهم بازار «مدل Y» تسلا را در چین تصاحب خواهد کرد. در ماه دسامبر، خودروی تسلا با پیشی گرفتن از رقیب اقتصادی بیوایدی یعنی Qin Plus، در صدر فروش ماهانه ایستاد و YU7 شیائومی در جایگاه سوم قرار گرفت؛ با این حال، آمار فروش ماهانه همواره متغیر است.
<>
بررسی آمارهای کلی سال گذشته میلادی نشان میدهد که تسلا در رتبه پنجم فروش کلی چین قرار داشت، اگر خودروهای بنزینی لحاظ نشوند؛ در همین بازه زمانی، شیائومی جایگاه دهم را کسب کرده بود. طبق دادههای رسمی انجمن خودروهای سواری چین، بیوایدی با فروش بیش از سه میلیون دستگاه در کل سال ۲۰۲۵، صدرنشین بازار خودروی چین باقی ماند و پس از آن، گروه جیلی با ثبت فروش ۲.۶ میلیون دستگاه در رتبه دوم قرار گرفت. فروش قوی YU7 در ژانویه در حالی رخ داد که بازار کلی خودروهای برقی چین در ماههای اخیر با رکود مواجه شده است.
<>
گزارشها حاکی از آن است که سدان پیشین شیائومی، یعنی SU7، به دلیل وقوع تصادفات مرگبار مرتبط با سیستم کمک راننده و همچنین مشکل در دستگیرههای برقی درب، تحت نظارت دقیق قرار گرفته است. در واکنش به این مسائل، دولت پکن دستگیرههای درب مخفی را ممنوع کرد و خودروسازان را ملزم به نصب چراغهای خارجی کرد که نشاندهنده فعال بودن سیستم کمک راننده باشد. شیائومی، مانند بسیاری از شرکتهای خودروساز برقی چینی، قصد دارد سال آینده میلادی فعالیتهای خود را به بازارهای خارجی، از جمله اروپا، گسترش دهد. به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس دادههای منتشرشده در ایسنا، صنعت خودروسازی چین در حال تحولات سریع است.