تویوتا هایلندر تمام الکتریکی ۲۰۲۷ با طراحی متحولشده و برد بیش از ۵۱۴ کیلومتر عرضه میشود
توسعههای تویوتا در بازار خودروهای برقی با عرضه هایلندر الکتریکی
تویوتا که ورود نسبتاً دیرهنگامی به بازار خودروهای برقی داشته است، در تلاش است تا با وجود چالشهای کاهش تقاضا در این بخش، جایگاه خود را تثبیت کند. در همین راستا، این شرکت ژاپنی اعلام کرد مدل هایلندر بنزینی به تدریج از رده خارج میشود تا راه برای عرضه نسخه کاملاً برقی هایلندر باز شود؛ تصمیمی که با استقبال مدل بزرگتر گرند هایلندر از سوی خریداران تقویت شد.
هایلندر مدل ۲۰۲۷ با یک طراحی کاملاً جدید، شامل ظاهری شیکتر و جمعوجورتر، عرضه خواهد شد، اما همچنان ساختار محبوب شاسیبلند سه ردیفه خود را حفظ میکند که ظرفیت پذیرش هفت سرنشین را فراهم میآورد.
بر اساس دادههای منتشرشده در بخش اقتصاد وبانگاه به گزارش ایسنا، این خودرو از دو گزینه باتری بهره میبرد: ۷۷ کیلووات ساعت و ۹۵.۸ کیلووات ساعت. نسخه مجهز به باتری بزرگتر قادر است مسافتی بیش از ۵۱۴ کیلومتر (۳۲۰ مایل) را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کند. همچنین، کابین این مدل شاهد بهروزرسانیهای قابل توجهی بوده و به نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی و نمایشگر راننده ۱۲.۳ اینچی مجهز شده و جدیدترین سامانههای ایمنی و چندرسانهای تویوتا را در خود جای داده است.
تولید داخلی و استراتژی قیمتگذاری
تویوتا تأکید کرده است که این خودرو در کارخانه این شرکت در ایالت کنتاکی مونتاژ خواهد شد و ماژولهای باتری آن نیز از کارخانه باتری تویوتا در کارولینای شمالی تأمین میشوند. این استراتژی تولید منطقهای، خودرو را از شمول تعرفههای احتمالی واردات معاف خواهد کرد.
هایلندر برقی اولین شاسیبلند سه ردیفه کاملاً برقی تویوتا محسوب میشود. تحویل این مدل به مشتریان از اواخر سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و قیمتگذاری نهایی آن همزمان با عرضه مشخص خواهد شد.
دیوید کریست، رئیس تویوتا موتورز در آمریکای شمالی، در مراسم رونمایی اظهار داشت: «ما باور داریم خودروهای برقی باتریدار بخش مهمی از صنعت خودرو هستند و هدفمان ارائه مدلهای متنوعی در این حوزه به مشتریان است. ما در سال ۲۰۲۶ از یک مدل برقی به چهار مدل رسیدیم و از این انتخابها برای مصرفکنندگان، نه فقط از نظر قیمت، بلکه از حیث اندازه و تواناییها، خرسندیم.»
چالشهای بازار خودروهای برقی
عرضه هایلندر جدید در شرایطی صورت میگیرد که بازار خودروهای برقی در آمریکا با رکود نسبی مواجه شده است. کاهش فروش این خودروها تا حدودی به حذف اعتبار مالیاتی فدرال برای خریداران نسبت داده میشود. همچنین، هزینههای بالاتر و نگرانیها پیرامون زیرساختهای شارژ، برخی مصرفکنندگان آمریکایی را از انتخاب خودروهای برقی منصرف کرده است.
تویوتا که به عنوان یکی از عرضهکنندگان اصلی خودروهای هیبریدی با فروش بالا در آمریکا شناخته میشود، در این بازار رقابتی پیچیده به دنبال فرصت است. این شرکت ژاپنی امیدوار است با حذف رقبای ضعیفتر و توانایی مونتاژ مقرونبهصرفه این خودرو، بتواند جایگاهی برای هایلندر برقی در بخش شاسیبلندهای فولسایز با قیمت رقابتیتر بیابد.