پیشرفت ۲۰ درصدی قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال؛ بهرهبرداری گره ترافیکی بزرگراه را باز میکند
حسین دهقان، مدیرعامل بنیاد مستضعفان، در حاشیه بازدید از روند اجرایی قطعه سوم آزادراه تهران ـ شمال، آخرین وضعیت این پروژه را تشریح کرد. به گفته وی، اجرای این قطعه به طول هشت کیلومتر که مسیری حیاتی تلقی میشود، از ابتدای سال جاری خورشیدی در دستور کار قرار گرفته است.
دهقان ابراز امیدواری کرد با پیشبینیهای انجامشده، روند اجرای این بخش با سرعت مناسبی پیش رود. او تأکید کرد که بخش قابل توجهی از مطالعات فنی و زیستمحیطی مسیر تکمیل شده و مشکلی در این خصوص اجرای فعالیتها وجود ندارد.
مدیرعامل بنیاد مستضعفان اشاره کرد که برای کوتاهتر شدن زمان ساخت، برنامهریزی شده از فناوریها و تکنولوژیهای نوین در اجرای تونلها استفاده شود. وی افزود، بلندترین تونل این مسیر در همین قطعه سوم قرار دارد و اقدامات لازم برای تأمین دستگاههای حفاری تونل (TBM) با قطر سازگار با زمینشناسی منطقه انجام شده است.
به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس دادههای منتشرشده در ایسنا، دهقان چالش اصلی پروژههای بزرگ عمرانی را تأمین مالی مستمر دانست. او بیان کرد که پروژههایی با این حجم از پیچیدگی نیازمند تجهیز کارگاه گسترده هستند و عدم همزمانی تأمین مالی با پیشرفت فیزیکی، هزینههای سربار را افزایش میدهد. وی همچنین عنوان کرد دولت تاکنون حمایتهای لازم را در چارچوب مقدورات خود اعمال کرده است و هدف، رسیدن به نقطهای با ثبات در تأمین منابع است تا شکافی میان پیشرفت عملیاتی و مالی ایجاد نشود.
برآورد اولیه برای سرمایهگذاری در این بخش هشت کیلومتری، با در نظر گرفتن نرخهای کنونی، حدود ده هزار میلیارد تومان اعلام شده است. دهقان تأکید کرد که تسریع در تأمین اقلام و اجرای پروژه میتواند از آثار تورم آتی بر هزینه کل جلوگیری کند.
مدیرعامل بنیاد مستضعفان در خصوص زمانبندی ساخت گفت که تجهیز کارگاه انجام شده که معادل حدود بیست درصد پیشرفت پروژه محسوب میشود و زمان کل پروژه به میزان همکاریها و شرایط اجرایی بستگی دارد. او همچنین یادآور شد این پروژه شامل فاز فعلی نبوده و در ادامه سه تا چهار قطعه دیگر نیز در دست اجرا خواهد بود.
دهقان در پایان بر اهمیت پیشبینی تمهیدات لازم در انتهای مسیر تأکید کرد و گفت با انتقال بار ترافیکی به سمت چالوس، باید تدابیر دقیقی برای توزیع و مدیریت این حجم از خودروها در نظر گرفته شود تا مشکلات به دیگر بخشهای جاده منتقل نگردند.