مهلت کالیفرنیا به تسلا برای اصلاح بازاریابی گمراهکننده؛ تعلیق فروش منتفی شد
این نهاد نظارتی در سال ۲۰۲۲، تسلا را به دلیل بهکارگیری نامهای تجاری گمراهکنندهای همچون «اتوپایلوت» و «سیستم کاملاً خودران (FSD)» برای ویژگیهای پیشرفته کمک راننده در خودروهای خود، متهم به فریب مصرفکنندگان کرده بود. این اتهامات بر نحوه نمایش قابلیتهای واقعی این سیستمها متمرکز بود.
پس از آن، تسلا مجبور شد بازبینیهایی را در عبارت «رانندگی کاملاً خودران» اعمال کند تا تأکید شود نظارت راننده در تمام مراحل الزامی است. دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا در دسامبر گذشته، تمرکز خود را بر روی اصطلاح «اتوپایلوت» معطوف کرد.
در ابتدا، یک قاضی به نهادهای نظارتی توصیه کرده بود که مجوز فروش خودروهای تسلا را به مدت ۳۰ روز به حالت تعلیق درآورند. با این حال، نهادهای مذکور به این شرکت مهلت ۹۰ روزهای برای اعمال تغییرات ساختاری در رویههای بازاریابی خود اعطا کردند و در نهایت به این نتیجه رسیدند که تسلا اقدامات کافی برای اصلاح بازاریابی گمراهکننده را انجام داده است.
بر اساس گزارشها، قابلیت اتوپایلوت به خودروهای تسلا اجازه میدهد در بزرگراهها شتاب بگیرند، ترمز کنند و مسیر خود را در خطوط حفظ کنند، در حالی که سیستم رانندگی کاملاً خودران قابلیت حرکت بین خطوط و واکنش به علائم ترافیکی در خیابانهای شهری را فراهم میکند.
این تحولات در شرایطی رخ میدهد که ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، اخیراً اعلام کرده است که تمرکز شرکت را به سمت تولید روبوتاکسیهای مجهز به فناوری خودران و همچنین رباتهای انساننما تغییر داده است.