اصفهان پایلوت شهرهای پاک ایران میشود
وی با بیان اینکه طی هفتههای اخیر رایزنیهایی با مسئولان ارشد استان انجام شده، افزود: در دیداری که حدود دو هفته پیش با استاندار اصفهان داشتم، این موضوع را بهصورت جدی مطرح کردیم که اصفهان ظرفیت کامل آن را دارد که به عنوان الگوی برقیسازی و شهر پاک کشور معرفی شود و ناوگان حملونقل آن به سمت استفاده از انرژیهای پاک حرکت کند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان کشور با تأکید بر عزم دولت برای حمایت از این طرح تصریح کرد: در نشستهای انجامشده اعلام کردیم که ستاد نوسازی آمادگی دارد سرمایهگذاری لازم را انجام داده و تمام ظرفیت خود را به کار گیرد تا یک شهر بهعنوان نمونه ملی در حوزه حملونقل پاک، برقی، هیبریدی و مبتنی بر سوختهای کممصرف معرفی شود و اصفهان گزینه جدی این انتخاب است.
حاتمی با اشاره به گزارشهای ارائهشده از سوی مدیران شهری گفت: ارزیابی اولیه ما کاملاً دقیق بود؛ چراکه شواهد موجود نشان میدهد اصفهان در توسعه زیرساختهای شارژ و آمادهسازی بستر اجرایی ناوگان برقی، پیشرفت قابل توجهی داشته است.
وی توسعه زیرساختها را عامل مهمی در کاهش دغدغه شهروندان دانست و خاطرنشان کرد: زمانی که زیرساخت شارژ در سطح شهر بهصورت واقعی گسترش پیدا کند، شهروندانی که قصد نوسازی تاکسی یا جایگزینی خودروی شخصی با خودروی برقی را دارند، با نگرانی کمتری وارد این مسیر میشوند و همین موضوع به توسعه ناوگان برقی کمک میکند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان کشور با استقبال از معرفی اصفهان بهعنوان الگوی ملی برقیسازی گفت: این اقدام میتواند تردید سایر شهرها را کاهش داده و آنها را به حرکت در مسیر برقیسازی ترغیب کند.
حاتمی با اشاره به آمار بالای خودروهای فرسوده در کشور اظهار داشت: در حال حاضر نزدیک به 41 میلیون خودرو در کشور تردد میکند که بیش از 22 میلیون دستگاه از آنها فرسوده محسوب میشوند و در بسیاری از شهرها بیش از 70 تا 80 درصد ناوگان حملونقل فرسوده است که ضرورت برنامهریزی هدفمند را دوچندان میکند.
وی با بیان اینکه تلاش شده سهم بیشتری از منابع به نوسازی خودروهای برقی و دوگانهسوز اختصاص یابد، گفت: این رویکرد برای اصفهان نیز بهصورت ویژه دنبال خواهد شد.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان کشور از پیشنهاد واردات یکهزار دستگاه موتورسیکلت برقی برای ناوگان شهری اصفهان خبر داد و افزود: در صورت راهاندازی طرحهایی مانند تاکسیموتور، این تعداد میتواند بهعنوان الگوی نخست اجرایی شود و ظرفیت افزایش آن تا 10 هزار دستگاه نیز وجود دارد.
حاتمی با اشاره به تأمین منابع مالی این طرح از محل صندوق حمایت از تحقیقات پیشرفته صنایع، تصریح کرد: بخشی از منابع مربوط به خودروهای برقی نیز میتواند در قالب یک کارگروه به اصفهان تخصیص یابد تا فرآیند جایگزینی خودروهای برقی سرعت بگیرد.
وی هدفگذاری زمانی برای برقیسازی ناوگان اصفهان را تا پایان سال 1405 اعلام کرد و گفت: حداقل 313 دستگاه خودروی برقی باید جایگزین شود و در کنار آن، تعداد موتورسیکلتهای برقی نیز بهصورت هدفمند افزایش یابد.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان کشور با اشاره به مزایای این طرح خاطرنشان کرد: زیرساختهایی که امروز در اصفهان برای شارژ خودروها و موتورسیکلتهای برقی ایجاد شده، این امکان را فراهم میکند که کاربران بدون نگرانی از وسایل نقلیه برقی استفاده کنند و این روند به کاهش آلودگی هوا، کاهش حوادث و افزایش اعتماد عمومی کمک خواهد کرد.
حاتمی در پایان از آمادگی برای جایگزینی خودروهای دوگانهسوز در کوتاهمدت خبر داد و گفت: این آمادگی وجود دارد که حتی در بازه زمانی کوتاه، بخشی از ناوگان فرسوده تاکسیرانی اصفهان با خودروهای جدید جایگزین شود تا مسیر نوسازی با سرعت و اثربخشی بیشتری ادامه پیدا کند.