افتتاح پایانههای مرزی ایران و آذربایجان ظرف چند ماه آینده؛ تکمیل کریدور رشت-آستارا تا ۲۰۳۰
تهران- فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در سفر به باکو و در جریان هفدهمین کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان، با مقامات این کشور در خصوص توسعه همکاریهای دوجانبه رایزنی کرد. محور اصلی مذاکرات بر ارتقای سطح تبادلات تجاری، بهرهبرداری از پایانههای مرزی در ماههای آینده، اتصال ریلی آذربایجان به نخجوان از مسیر ایران و تکمیل کریدور شمال-جنوب متمرکز بود.
این مقام مسئول با اشاره به تاکید سران دو کشور بر گسترش تعاملات، اظهار داشت: ریشههای مشترک فرهنگی، دینی و تاریخی، بستری مناسب برای تقویت روابط فراهم کرده است و دولت در یک سال و نیم گذشته، سیاست خود را بر تقویت این روابط استوار کرده است.
بهرهبرداری از پایانههای مرزی تا چند ماه آینده
صادق در خصوص پایانههای مرزی مشترک مانند بیلهسوار، جلفا، پلدشت و آستارا، بیان کرد: طرف آذربایجانی اعلام کرده است که اقدامات لازم را در این زمینه ظرف یک تا دو ماه آینده به اتمام میرساند و پایانههای مورد نیاز نیز طی چند ماه آینده آماده بهرهبرداری خواهد بود. وی افزود: هر دو کشور با درک موقعیت راهبردی این منطقه در امتداد رود ارس، در تلاش برای افزایش ظرفیتها هستند.
حجم تبادلات تجاری به ۶۵۰ میلیون دلار رسید
وزیر راه و شهرسازی از حجم تبادلات تجاری دو کشور در دو سال گذشته خبر داد و گفت: این رقم حدود ۶۵۰ میلیون دلار بوده است. در حال حاضر سالانه حدود ۱۵۰ هزار کامیون ایرانی در آذربایجان و ۵۰ هزار کامیون آذربایجانی در ایران تردد دارند که این آمار متناسب با ظرفیتهای موجود نیست و باید افزایش یابد. برای تسهیل این امر، مسیر جادهای جلفا تا کلاله-آقبند در خاک ایران در حال تعریض و احداث است.
کریدور رشت-آستارا تا ۲۰۳۰ تکمیل میشود
در ادامه، صادق به پروژه کریدور ریلی رشت-آستارا اشاره کرد و گفت: این مسیر ۱۶۰ کیلومتری، حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب است که توافقات اولیهای با روسیه در خصوص تامین مالی آن انجام شده است. طبق این توافق، تملک اراضی بر عهده ایران و احداث خط ریلی با استفاده از وام روسیه صورت خواهد گرفت. بیش از ۱۲۰ کیلومتر از مسیر در یک سال گذشته تملک شده و پیشبینی میشود تا یک ماه آینده کل مسیر تملک شود. هدفگذاری برای اتمام احداث این خط ریلی تا سال ۲۰۳۰ تعیین شده است.
همچنین، در نشست سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه، نقشه راه ترانزیت ۱۵ میلیون تن کالا میان این سه کشور تنظیم شد.