ایران، موقعیت ترانزیتی خود را فراتر از یک مزیت، مسئولیتی راهبردی می‌داند

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در نشست اقتصادی کمیسیون اروپا تاکید کرد که جمهوری اسلامی ایران، جایگاه جغرافیایی خود را نه تنها به عنوان یک فرصت، بلکه به عنوان تعهدی برای تسهیل ترانزیت منطقه و جهان تلقی می‌کند و تکمیل زیرساخت‌های کلیدی را در دستور کار دارد.

به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس داده‌های خبری منتشر شده در باشگاه خبرنگاران جوان، مهران قربانی، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، در سی‌ونهمین نشست کارگروه روند‌ها و اقتصاد حمل‌ونقل کمیسیون اقتصادی ملل متحد برای اروپا (UNECE/WP.۵) در ژنو، بر دیدگاه ایران در خصوص توسعه کریدورهای حمل‌ونقلی و ارتقاء کارایی شبکه‌های ترانزیتی تاکید کرد. وی در پنل سطح بالای «اتصال مناطق؛ اولویت‌های اتصال‌پذیری حمل‌ونقل بین‌المللی و بین‌منطقه‌ای» به تشریح مواضع کشورمان پرداخت.

قربانی با اشاره به موقعیت برجسته ایران در مسیر کریدور شمال-جنوب و همچنین مسیرهای شرقی-غربی، اذعان داشت که جمهوری اسلامی ایران، موقعیت جغرافیایی خود را صرفاً یک مزیت نسبی نمی‌شمارد، بلکه آن را مسئولیتی خطیر برای فراهم آوردن بستری ایمن، کارآمد و پیوسته جهت حمل‌ونقل ترانزیتی برای منطقه و فراتر از آن قلمداد می‌کند.

وی اولویت‌های اصلی ایران برای تقویت اتصال‌پذیری بین‌منطقه‌ای را در تکمیل زیرساخت‌های راهبردی، از جمله راه‌آهن چابهار-زاهدان و حلقه حیاتی رشت-آستارا خلاصه کرد. معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین به نقش کلیدی کارگروه ملی ترانزیت در راستای هماهنگی میان دستگاه‌های ذی‌ربط، رفع موانع اداری و تسهیل فرآیندهای عملیات مرزی اشاره نمود.

قربانی در ادامه، به ابتکار ایران در تشکیل ستاد ملی ترانزیت به ریاست عالی‌ترین مقام اجرایی کشور و دستاوردهای ارزشمند حاصل از آن اشاره کرد. وی، تسریع در عبور و مرور مرزها و دیجیتالی‌سازی فرآیندهای حمل‌ونقل در کریدورهای بین‌المللی را از محورهای مهم برای تقویت همکاری‌های فنی میان کشورها برشمرد. همچنین، هماهنگ‌سازی رویه‌های گمرکی و مرزی، استانداردسازی اسناد و ایجاد زیرساخت تبادل امن و قابل اتکای اطلاعات میان سامانه‌های کشورهای مختلف را برای کاهش زمان توقف، هزینه‌های حمل‌ونقل و افزایش قابلیت پیش‌بینی مسیرها، امری ضروری دانست.

معاون وزیر راه و شهرسازی کشورمان همچنین به اقدامات ایران در زمینه تبادل اطلاعات میان نهادهای گمرکی، تجاری و حمل‌ونقلی و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین اشاره کرد و بر اهمیت استفاده از ابزارها و استانداردهای بین‌المللی، همچون کنوانسیون TIR، در راستای تسهیل حمل‌ونقل بین‌المللی تاکید ورزید.

لازم به ذکر است که سی‌ونهمین نشست کارگروه «روند‌ها و اقتصاد حمل‌ونقل» کمیسیون اقتصادی ملل متحد برای اروپا، از یکم تا سوم مهرماه در ژنو برگزار می‌شود و ایران به دلیل جایگاه مهم خود در کریدورهای منطقه‌ای و بین‌منطقه‌ای، جهت حضور و مشارکت در پنل سطح بالا، مورد دعوت قرار گرفته است.

©‌ وزیر راه و شهرسازی, کمیسیون اقتصادی ملل متحد برای اروپا (UNECE/WP.۵), ایرنا

دکمه بازگشت به بالا