اصغر اسماعیلی، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان، در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در زنجان با اشاره به گستردگی شبکه راه‌های استان افزود: طول کل راه‌های استان بالغ بر 6 هزار و 142 کیلومتر است که این میزان شامل 200 کیلومتر آزادراه، 160 کیلومتر بزرگراه، 457 کیلومتر راه اصلی، 975 کیلومتر راه فرعی و 4 هزار و 350 کیلومتر راه روستایی می‌شود.
اسماعیلی با تأکید بر اجرای تکالیف قانونی برنامه هفتم توسعه، به‌ویژه ماده 38 مربوط به وظایف وزارتخانه‌های نیرو و راه و شهرسازی در زمینه رفع انسداد سازه‌های تقاطعی فاقد آب‌گذر، تصریح کرد: با هماهنگی دستگاه‌های مربوطه، شناسایی نقاط دارای خطرپذیری بالا و اولویت‌دار در دستور کار قرار گرفته است.
وی تعداد کل پل‌های موجود در محورهای مواصلاتی استان را بیش از 8 هزار و 162 دستگاه برشمرد و گفت: این پل‌ها دارای دهانه‌ها و طول‌های متفاوتی از جمله 10، 15 و 20 متری و سایر ابعاد هستند که هر ساله فرآیند احداث، تعمیرات، تغییرات فنی و ایجاد نرده و حفاظ در برنامه‌های اجرایی اداره‌کل قرار دارد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان عنوان کرد: امسال با توجه به پیش‌بینی پدیده ال‌نینو برای جلوگیری از بروز مخاطرات و آب‌گرفتگی در هنگام بارش‌ها، ساماندهی 165 پل در برنامه رفع انسداد سازه‌های فاقد آب‌گذر قرار گرفت که خوشبختانه طی 7 ماهه گذشته، 157 دستگاه از این پل‌ها رفع انسداد شد. همچنین در حوزه پدافند غیرعامل نیز تدابیر لازم برای ایجاد کنارگذر و مسیرهای جایگزین در مجاورت پل‌های حساس اندیشیده شده تا جریان حمل‌ونقل عمومی و ترابری استان بدون وقفه تداوم یابد.
جهش در روکش آسفالت و بهسازی محورهای مواصلاتی
وی در ادامه به اقدامات پیشگیرانه و نگهداری راه‌ها به‌عنوان بخش ذاتی و حیاتی فعالیت‌های راهداری اشاره کرد و گفت: با همکاری نزدیک معاونت عمرانی استانداری و دستگاه‌های ذی‌ربط، امسال یکی از سال‌های کم‌نظیر و شاخص در حوزه جذب اعتبارات ملی و بهسازی راه‌ها در استان رقم خورد.
اسماعیلی با اشاره به بهسازی 115 کیلومتر از آزادراه‌های زنجان - تبریز و زنجان - قزوین در سال جاری خاطرنشان کرد: آزادراه زنجان - تبریز سال‌ها در اختیار شرکت آزادراهی بود و متأسفانه اقدامات اساسی در آن صورت نگرفته بود؛ اما با پیگیری‌های مستمر و اخذ مجوزهای قانونی لازم، موفق شدیم طی پنج ماه گذشته (از اردیبهشت‌ماه)، 57.8 کیلومتر از این مسیر را بهسازی و روکش آسفالت کنیم تا ضریب امنیت و ایمنی کاربران جاده‌ای ارتقا یابد.
وی یادآور شد: در مجموع حدود 300 کیلومتر روکش آسفالت در محورهای مواصلاتی استان انجام شد تا بیشترین سهم و کمیت از اعتبارات ملی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برای تقویت و ارتقای زیرساخت‌های ترابری استان جذب شود.
چالش‌های مجتمع‌های خدماتی-رفاهی و کُندی پرداخت تسهیلات
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان با اشاره به فعالیت حدود 33 مجتمع خدماتی بین‌راهی در محورهای مواصلاتی استان ک با بیان اینکه توسعه مجتمع‌های خدماتی از سیاست‌های راهبردی دولت و سازمان راهداری است، افزود: پیش از پرداختن به مقوله توسعه، نیازمند اتخاذ نگاهی ویژه به مجتمع‌هایی هستیم که هم‌اکنون در مرحله بهره‌برداری یا ساخت قرار دارند تا حیات اقتصادی آن‌ها با بحران و چالش مواجه نشود.
اسماعیلی با اشاره به شرایط حساس اقتصادی کشور و لزوم همراهی دستگاه‌های اجرایی تصریح کرد: در این برهه زمانی باید با هم‌افزایی و مدیریت مشترک، چالش‌ها را پشت سر بگذاریم. ما دغدغه‌ها، محدودیت‌های زیست‌محیطی و استانداردهای لازم را به‌خوبی می‌دانیم، اما باید دست به دست هم بدهیم تا رویکردی برد-برد (مبتنی بر منافع متقابل) ایجاد شود که هم مشکلات سرمایه‌گذاران برطرف و هم ضوابط قانونی رعایت شود.
وی مشتری‌مداری را یکی از ارکان اصلی استمرار فعالیت این مجتمع‌ها دانست و گفت: یکی از الزامات جذب مشتری و موفقیت در این عرصه، داشتن فضایی تمیز، آرام و زیباست؛ چرا که این جاذبه بصری و محیطی نقش بسزایی در رونق کسب‌وکار فعالان این حوزه دارد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان به مشکلات مربوط به جذب تسهیلات بانکی اشاره کرد و افزود: ارائه 260 میلیارد تومان تسهیلات برای تکمیل مجتمع‌های خدماتی-رفاهی از مصوبات سفر رئیس‌جمهور به استان است، اما پیگیری دریافت این تسهیلات از طریق بانک‌های عامل زمان‌بر شده و با وجود برگزاری چندین جلسه، هنوز نتوانسته‌ایم فرآیند پرداخت وام به متقاضیان را به نقطه مطلوبی برسانیم که نیازمند مساعدت جدی شبکه بانکی است.
نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده می‌شود.
هنوز نظری منتشر نشده است.