مدیرکل راه و شهرسازی از ادامه اجرای بزرگراه زاهدان خاش با وجود مطالبات 1200 میلیارد تومانی پیمانکاران خبر داد.

به گزارش بخش استان‌ها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از زاهدان، مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: مطالبات پیمانکاران پروژه بزرگراه زاهدان خاش به بیش از یک‌هزار و 200 میلیارد تومان رسیده است، با این وجود عملیات اجرایی در قطعات مختلف این محور متوقف نشده و روند ساخت و تکمیل آن ادامه دارد.

مهدی پارسی در جریان بازدید علی کرد، نماینده مردم حوزه انتخابیه خاش در مجلس شورای اسلامی از روند اجرای بزرگراه زاهدان خاش اظهار کرد: این محور در مجموع 172 کیلومتر طول دارد که تاکنون 114 کیلومتر آن به بزرگراه تبدیل شده و عملیات اجرایی 58 کیلومتر باقی‌مانده نیز در چهار قطعه در حال انجام است.

وی با اشاره به مطالبات سنگین پیمانکاران و محدودیت‌های اعتباری پروژه افزود: با وجود بدهی بیش از یک‌هزار و 200 میلیارد تومانی، فعالیت‌های عمرانی در قطعات مختلف همچنان ادامه دارد و تکمیل این محور به تامین به‌موقع منابع مالی نیازمند است.

پرداخت مطالبات، شرط حفظ شتاب اجرای پروژه

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان با تاکید بر ضرورت تسریع در اجرای این طرح زیرساختی گفت: پرداخت مطالبات پیمانکاران و تامین به‌موقع منابع مالی از مهم‌ترین الزامات حفظ روند اجرایی پروژه و جلوگیری از کند شدن عملیات عمرانی است. در این زمینه، حمایت‌های ملی و تخصیص اعتبارات مورد نیاز نقش تعیین‌کننده‌ای خواهد داشت.

نقش بزرگراه زاهدان- خاش در تقویت مسیر ترانزیتی استان

پارسی با اشاره به اهمیت راهبردی بزرگراه زاهدان خاش در شبکه ارتباطی جنوب شرق کشور تصریح کرد: این محور بخشی از مسیر ارتباطی و ترانزیتی چابهار به شمال سیستان و بلوچستان و کشورهای آسیای میانه محسوب می‌شود و تکمیل آن می‌تواند ضمن تقویت جایگاه ترانزیتی استان، زمینه تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر و توسعه مبادلات تجاری را فراهم کند.

وی ادامه داد: بهره‌برداری کامل از این مسیر، علاوه بر کاهش زمان سفر و افزایش ظرفیت تردد، در ارتقای ایمنی عبور و مرور، کاهش حوادث جاده‌ای و تسهیل دسترسی مناطق مختلف استان به شبکه راه‌های اصلی نیز تاثیر قابل‌توجهی خواهد داشت.

مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تاکید کرد: تکمیل بزرگراه زاهدان خاش صرفا یک پروژه راه‌سازی نیست، بلکه اقدامی زیرساختی برای تقویت ارتباطات اقتصادی، توسعه حمل‌ونقل و بهره‌گیری از ظرفیت‌های ترانزیتی سیستان و بلوچستان به شمار می‌رود؛ از این رو تامین اعتبارات مورد نیاز و حمایت دستگاه‌های ملی برای تکمیل قطعات باقی‌مانده ضروری است.

©‌ وبانگاه، خبرگزاری تسنیم