ارتقای جایگاه سیستان و بلوچستان در شبکه حملونقل ملی و بینالمللی
در این میان، محور زاهدان- بم نه تنها یک مسیر ارتباطی، بلکه شریانی حیاتی برای جابهجایی مسافر، انتقال کالا و تقویت مبادلات اقتصادی به شمار میرود؛ مسیری که تکمیل آن میتواند بخشی از مطالبات دیرینه مردم استان در حوزه ایمنی و توسعه زیرساختی را محقق کند.
مهدی پارسی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم از تداوم عملیات اجرایی پروژه احداث 33 کیلومتر بزرگراه در محور زاهدان–بم خبر داد و اظهار کرد: این طرح به عنوان یکی از مهمترین پروژههای زیرساختی شرق کشور، با برنامهریزی مستمر و بدون وقفه در حال اجراست.
60 ماشینآلات و 150 نیروی انسانی پای کار
مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان افزود: در حال حاضر 60 دستگاه ماشینآلات راهسازی سنگین و نیمهسنگین به همراه حدود 150 نیروی انسانی در جبهههای مختلف کاری مشغول فعالیت هستند و عملیات اجرایی پروژه طبق برنامه در حال پیشرفت است.
وی با اشاره به اهمیت این مسیر در شبکه حملونقل کشور گفت: محور زاهدان–بم یکی از کریدورهای مهم ارتباطی شرق ایران محسوب میشود که نقش موثری در اتصال سیستان و بلوچستان به استانهای مرکزی و جنوبی کشور ایفا میکند.
کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی تردد
پارسی تصریح کرد: تکمیل این مسیر علاوه بر کاهش زمان سفر، موجب ارتقای ایمنی تردد و تسهیل جابهجایی کالا و مسافر خواهد شد و میتواند بخشی از بار ترافیکی محورهای موجود را نیز کاهش دهد.
وی تاکید کرد: توسعه بزرگراهی تنها به معنای احداث جاده نیست، بلکه بسترسازی برای توسعه پایدار، رونق اقتصادی و افزایش کیفیت خدمات حملونقل است.
بزرگراهها پیشران توسعه اقتصادی
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان ادامه داد: توسعه شبکه بزرگراهی زمینهساز جذب سرمایهگذاری، رونق تجارت، تسهیل دسترسی به بازارها و تقویت پیوندهای منطقهای خواهد بود و آثار آن در حوزههای مختلف اقتصادی و اجتماعی نمایان میشود.
وی افزود: بهبود زیرساختهای ارتباطی میتواند ظرفیتهای تجاری و ترانزیتی استان را بیش از گذشته فعال کرده و جایگاه سیستان و بلوچستان را در معادلات اقتصادی کشور ارتقا دهد.
پروژهای که در هیچ شرایطی متوقف نشد
پارسی خاطرنشان کرد: این پروژه همانند سایر طرحهای راهسازی استان، حتی در شرایط دشوار و محدودیتهای موجود نیز بدون توقف ادامه یافته و تلاش مجموعه راه و شهرسازی بر آن است که روند تکمیل شبکه بزرگراهی استان با سرعت بیشتری دنبال شود.
وی تاکید کرد: هدف اصلی، تکمیل کریدورهای بزرگراهی و ارتقای جایگاه سیستان و بلوچستان در شبکه حملونقل ملی و بینالمللی است؛ موضوعی که میتواند نقشی تعیینکننده در توسعه متوازن شرق کشور و بهرهگیری حداکثری از ظرفیتهای راهبردی این منطقه ایفا کند.