19 سال پس از کلنگ‌زنی جاده کوهدشت ـ خرم‌آباد؛ پروژه همچنان نیمه‌تمام

سال‌هاست که نام بسیاری از پروژه‌های راه‌سازی لرستان، هم‌زمان با وعده‌های توسعه و انتظار مردم تکرار می‌شود.
به گزارش بخش استان‌ها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از کوهدشت، چند کیلومتر آسفالت‌نشده، 19 سال است بخشی از مسیر خرم‌آباد به کوهدشت را به یکی از شناخته‌شده‌ترین پروژه‌های نیمه‌تمام لرستان تبدیل کرده‌است.

این مسیر هر بار با وعده‌ای تازه، دوباره به صدر اخبار عمرانی بازمی‌گردد و اکنون استاندار لرستان می‌گوید این پروژه به آخرین مراحل اجرایی نزدیک شده و اگر مانع تازه‌ای ایجاد نشود، به‌زودی به پایان می‌رسد.

2 دهه جاده نیمه‌تمام غرب لرستان؛ وعده افتتاح واریانت چنار در هفته دولت

واریانت چنار دیگر فقط یک پروژه راه‌سازی نیست؛ به بخشی از حافظه عمرانی لرستان تبدیل شده‌است. کمتر پروژه‌ای را می‌توان یافت که این اندازه میان وعده‌های مختلف، تغییر دولت‌ها، کمبود اعتبار، وقفه‌های اجرایی و مطالبه عمومی در رفت‌وآمد بوده باشد.

ماجرای این مسیر که بخشی از طرح چهارخطه محور خرم‌آباد ـ کوهدشت است در سال 1386 آغاز شد و افزایش تردد، فرسودگی محور موجود و ضرورت کوتاه‌تر و ایمن‌تر شدن مسیر اجرای یک مسیر جایگزین را به مطالبه‌ای جدی تبدیل کرد.

از همان زمان، پروژه با هدف اصلاح هندسی مسیر، حذف نقاط حادثه‌خیز، افزایش ایمنی و روان‌سازی تردد تعریف شد؛ اما روند اجرا هیچ‌گاه پیوسته نبود.

گاهی کمبود اعتبار، گاهی جابه‌جایی پیمانکاران، گاهی مشکلات تملک اراضی و در سال‌های اخیر نیز محدودیت‌های مالی و شرایط ناشی از جنگ، باعث شد پروژه بارها از برنامه زمان‌بندی خود عقب بماند.

اکنون بازدید سید سعید شاهرخی از روند اجرای پروژه‌های راه‌سازی کوهدشت مرور دوباره پرونده طرح‌هایی بود که تکمیل آن‌ها مطالبه مردم این شهرستان تبدیل شده‌است.

به‌گفته استاندار لرستان بر اساس گزارش دستگاه اجرایی، حدود سه کیلومتر از مسیر واریانت چنار برای آسفالت آماده شده و عملیات آماده‌سازی سایر قطعات نیز ادامه دارد.

طبق سخنان شاهرخی مجموعه‌ای از عوامل از جمله شرایط جنگ و مشکلات تأمین اعتبار، روند اجرای آن را با تأخیر روبه‌رو کرد، اما در مقایسه با بازدیدهای قبلی، اکنون بخش مهمی از عملیات از جمله احداث پل‌ها و تکمیل مسیر اصلی انجام و پروژه وارد آخرین کیلومترهای اجرایی شده‌است.

در کنار واریانت چنار، محور کوهدشت ـ زانوگه نیز در کانون توجه قرار گرفت. استاندار لرستان با استناد به گزارش‌های فنی، روند اجرای این پروژه را مطلوب توصیف کرد و آن را یکی دیگر از مسیرهای مهم ارتباطی کوهدشت دانست.

استاندار لرستان این دو پروژه را در چارچوب برنامه راهبردی توسعه ارزیابی کرد که تکمیل سدها، ایستگاه‌های پمپاژ، توسعه فرودگاه خرم‌آباد و ارتقای شبکه راه‌های ارتباطی را به‌عنوان محورهای اصلی دنبال می‌کند.

در سخنان شاهرخی، جایگاه کوهدشت در مسیر تردد زائران عتبات عالیات نیز مورد تأکید قرار گرفت که ضرورت تسریع در تکمیل راه‌های این شهرستان را دوچندان کرده‌است.

او از همکاری نماینده مردم کوهدشت و پیگیری‌های انجام‌شده در وزارت راه‌وشهرسازی برای تأمین اعتبارات پروژه‌ها قدردانی کرد و این هماهنگی‌ها را در پیشبرد عملیات اجرایی مؤثر دانست.

برای ساکنان کوهدشت، واریانت چنار و محور زانوگه دیگر صرفاً دو پروژه عمرانی نیستند؛ آن‌ها سال‌هاست بخشی از زندگی روزمره، تردد، اقتصاد و ایمنی سفرهای‌شان را تحت‌تأثیر قرار داده‌اند.

©‌ وبانگاه، خبرگزاری تسنیم

دکمه بازگشت به بالا