نوآوری مهندسان تبریزی در صنعت ریلی؛ بومیسازی دستگاه سنگزنی تکه مرکزی
محمد کلامی، مدیرعامل شرکت دانشبنیان گسترش صنایع ریلی ایران، ضمن قدردانی از تلاشهای مهندسان تبریزی در صنعت ریلی، اظهار کرد: بومیسازی این دستگاه گامی مؤثر در مسیر توسعه فناوریهای راهبردی صنعت ریلی کشور و کاهش وابستگی به تجهیزات خارجی است. این محصول علاوه بر ایجاد دانش فنی و تقویت توان ساخت داخل، امکان توسعه و بهینهسازی متناسب با نیازهای شبکه ریلی کشور را نیز فراهم کرده است.
وی با بیان اینکه این دستگاه نقش مهمی در ارتقای کیفیت تعمیر و نگهداری تکههای مرکزی ایفا میکند، افزود: بازگردانی پروفیل استاندارد ریل، حذف گودیهای ایجادشده پس از جوشکاری و رفع ناهمواریهای سطح، تکهمرکزی را برای بهرهبرداری ایمن و پایدار آماده میکند. همچنین کاهش خطای انسانی و یکنواخت شدن کیفیت سطح تماس چرخ و ریل، از دیگر مزایای مهم این تجهیز به شمار میرود.
مدیرعامل شرکت دانشبنیان گسترش صنایع ریلی ایران با اشاره به ویژگیهای فنی و اقتصادی این محصول تصریح کرد: سهولت بهرهبرداری و نگهداری، قیمت رقابتی، قابلیت تنظیم عمق و محدوده سنگزنی و دقت بالای عملیات در حفظ هندسه استاندارد ریل، از مهمترین ویژگیهای این دستگاه است. این قابلیتها ضمن بهبود کیفیت عبور قطار، موجب افزایش ایمنی، کاهش سایش و استهلاک چرخها و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری شبکه ریلی میشود.
کلامی خاطرنشان کرد: استفاده از این دستگاه با کاهش تمرکز تنش، ارتعاش و ضربات ناشی از ناهمواری سطح و همچنین کاهش احتمال شکستگی در ناحیه جوش، به افزایش عمر مفید تکه مرکزی و ارتقای قابلیت اطمینان زیرساختهای ریلی کشور کمک خواهد کرد.