کارخانه‌های تولید قیر ‌ایران فناوری قابل قبولی قرار دارند

مدیرکل دفتر بودجه وزارت راه ‌گفت: کارخانه‌های تولید قیر در ایران از نظر فناوری در سطح قابل قبولی قرار دارند.
به گزارش بخش استان‌ها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از شیراز، محمدرضا مومنی، مدیرکل دفتر بودجه وزارت راه و شهرسازی در همایش «ارزیابی نقش قیرهای اصلاح‌شده در ارتقای کیفیت رویه‌های آسفالتی» با اشاره به طرح تأمین قیر برای پروژه‌های عمرانی و مناطق محروم اظهار کرد: اجرای این طرح در شرایط دشوار اقتصادی می‌تواند به‌عنوان اقدامی مؤثر در محرومیت‌زدایی و افزایش رضایت مردم مورد توجه قرار گیرد.

وی با اشاره به حجم اعتبارات هزینه‌شده در حوزه راه افزود: طی سال‌های 1395 تا 1404، حدود 225 هزار کیلومتر عملیات ساخت یا اجرای پروژه‌های مرتبط با راه انجام شده و حدود 65 درصد اعتبارات نیز در حوزه وزارت راه و شهرسازی و برای ساخت و بهسازی راه‌ها هزینه شده است.

مومنی ادامه داد: با وجود این حجم از سرمایه‌گذاری باید بررسی شود چرا همچنان بخش قابل توجهی از منابع صرف ترمیم و نگهداری راه‌ها می‌شود و چگونه می‌توان با افزایش دوام پروژه‌ها، بهره‌وری اعتبارات را ارتقا داد.

وی با اشاره به ظرفیت صنعت قیر کشور گفت: کارخانه‌های تولید قیر در ایران از نظر فناوری در سطح قابل قبولی قرار دارند و چند کارخانه نیز به سامانه‌های تولید قیر پلیمری و اصلاح‌شده مجهز شده‌اند، اما میزان استفاده از این محصولات در پروژه‌ها همچنان محدود است.

مدیرکل دفتر بودجه وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد: صرف تصویب قانون یا ابلاغ دستورالعمل برای حل این مسئله کافی نیست و باید فرهنگ استفاده از قیر‌های اصلاح‌شده در میان دستگاه‌های اجرایی و فعالان حوزه راه توسعه پیدا کند.

مومنی گفت: نگاه دستگاه‌های اجرایی نباید صرفاً معطوف به افزایش حجم عملیات عمرانی باشد، بلکه با توجه به مسئولیتی که در قبال منابع کشور وجود دارد، افزایش دوام پروژه‌ها و بهره‌وری منابع نیز باید مورد توجه قرار گیرد.

وی با اشاره به هزینه بالاتر قیر‌های اصلاح‌شده پلیمری افزود: باید با همکاری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و متخصصان این حوزه، راهکار‌هایی برای کاهش هزینه تولید و استفاده از این محصولات پیدا شود.

مومنی ادامه داد: استفاده از فناوری‌های جدید، از جمله اصلاح قیر با مواد و افزودنی‌های کم‌هزینه‌تر، می‌تواند مورد بررسی قرار گیرد؛ به‌ویژه اینکه برخی از این روش‌ها امکان افزایش عمر و دوام روسازی را فراهم می‌کنند.

آموزش و انتقال تجربه؛ هدف همایش قیر‌های اصلاح‌شده

دبیر همایش «ارزیابی نقش قیر‌های اصلاح‌شده در ارتقای کیفیت رویه‌های آسفالتی» نیز هدف از برگزاری این رویداد را آموزش، انتقال دانش و بررسی تجربه‌های اجرایی در زمینه استفاده از قیر‌های اصلاح‌شده عنوان کرد.

محسن ورزشکار گفت: در یکی دو سال اخیر، در بودجه کشور سهمی برای این موضوع در نظر گرفته شده و با توجه به مطالعات انجام‌شده و گفت‌و‌گو با استادان و متخصصان، این همایش با هدف آموزش و زمینه‌سازی برای استفاده گسترده‌تر از قیر‌های اصلاح‌شده در پروژه‌های کشور برگزار شده است.

وی افزود: این همایش در چهار محور برگزار می‌شود که معرفی قیر‌های اصلاح‌شده و مبانی انتخاب و تولید آنها، تولید و اجرای مخلوط‌های آسفالتی حاوی قیر‌های اصلاح‌شده، بررسی تجربه‌های اجرای پروژه‌های مرتبط در کشور و بررسی توانمندی‌های صنعت داخلی در تولید قیر‌های اصلاح‌شده از جمله این محورهاست.

©‌ وبانگاه، خبرگزاری تسنیم

دکمه بازگشت به بالا