2 طرح مهم راهسازی شرق هرمزگان وارد مرحله پیمان شود
وی با قدردانی از اقدامات انجام شده برای تأمین منابع و بازسازی پلهای آسیبدیده هرمزگان، اظهار کرد: هرمزگان استانی ویژه و حیاتی برای کشور است و اهمیت راهبردی آن در جریان حوادث و جنگ اخیر بیش از گذشته برای مسئولان کشور آشکار شد.
نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس با اشاره به سرعت اجرای عملیات بازسازی پلهای آسیبدیده افزود: اقدام انجام شده برای تأمین منابع و بازسازی این پلها در مدت کوتاهی انجام شد و از تلاشهای مسئولان وزارت راه و شهرسازی و مجموعه دولت در این زمینه قدردانی میکنم.
هاشمی نخلابراهیمی ادامه داد: برای تداوم فعالیتهای عمرانی و ارتقای شاخصهای راه در سراسر هرمزگان، بهویژه در شرق استان، همچنان به توجه و اهتمام بیشتری نیاز داریم.
وی با تشریح وضعیت کریدور ارتباطی شرق هرمزگان گفت: مسیر میناب به سمت سیریک و جاسک و در ادامه تا لیردف، بیش از 350 کیلومتر طول دارد که حدود 70 کیلومتر آن در دست احداث است. عملیات اجرایی این بخش از سال گذشته آغاز شده و پیشرفت مناسبی دارد، اما برای تکمیل کریدور و ارتقای شاخصهای ارتباطی منطقه باید روند اجرای طرحها شتاب بیشتری بگیرد.
درخواست برای ورود 2 طرح مهم به مرحله پیمان
نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس در ادامه خواستار صدور مجوز برای ورود دو طرح مهم راهسازی این منطقه به مرحله پیمان شد.
وی درباره طرح نخست گفت: کمربندی میناب بخشی از کریدور ارتباطی شرق هرمزگان محسوب میشود و مطالعات و برآوردهای آن انجام شده است؛ انتظار داریم دستور لازم برای ورود این پروژه به مرحله پیمان صادر شود.
هاشمی نخلابراهیمی طرح دوم را احداث پل دوم رودان در محدوده آبنما عنوان کرد و افزود: در دو طرف این پل، بزرگراه احداث شده و مطالعات مربوط به احداث پل نیز توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور انجام شده است؛ بنابراین انتظار داریم این پروژه نیز با دستور مسئولان وارد مرحله پیمان شود.
وی تصریح کرد: پل دوم رودان در محدوده آبنما بخشی از کریدور بندرعباس به سمت رودان، منوجان و کهنوج است و اجرای آن میتواند در تکمیل شبکه ارتباطی این منطقه نقش مهمی داشته باشد.
درخواست برای تقویت اعتبارات راهسازی هرمزگان
نماینده مردم شرق هرمزگان در مجلس همچنین بر ضرورت تقویت منابع مالی پروژههای فعال راهسازی در استان تأکید کرد و گفت: انتظار داریم در این سفر منابع مالی مناسبی برای پیمانکاران فعال در حوزه راههای روستایی، اصلی و زیرساختی اختصاص یابد تا اجرای پروژهها با توان بیشتری ادامه پیدا کند.
هاشمی نخلابراهیمی با اشاره به وضعیت راههای روستایی شرق هرمزگان خاطرنشان کرد: در حوزه راههای روستایی، چه در بخش احداث و چه در زمینه بهسازی و روکش آسفالت، از شاخصهای مورد نیاز عقبتر هستیم و برای جبران این عقبماندگی باید توجه و اعتبار بیشتری اختصاص یابد.
وی در پایان از استاندار هرمزگان و مسئولان وزارت راه و شهرسازی برای پیگیری مسائل و اجرای طرحهای زیرساختی استان قدردانی کرد.