توسعه کریدورهای ترانزیتی با رفع حلقه‌های مفقوده و دیجیتالی‌سازی حمل‌ونقل امکان‌پذیر است
به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس داده‌های خبری منتشر شده در باشگاه خبرنگاران جوان، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، با تأکید بر اهمیت تقویت زیرساخت‌ها و اتصالات حمل‌ونقلی در سطح منطقه‌ای، بیان داشت که رفع نقاط ضعف موجود در کریدورهای ترانزیتی و فراهم‌سازی بسترهای لازم برای دیجیتالی‌سازی در بخش حمل‌ونقل، راه را برای تسهیل تجارت، کاهش هزینه‌های مرتبط با لجستیک و افزایش قابل توجه بهره‌وری در شبکه‌های حمل‌ونقل هموار می‌سازد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به رویکرد کریدورمحور در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، اظهار کرد که تقویت زیرساخت‌ها و ایجاد اتصالات حمل‌ونقلی، یکی از اصول اساسی در برنامه‌ریزی برای ساخت و تکمیل شبکه‌های حمل‌ونقل محسوب می‌شود. وی افزود که توسعه زیرساخت‌های منطقه‌ای میان کشورهای همسایه باید به گونه‌ای برنامه‌ریزی شود که حلقه‌های مفقوده در کریدورهای ترانزیتی برطرف گردند و در نتیجه، شبکه‌ای منسجم برای تقویت ترانزیت و تجارت در سطح منطقه شکل گیرد.
وی همچنین توضیح داد که اتخاذ رویکرد کریدورمحور در فرایند توسعه زیرساخت‌ها، در کنار به‌کارگیری فناوری‌های دیجیتال در حوزه حمل‌ونقل، فرصتی ارزشمند را برای ساده‌سازی فرآیندهای مرتبط با ترانزیت و لجستیک، کاهش هزینه‌ها و در نهایت افزایش بهره‌وری کریدورهای ترانزیتی فراهم می‌آورد.
صادق با اشاره به نقش ایجاد بسترهای دیجیتال منطقه‌ای در افزایش شفافیت و کاهش تأخیر در فرآیندهای حمل‌ونقل، تصریح کرد که این اقدامات به تقویت رقابت‌پذیری تجاری کشورهای منطقه کمک شایانی خواهد کرد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جایگاه راهبردی جمهوری اسلامی ایران در شبکه ترانزیت منطقه‌ای، تاکید کرد که ایران با دارا بودن موقعیت کلیدی به عنوان پل ارتباطی کریدورهای ترانزیتی و دروازه حیاتی میان آسیا، اروپا و خاورمیانه، می‌تواند شریکی مؤثر برای کشورهای منطقه در مسیر دستیابی به یکپارچگی منطقه‌ای و ارتقای رقابت‌پذیری جهانی باشد.
وی نوسازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک را بنیان اساسی برای تسهیل امر تجارت دانست و افزود که جمهوری اسلامی ایران گام‌های مهمی را در جهت توسعه شبکه راه‌آهن، بزرگراه‌ها و بنادر خود برداشته است تا از طریق ایجاد شبکه‌ای یکپارچه، از جریان روان تجارت و ترانزیت در منطقه پشتیبانی نماید.
در بخش دیگری از سخنان خود، وزیر راه و شهرسازی به ظرفیت‌های بندر چابهار اشاره کرد و بیان داشت که توسعه این بندر در جنوب شرق ایران، دسترسی راهبردی کشورهای محصور در خشکی به آب‌های آزاد را تسهیل می‌بخشد. وی همچنین اضافه کرد که اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور، زمینه دسترسی آسان‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر کشورهای منطقه به این مسیر مهم را فراهم خواهد کرد.
صادق ادامه داد که بندر چابهار می‌تواند به عنوان یک دروازه حیاتی برای کشورهای آسیای مرکزی و فراتر از آن عمل کند و با تسهیل ارتباطات تجاری این کشورها با بازارهای جهانی، زمان و هزینه‌های مربوط به ترانزیت را به طور چشمگیری کاهش دهد.
در پایان، وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت تقویت همکاری‌های منطقه‌ای در حوزه حمل‌ونقل تأکید کرد و بیان داشت که ایجاد بسترهای دیجیتال منطقه‌ای، علاوه بر افزایش شفافیت و کاهش تأخیر، به ارتقای رقابت‌پذیری تجاری نیز کمک خواهد کرد.
وی با دعوت از کشورهای منطقه برای تأکید مجدد بر تعهد مشترک به چندجانبه‌گرایی، نوآوری و همبستگی، افزود که با همکاری مشترک می‌توان نظام‌های حمل‌ونقلی تاب‌آورتر را ایجاد کرد، پیوندپذیری منطقه را ارتقا داد و مسیر دستیابی ملت‌های منطقه به رفاه را هموارتر ساخت.
وزیر راه و شهرسازی در پایان با تأکید بر آمادگی جمهوری اسلامی ایران برای همکاری با تمامی ذی‌نفعان جهت توسعه راهکارهای عملی با هدف تضمین حمل‌ونقل ارزان، روان و بدون توقف در منطقه، اعلام آمادگی کرد که در مسیر ساخت آینده‌ای روشن‌تر برای کشورهای منطقه گام بردارد.