کارشناسان اعلام کردند که حرکت به سمت حمل یکسره کالا با هدف کاهش مدت‌زمان ترخیص به زیر ۷۲ ساعت، هزینه‌های مبادله را کاهش داده و چرخه تولید و صادرات را تسریع می‌کند.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، در شرایطی که کشور با جنگ تمام‌عیار اقتصادی و محاصره دریایی روبه‌رو است، سرعت عمل در مدیریت زنجیره تأمین و تسهیل تجارت به یکی از پایه‌های اصلی برای خنثی‌سازی فشارهای دشمن بدل شده است؛ لذا پایبندی به روش‌های سنتی و تشریفات زمان‌بر گمرکی، عقب‌ماندگی در میدان نبرد اقتصادی محسوب می‌شود.

هوشمندسازی سیستم گمرکی و روی آوردن به حمل یکسره کالا به منظور رساندن مدت‌زمان ترخیص به زیر ۷۲ ساعت، راهبردی کلیدی برای به حداقل رساندن هزینه‌های مبادله و پویایی تولید و صادرات است. این تحول علاوه بر کاستن از هزینه‌های انبارداری و پیشگیری از رسوب کالا در مرزها، سرمایه در گردش واحدهای تولیدی را آزاد کرده و قدرت رقابت آن‌ها را در بازارهای هدف تقویت می‌کند.

در همین رابطه، جلالی درباره اقدام وزارت اقتصاد پیرامون حمل یکسره کالا، کاهش زمان ترخیص به زیر ۷۲ ساعت تصریح کرد: «در شرایط فعلی که در جنگ تمام‌عیار اقتصادی با دشمن هستیم و تحت محاصره دریایی قرار گرفته‌ایم، این اقدامات ضرورت دارد. به درستی وزارت اقتصاد هوشمندسازی نظام گمرکی، حمل یکسره کالا و تسریع ترخیص کالاها را مدنظر قرار داده است.»

وی افزود خالی بودن انبارهای گمرک را یک وضعیت مطلوب برشمرد و یادآور شد که در شرایط عادی نیز باید چنین باشد، اما در وضعیت کنونی که تلاش دو تا چهار برابری ضرورت دارد، هوشمندسازی و سرعت در ترخیص کالاها اهمیت دوچندان می‌یابد و مصوبات سران قوا در زمان جنگ نیز در همین راستا قرار دارد.

این نماینده مجلس همچنین خاطرنشان کرد که حرکت وزارت اقتصاد به سمت حمل یکسره کالا با مزایایی نظیر تسهیل صادرات، ارتقای رقابت‌پذیری محصولات ایرانی، کاهش زمان و هزینه‌های صادراتی، افزایش اطمینان در تحویل سفارش‌ها و تقویت تعهد صادرکنندگان همراه است و به خنثی‌سازی سیاست‌های خصمانه کمک می‌کند.

وی با اشاره به اینکه معطلی کالا در گمرک هزینه‌های پنهانی بر اقتصاد تحمیل کرده و قیمت تمام‌شده برای مصرف‌کننده را افزایش می‌دهد، تأکید کرد که سرعت‌بخشی به این فرآیندها به طور مستقیم در راستای صیانت از معیشت مردم و تقویت تولید ملی است.

©‌ وبانگاه، باشگاه خبرنگاران جوان