به گزارش بخش استان‌ها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از قم، عباس حلوایی‌زاده، معاون فنی و عمرانی شهرداری قم در جلسه هم‌اندیشی شهردار قم و اعضای شورای اسلامی شهر با استاندار قم، با اشاره به گستردگی اقدامات عمرانی شهرداری، اظهار کرد: اجرای پروژه‌هایی همچون تونل موسی صدر، تقاطع شهید کبیری در شهر قائم، تقاطع سپاه و پل حافظ، بخشی از برنامه‌های مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌ها و بهبود تردد شهروندان است.
وی افزود: فعالیت‌های عمرانی شهرداری تنها به پروژه‌های شاخص محدود نمی‌شود و در حوزه‌هایی مانند احداث و تکمیل تقاطع‌ها، بهسازی و آسفالت معابر، توسعه پارکینگ‌ها، احداث ساختمان‌های آتش‌نشانی، ساماندهی سرویس‌های بهداشتی و تجهیز پل‌های عابر پیاده به آسانسور نیز اقدامات متعددی در حال انجام است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با تأکید بر آمادگی مجموعه فنی و اجرایی شهرداری برای پیشبرد این طرح‌ها تصریح کرد: نیروهای فنی و عمرانی با تمام توان و جدیت بیش از گذشته پای کار هستند و تلاش می‌کنند پروژه‌ها با وجود محدودیت‌ها و مشکلات موجود، مطابق برنامه پیش برود و در زمان مناسب به نتیجه برسد.
حلوایی‌زاده یکی از چالش‌های مهم اجرای پروژه‌ها را افزایش قابل توجه قیمت مصالح و تجهیزات دانست و گفت: قراردادهای عمرانی بر اساس فهرست‌بها و شاخص‌های مشخص منعقد می‌شوند، اما تغییرات سریع قیمت مصالحی مانند میلگرد، قیر و تجهیزات تأسیساتی موجب شده هزینه واقعی اجرای پروژه‌ها با مبالغ پیش‌بینی‌شده در زمان عقد قرارداد فاصله زیادی پیدا کند.
وی ادامه داد: افزایش هزینه‌ها در بخش تجهیزات مکانیکی و الکتریکی نیز قابل توجه است و در برخی موارد، رشد قیمت‌ها بسیار فراتر از تعدیل‌های معمول قراردادهاست. در چنین شرایطی، شهرداری علاوه بر مدیریت منابع مالی، باید برای تأمین مصالح و تجهیزات موردنیاز پروژه‌ها نیز برنامه‌ریزی مستمر داشته باشد تا روند اجرا متوقف نشود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم با اشاره به مشکلات معارضات تأسیساتی در پروژه‌های شهری خاطرنشان کرد: اجرای طرح‌های عمرانی، به‌ویژه در محدوده مرکزی شهر، نیازمند هماهنگی دقیق میان دستگاه‌های خدمات‌رسان در حوزه آب، برق، گاز و فاضلاب است. طولانی‌شدن فرایند جابه‌جایی شبکه‌ها و تأسیسات زیربنایی، یکی از عوامل اصلی کندی عملیات اجرایی در برخی پروژه‌هاست.
حلوایی‌زاده با اشاره به تجربه اجرای تقاطع سپاه اظهار داشت: جابه‌جایی تأسیسات و شبکه‌های زیربنایی در این پروژه، علاوه بر صرف زمان قابل توجه، هزینه‌های سنگینی به شهرداری تحمیل کرد. اجرای عملیات عمرانی در چنین شرایطی مستلزم آن است که ابتدا شبکه‌های معارض شناسایی و تعیین‌تکلیف شوند تا امکان ادامه کار بدون وقفه فراهم شود.
وی افزود: در برخی موارد دستگاه‌های خدمات‌رسان به دلیل محدودیت منابع و اعتبارات، امکان جابه‌جایی یا اصلاح شبکه‌های خود را در زمان مناسب ندارند و این مسئله موجب می‌شود شهرداری برای جلوگیری از توقف پروژه، بخشی از هزینه‌ها و پیگیری‌های مربوط به رفع معارضات را بر عهده بگیرد؛ در حالی که این موضوع خارج از وظایف مستقیم عملیات عمرانی شهرداری است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم در پایان خواستار تقویت هماهنگی میان استانداری، شهرداری و دستگاه‌های خدمات‌رسان شد و گفت: تشکیل یک کمیته یا تیم مشترک با امکان پیگیری فوری مسائل و تصمیم‌گیری به‌موقع می‌تواند به رفع معارضات تأسیساتی، تسریع در اجرای پروژه‌هایی مانند تونل موسی صدر، تقاطع شهید کبیری شهر قائم، تقاطع سپاه و پل حافظ و جلوگیری از تحمیل هزینه‌های مضاعف به شهرداری کمک کند.
نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده می‌شود.
هنوز نظری منتشر نشده است.