یکی از جلوه‌های پیامد بارندگی‌ در محدوده ورودی شهر الیگودرز، آب‌گرفتگی زیرگذر مسیر خمین ـ الیگودرز است.

به گزارش بخش استان‌ها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد، بارندگی‌های آبان‌ماه در شرق لرستان، شهرستان الیگودرز را با مجموعه‌ای از مشکلات در زیرساخت‌های شهری و روستایی مواجه کرده‌است.

این بارش‌ها در کنار طغیان رودخانه‌ها و انسداد راه‌های ارتباطی، شبکه برق و تردد در محورهای کوهستانی را نیز تحت‌تأثیر قرار داده و حالا آب‌گرفتگی زیرگذر مسیر خمه در محور خمین ـ الیگودرز در نخستین بارندگی‌های پاییزی، بار دیگر یکی از پروژه‌های عمرانی پرحاشیه این شهرستان را در کانون توجه قرار داده‌است.

.

سپیددشت و شول‌آباد رکورددار بارش‌های سیل‌آسا در لرستان

تصاویر ارسالی از این محدوده نشان می‌دهد که با بارندگی‌های اخیر، آب در بخش‌هایی از زیرگذر جمع شده و تردد خودروها با مشکل مواجه شده است؛ به‌گونه‌ای که برخی رانندگان برای عبور از این مسیر ناچار به بازگشت شده‌اند.

این زیرگذر که سابقه پیگیری و اجرای آن به سال 1392 بازمی‌گردد در این سال‌ها با توقف عملیات، انتقاد از عملکرد پیمانکاران و مطالبه مردم برای تکمیل و ایمن‌سازی مواجه بوده‌است.

بررسی سوابق این پروژه نشان می‌دهد موضوع احداث تقاطع غیرهمسطح در ورودی دهستان خمه، از سال‌های پس از اجرا در دستور کار مسئولان حوزه راه‌وشهرسازی قرار داشته‌است.

در جریان بازدید مسئولان استانی و شهرستانی از طرح‌های راه‌سازی الیگودرز نقشه‌برداری تقاطع غیرهمسطح مسیر الیگودرز ـ تهران در ورودی دهستان خمه و تسریع در اقدامات مقدماتی برای آغاز عملیات اجرایی آن مطرح شد.

روند اجرای زیرگذر خمه در سال‌های بعد نیز بدون حاشیه نبود. گزارش‌های محلی در سال 1402 از توقف عملیات اجرایی این پروژه خبر می‌دادند که در شرایط مطالبه مردم برای رفع نقاط حادثه‌خیز و جلوگیری از تصادفات، انتقادهایی را به‌دنبال داشت.

در مقاطع بعدی نیز انتقاد از کندی اجرای پروژه‌های زیرگذر الیگودرز ادامه یافت و ضعف پیمانکار در تأمین تجهیزات و اکیپ اجرایی و ضرورت فعال‌شدن کارگاه از موضوعات مطرح‌شده در بازدیدهای فرماندار از پروژه‌های عمرانی این شهرستان بود.

یکی از مهم‌ترین واکاوی‌ها درباره آخرین وضعیت اجرایی پروژه از نشست رئیس اداره مسکن و راه و شهرسازی الیگودرز با اصحاب رسانه در سال 1405 مطرح شده‌است.

طبق این اطلاعات زیرگذر خمه پس از دو بار تعطیلی و رهاشدن به‌صورت نیمه‌کاره، با انتخاب پیمانکار جدید بومی و اعتباری بالغ بر 24 میلیارد تومان دوباره در مسیر اجرا قرار گرفته بود.

درحالی‌که این زیرگذر پس از سال‌ها انتظار در روزهای اخیر تکمیل شده و امکان تردد از آن فراهم شده بود، با بارندگی‌های اخیر آب در بخش‌هایی از مسیر جمع شده و تردد خودروها را با مشکل مواجه کرده‌است.

این اتفاق در شرایطی رخ داده که در سوابق اعلام‌شده پروژه، اجرای عملیات مربوط به انتقال آب‌های سطحی نیز جزو اقدامات انجام‌شده عنوان شده بود.

بررسی وضعیت زهکشی، ظرفیت هدایت رواناب، عملکرد کانال‌های جمع‌آوری آب و تجهیزات تخلیه آب این زیرگذر، از موضوعاتی است که می‌تواند ابعاد فنی این مشکل را روشن کند.

©‌ وبانگاه، خبرگزاری تسنیم