به گزارش بخش بین‌الملل وبانگاه بر اساس داده های خبری منتشر شده در خبرگزاری مهر, «بوریس پیستوریوس» وزیر دفاع آلمان با اشاره به برنامه‌ریزی‌های وزارتخانه متبوعش، زمان‌بندی تعیین شده برای این تصمیم‌گیری راهبردی را تا پایان سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ اعلام کرد.
این مقام ارشد نظامی آلمان در مصاحبه با گروه رسانه‌ای فونکه از وجود دو سناریوی اصلی برای برلین خبر داد و افزود که گزینه نخست پیوستن به طرح مشترک جهانی توسعه هواپیمای رزمی موسوم به GCAP با حضور انگلیس، ایتالیا و ژاپن است و گزینه دوم به همکاری شرکت ایرباس با سایر کشورهای اروپایی جهت طراحی و تولید جنگنده‌ای نو اختصاص دارد.
وزیر دفاع آلمان ضمن اشاره به گفتگوهای صورت‌گرفته پیرامون ملحق شدن به پروژه جهانی توسعه هواپیمای رزمی، یادآور شد که مسئولان برلین باید بسنجند آیا ورود آلمان به این طرح باعث کندی روند اجرایی آن می‌شود یا خیر؛ زیرا بروز هرگونه تأخیر ممکن است برای سایر کشورهای عضو قابل پذیرش نباشد.
وی با وجود ابراز تمایل نسبت به مشارکت بخش صنعت هوایی کشورش در پروژه تولید جنگنده آینده، اذعان کرد که شرکت‌های صنعتی آلمان به تنهایی از عهده پیش بردن چنین طرح بزرگی برنمی‌آیند.
پروژه مشترک سامانه نبرد هوایی آینده (FCAS) از سال ۲۰۱۷ میلادی و با همکاری کشورهای آلمان، فرانسه و اسپانیا کلید خورده بود تا سامانه‌ای رزمی شامل جنگنده نسل جدید، پهپادهای پشتیبان و زیرساخت ارتباطی یکپارچه را بنا نهد. با این حال، بروز اختلاف‌نظر میان شرکت‌های ایرباس و داسو بر سر سهم‌خواهی و تقسیم وظایف صنعتی در بخش طراحی جنگنده، موجب بن‌بست در توسعه بخش سرنشین‌دار این برنامه شد.
در پی متوقف شدن بخش سرنشین‌دار این طرح، مقامات آلمانی گزینه‌های جایگزینی همچون پیوستن به برنامه GCAP یا تعریف پروژه‌ای جدید با محوریت ایرباس و هم‌پیمانان اروپایی را زیر ذره‌بین قرار داده‌اند؛ این در حالی است که جنگنده مشترک میان انگلیس، ایتالیا و ژاپن برنامه‌ریزی شده تا از سال ۲۰۳۵ میلادی وارد فاز عملیاتی شود.
نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده می‌شود.
هنوز نظری منتشر نشده است.