به گزارش بخش استانها در وبانگاه به نقل از خبرگزاری تسنیم از مراغه، ظفر محمدی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی روز گذشته در جریان بازدید از سیلوی گندم مراغه اظهار کرد: این سیلو با قدمتی بیش از 50 سال، در گذشته نقش کلیدی در ذخیره و تأمین گندم مناطق جنوبی آذربایجانشرقی و غربی ایفا کرده و اکنون پس از حدود 10 سال تعطیلی، بار دیگر به مدار بهرهبرداری بازگشته است.
وی با اشاره به انتقال نخستین محموله گندم از بندر امام خمینی(ره) به این مجموعه افزود: با فعالسازی مجدد سیلوی مراغه، دو هاب لجستیکی کشاورزی و عمومی نیز برای منطقه در شورای برنامهریزی استان به تصویب رسیده که میتواند زیرساختهای پشتیبان بخش کشاورزی را تقویت کند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تأکید کرد: راهاندازی دوباره این سیلو، امکان ذخیرهسازی پایدار گندم مورد نیاز جنوب آذربایجانشرقی و شمال آذربایجانغربی را فراهم کرده و از نظر پدافند غیرعامل و امنیت غذایی اهمیت بالایی دارد.
در ادامه، حمید هاشمزاده، مدیرکل غله و خدمات بازرگانی آذربایجانشرقی، با بیان اینکه سیلوی مراغه حدود 11 سال پیش در جریان خصوصیسازی به سازمان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران واگذار شده بود، گفت: این مجموعه به همراه انبارهای جانبی، ظرفیت ذخیرهسازی 20 هزار تن گندم را دارد و در ایام خرید تضمینی میتواند بهعنوان یکی از مراکز اصلی ذخیره غلات استان مورد استفاده قرار گیرد.
وی برخورداری از خط مستقیم ریلی را از مزیتهای مهم سیلوی مراغه دانست و افزود: این ویژگی، هزینههای حملونقل را به شکل محسوسی کاهش میدهد.
علیرضا سلیمانی، مدیرکل راهآهن آذربایجان شرقی نیز با اشاره به آغاز انتقال ریلی گندم به این سیلو گفت: تاکنون جابهجایی ریلی حدود 5 هزار تن گندم در این مسیر آغاز شده و اتصال مستقیم سیلو به شبکه ریلی، جایگاه آن را در زنجیره تأمین غلات دوچندان کرده است.
سید فرید موسوی، نماینده مردم مراغه و عجبشیر در مجلس شورای اسلامی نیز با بیان اینکه این سیلو بر اساس تفاهمنامهای میان شرکت مادرتخصصی بازرگانی دولتی ایران و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به ذخیرهسازی گندم اختصاص یافته است، اظهار داشت: احیای سیلوی مراغه یکی از مطالبات جدی مردم منطقه بود؛ چراکه این مجموعه بخشی از هویت تاریخی و خاطره جمعی شهر به شمار میرود.
وی با اشاره به آثار اقتصادی این اقدام تصریح کرد: فعال شدن سیلو، علاوه بر ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم، موجب کاهش هزینههای حملونقل، تسهیل ذخیرهسازی غلات و تقویت امنیت غذایی در سطح منطقه خواهد شد.





نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده میشود.
هنوز نظری منتشر نشده است.