منطقه آزاد ارس؛ قطب صنعتی، کشاورزی و لجستیکی شمالغرب کشور
به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس دادههای خبری منتشر شده در باشگاه خبرنگاران جوان، هادی مقدمزاده، مدیرعامل و رئیس هیئتمدیره منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی ارس، در گفتوگویی با رادیو، ظرفیتهای ویژه جغرافیایی و ژئوپلیتیکی ارس را که در هممرزی با جمهوری آذربایجان، جمهوری نخجوان و ارمنستان نهفته است، عاملی کلیدی برای تبدیل این منطقه به هاب لجستیکی شمالغرب کشور و یکی از پیشرانهای اقتصادی منطقه دانست.
وی با اشاره به فلسفه پیدایش مناطق آزاد در جهان پس از جنگ جهانی دوم و تحول الگوی تجارت جهانی به سمت برونگرایی، تصریح کرد: این مناطق با هدف ایجاد پیوندهای تجاری و اقتصادی شکل گرفتند و مدلهایی چون شنزن چین و جبلعلی، نقش موتور محرک اقتصادی را ایفا کردهاند.
مدیرعامل منطقه آزاد ارس، نسل جدید مناطق آزاد را دربرگیرنده مفهوم دیپلماسی اقتصادی دانست و اظهار داشت: این مناطق میتوانند ابزاری راهبردی برای ایجاد پیوندهای میان کشورها باشند. قانون چگونگی اداره مناطق آزاد ایران نیز در سال ۱۳۷۲ با هدف همسویی با رویکرد جهانی و ارتقای جایگاه اقتصادی کشور تصویب شد و مناطق آزاد مختلفی بر اساس ظرفیتهای جغرافیایی در سراسر کشور ایجاد گردیدند.
مقدمزاده با تاکید بر ظرفیتهای چندبخشی منطقه آزاد ارس، به موقعیت صنعتی این منطقه اشاره کرد و گفت: با توجه به صنعتی و تجاری بودن استان آذربایجان شرقی و حضور بیش از ۹۵ درصدی بخش خصوصی در اقتصاد آن، منطقه آزاد ارس با ۲۸۳ واحد تولیدی فعال و ۱۹۲ واحد در حال ساخت، عنوان صنعتیترین منطقه آزاد کشور را به خود اختصاص داده است. رویکرد اصلی، بسترسازی برای جذب سرمایهگذار، بهویژه در بخش صنعت، به منظور افزایش تولیدات صادراتمحور است.
وی در ادامه به ظرفیتهای کشاورزی و گلخانهای ارس اشاره کرد و افزود: اقلیم مساعد و منابع آبی پایدار، بستری مناسب برای فعالیتهای کشاورزی و گلخانهای فراهم کرده است. بزرگترین گلخانه هیدروپونیک منطقه، با وسعت ۸۰ هکتار، که فاز توسعه آن به ۲۲۰ هکتار در حال اجراست، گواهی بر این مدعاست. این مجموعه گلخانهای با پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۰ درصد، مجموعاً ۲۶۰ هکتار را به خود اختصاص داده و بخش قابل توجهی از محصولات آن به کشورهای حوزه قفقاز صادر میشود.
مدیرعامل منطقه آزاد ارس، پتانسیل لجستیکی منطقه را یادآور شد و بیان کرد: هممرزی با کشورهای همسایه، امکان تبدیل ارس به هاب لجستیکی شمالغرب کشور را در صورت تکمیل زیرساختهای لازم فراهم میسازد. پروژههای ملی نظیر راه مواصلاتی آذربایجان به نخجوان و پایانه کلاله، در کنار پایانههای نوردوز و جلفا، ظرفیت مضاعفی برای منطقه ایجاد خواهند کرد.
مقدمزاده در پایان تاکید کرد: با تکمیل زیرساختهای مورد نیاز، ارس قادر خواهد بود به عنوان شاخهای از کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب ایفای نقش کند و در نهایت به عنوان یکی از پیشرانهای اقتصادی شمالغرب کشور، نقش موثری ایفا نماید.