مدیریت ۳۰۰ درصدی افزایش هزینه مواد پلیمری با اتکا به ظرفیت‌های داخلی در صنعت لوازم یدکی خودرو

مدیرعامل شرکت لوازم یدکی خودرو سایپا از مدیریت چالش‌های ناشی از اختلال در تأمین مواد اولیه پتروشیمی و افزایش چشمگیر هزینه‌ها خبر داد و بر نقش دانش بومی و ارتقای فناوری در حفظ تولید تأکید کرد.

به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس داده‌های خبری منتشر شده در باشگاه خبرنگاران جوان، حمیدرضا نخعی، مدیرعامل شرکت لوازم یدکی خودرو سایپا، به تأثیرات مخرب حملات به زیرساخت‌های پتروشیمی بر چرخه تولید قطعات خودرو اشاره کرد. وی این حملات را که توسط دشمن صهیونیستی و متحدانش صورت گرفته، عامل بروز مخاطرات جدی در تأمین مواد اولیه مورد نیاز شرکت‌های فعال در حوزه قطعه‌سازی دانست.

نخعی با تأکید بر توانمندی‌های داخلی، اظهار داشت که شرکت پلاسکوکار با بهره‌گیری از دانش بومی، ظرفیت‌های موجود در کشور و همکاری با سایر شرکای تجاری، توانسته است بر این چالش‌ها فائق آید. وی افزود که با وجود محدودیت‌های تحمیلی در تأمین مواد اولیه از سوی پتروشیمی‌ها، تمرکز بر ارتقای فناوری‌های داخلی و انطباق آن‌ها با نیازهای صنعت خودروسازی، راهکار مدیریتی موفقیت‌آمیزی بوده است. این فرآیند که در طی شش ماه به اجرا درآمد، نتایج مثبتی به همراه داشته است.

وی اذعان داشت که مدیریت این شرایط به معنای رفع کامل آثار افزایش هزینه‌ها نبوده و این امر به طور طبیعی بر قیمت تمام‌شده مواد اولیه و محصولات نهایی تأثیر گذاشته است. به عنوان نمونه، در بخش مواد پلیمری، هزینه تأمین با رشدی ۳۰۰ درصدی مواجه شده است. نخعی با اشاره به اینکه در صورت عدم توانایی در مدیریت این وضعیت و استفاده از پتانسیل‌های داخلی، تبعات افزایش هزینه‌ها برای مواد اولیه و محصولات به مراتب شدیدتر می‌بود، بر اهمیت راهبردهای اتخاذ شده تأکید کرد.

در ادامه، مدیرعامل شرکت لوازم یدکی خودرو سایپا به جزئیات تولید سپرهای خودرو اشاره کرد و گفت که این مجموعه در حال حاضر سالانه حدود یک هزار و ۲۰۰ عدد سپر برای شرکت‌های خودروساز تولید می‌کند. همچنین، تولید داشبوردهای خودرو در این واحد به حدود ۶۰۰ عدد در سال می‌رسد.

نخعی در خصوص تأمین این قطعات از طریق واردات، توضیح داد که پوسته سپر و داشبورد به طور کامل در شرکت پلاسکوکار تولید شده و در این زمینه هیچ‌گونه وابستگی به واردات وجود ندارد. وی خاطرنشان کرد که قطعات مورد نیاز برای مونتاژ و تکمیل‌کاری این محصولات، توسط گروه خودروسازی سایپا و به طور مشخص شرکت سازه‌گستر تأمین می‌گردد. عملیات نهایی مونتاژ داشبورد و سپر در داخل این گروه صنعتی انجام شده و محصول نهایی آماده عرضه به خطوط تولید خودروسازان است.

©‌ باشگاه خبرنگاران جوان

دکمه بازگشت به بالا