سعید آروان: رقابت سالم، راهکار افزایش کیفیت و کاهش شکاف قیمت خودرو

یک کارشناس صنعت خودرو ضمن تشریح عوامل مؤثر بر قیمت‌گذاری خودرو، رقابتی کردن بازار را کلید ارتقاء کیفیت، ایمنی و احترام به حقوق مصرف‌کنندگان دانست و واردات خودرو را تنها راه نجات بازار از انحصار عنوان کرد.

به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس داده‌های خبری منتشر شده در باشگاه خبرنگاران جوان، سعید آروان، کارشناس صنعت خودرو، در برنامه «تهران ۲۰» با اشاره به چالش‌های بازار خودرو، قیمت‌گذاری آن را تابعی از عوامل متعددی از جمله نرخ ارز، هزینه تولید قطعات، دستمزد نیروی متخصص و هزینه‌های انرژی دانست و بر لزوم یافتن راه‌حل‌هایی برای ثبات قیمت‌ها تأکید کرد.

وی در تشریح راهکارهای بهبود وضعیت بازار خودرو، رقابتی کردن آن را یک عامل کلیدی برشمرد. آروان همچنین به موضوع استانداردسازی خودروها اشاره کرد و گفت سازمان ملی استاندارد در این حوزه پیشرفت‌هایی داشته است. او استاندارد را مجموعه‌ای از فرمول‌ها دانست که ایمنی تنها یکی از جنبه‌های آن است و شامل مواردی چون ظاهر خودرو، میزان آلایندگی، راحتی سرنشینان و حفظ جان آنها نیز می‌شود.

این کارشناس صنعت خودرو، مصرف‌کنندگان را در ارزیابی ایمنی خودرو تنها به نظرات فروشندگان و تبلیغات اکتفا نکنند. آروان توضیح داد که خودروهای نو حداقل استانداردهای لازم برای تولید را دارا هستند، اما بررسی افزایش کیفیت نسبت به این استانداردها نیازمند فاکتورهای دیگری است. در مورد خودروهای دست دوم، وی لزوم توجه به مواردی چون تأمین قطعات و مقاومت شاسی‌ها را برای اطمینان از حفظ کیفیت اولیه خودرو مورد تأکید قرار داد.

آروان با اذعان به هزینه‌های بالای کارشناسی خودرو، احتمال عدم توافق بین خریدار و فروشنده به دلیل اختلاف قیمت را مطرح کرد. او بیان داشت که گاهی هزینه‌ی پرداختی مصرف‌کننده برای خرید خودرو، بیش از خدماتی است که دریافت می‌کند. وی خودروهایی را مثال زد که با وجود افزایش قیمت، کیفیت اولیه‌شان متناسب با این افزایش نیست.

وی بر لزوم مدیریت شکاف عمیق بین قیمت کارخانه، بازار و معامله واقعی تأکید کرد و این امر را از طریق نظارت بر زنجیره تولید، تیراژ مناسب و هماهنگی عرضه و تقاضا میسر دانست. آروان معتقد است با این اقدامات، مصرف‌کنندگان نسبت به هزینه‌ای که می‌پردازند، هم خدمات و هم کیفیت مطلوب را دریافت خواهند کرد. وی اشاره کرد که بحث کیفیت و خدمات صرفاً به خود خودرو محدود نمی‌شود، بلکه خدمات پس از فروش نیز بخش مهمی از رضایت مصرف‌کننده را تشکیل می‌دهد.

در نهایت، آروان تنها راه خروج بازار خودرو از انحصار را واردات خودرو عنوان کرد. او استدلال کرد که ورود خودروهای خارجی به بازار، خودروسازان داخلی را مجبور به ارتقاء کیفیت، ایمنی، استانداردها و خدمات پس از فروش خود خواهد کرد تا بتوانند در بازار رقابتی باقی بمانند و مشتریان خود را از دست ندهند.

©‌ باشگاه خبرنگاران جوان

دکمه بازگشت به بالا