بر اساس نشست بررسی آینده بازار حامل‌های انرژی، محمد نظیفی بر لزوم بازبینی در سیاست‌های این حوزه تأکید کرد و ضرورت تحلیل مسئله بنزین از زاویه امنیت انرژی شامل استمرار دسترسی و توان مالی پرداخت هزینه آن را یادآور شد.
وی ابعاد اجتماعی و اقتصادی بنزین را پررنگ دانست و افزود پیش از برداشتن گام‌های آتی باید ماهیت مسئله به دقت تعریف شود؛ چرا که تلقی بنزین به‌عنوان ابزاری برای دسترسی به حمل‌ونقل ارزان و حقی برای شهروندان، بحث را به سایر یارانه و سیاست‌های حمایتی بخش حمل‌ونقل تسری می‌دهد.
نظیفی با اشاره به قدمت چندین‌ساله سیاست‌های حمایتی قیمتی در بخش انرژی، ریشه چالش‌های کنونی را در امنیت انرژی جست‌وجو کرد و یادآور شد که این دغدغه فراتر از بنزین، حامل‌هایی نظیر برق، آب و گاز را نیز در بر می‌گیرد.
به گفته وی، سرکوب طولانی‌مدت قیمت‌ها مانع از بازتاب واقعیت‌های اقتصادی شده و در نهایت اصل دسترسی پایدار به انرژی را به مخاطره می‌اندازد.
مدیرعامل بورس انرژی ایران با تأکید بر اینکه لزوماً نباید تمام حدود ۱۴۰ میلیون لیتر بنزین مصرفی کشور را با یک روش مدیریت کرد، پیشنهاد کرد بخشی از مصرف از طریق مکانیزم‌های واقعی بازار و بخش دیگر با اصلاح سیاست‌های یارانه‌ای هدایت شود.
وی با ذکر تجربه بازار برق، بهره‌گیری از زیرساخت‌های بورس برای کشف قیمت مرجع، ایجاد شفافیت و خدمات تسویه پس از معاملات را حتی در شرایط مداخله حاکمیتی امکان‌پذیر و کارآمد ارزیابی کرد.
نظیفی همچنین با اشاره به پیشنهاد عرضه بخشی از بنزین با سازوکار آزاد روی تابلوی معاملاتی، طرح موضوع بنزین سوپر وارداتی با اکتان ۹۵ را راهکاری برای افزایش گزینه‌ها و شکل‌دهی به نشانگرهای قیمتی نزدیک به واقعیت اقتصاد برشمرد.
وی تصریح کرد که حضور جایگاه‌داران به‌عنوان خریداران عمده و همچنین نقش‌آفرینی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، واردکنندگان و پالایشگاه‌ها در سمت عرضه می‌تواند معماری مناسبی برای شکل‌گیری قیمت عمده و انتقال صحیح سیگنال‌ها به بازار فراهم کند.
نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده میشود.
هنوز نظری منتشر نشده است.