محبوبه کباری از باشگاه خبرنگاران جوان گزارش داد که رسانههای جهانی از شکست جمهوریخواهان در انتخابات آمریکا خبر دادهاند و تر ناچار به اعتراف درباره ناتوانی مردم این کشور در تحمل بهای بالای بنزین شده است؛ هزینهای که طی ۱۱ ماه پس از آغاز تنشها با ایران نمایان گشته است.
نرخ هر گالن بنزین در فوریه ۲۰۲۶ معادل ۴ دلار بود، در حالی که اکنون به حدود ۸ دلار رسیده و گازوییل نیز مرز ۹ دلار را رد کرده است. این تحولات موج اعتراضات را به دنبال داشت و رأیدهندگان آمریکایی دموکراتها را ترجیح دادند، و اندیشکدههای بانکی پیشبینیهای بهای نفت برای سال ۲۰۲۷ را بازنگری کردند.
نارضایتیهای عمومی در اروپا نیز انگلیس را به جیرهبندی کشانده است؛ بر اساس نظرسنجیها، حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار خانوار بریتانیایی برنامهریزی کردهاند تا زمستان امسال سیستمهای گرمایشی را به دلیل گرانی انرژی خاموش نگه دارند. همچنین بسته شدن تنگه هرمز درآمدهای کشورهای حاشیه خلیج فارس را با چالش روبرو ساخته است.
داوود منظور، عضو هیئتعلمی دانشگاه، اظهار داشت که انتخابات اخیر آمریکا نشاندهنده نگرانی عمیق شهروندان این کشور از سیاستهای ترامپ و تمرکز آنها بر معیشت و هزینههای اقتصادی است.
وی افزود که رفاه اقتصادی تنها دغدغه شهروندان آمریکایی است و سیاستهای خصمانه این کشور علیه جمهوری اسلامی ایران نتیجه عکس داده، به طوری که هزینههای تحمیلی به اقتصاد ایران اکنون سفرههای آمریکایی را تحت تأثیر قرار داده و تغییر کنترل دو مجلس را به همراه داشته است.
منظور تصریح کرد که اعتراضات به سیاستهای خارجی، نظامی و اقتصادی ترامپ در سالهای گذشته متبلور شده و شاخصهایی نظیر تورم، نرخ بهره و بدهی دولت بر خلاف وعدهها افزایش یافته و روابط اقتصادی بینالمللی آسیب دیده است.
این استاد دانشگاه یادآور شد که تعرفههای یکطرفه هزینههای واردات را به شهروندان تحمیل کرده و جنگ با ایران بازارهای انرژی را به هم ریخته است؛ به گونهای که بهای نفت تا حدود ۱۲۰ دلار بالا رفته و رکود و تورم جهانی را رقم زده است.
وی همچنین بیان کرد که وابستگی حملونقل آمریکا به سیستم جادهای، حساسیت بالایی نسبت به قیمت بنزین ایجاد کرده و افزایش بهای کود شیمیایی نیز هزینههای تولید مواد غذایی را تشدید نموده است.
منظور در پایان گفت که تغییر ترکیب کنگره تأثیر آنی بر سیاستهای اجرایی رئیسجمهور به عنوان فرمانده کل قوا ندارد، اما مدیریت بهای انرژی ضرورت دارد و تداوم انسداد تنگه هرمز میتواند قیمتهای ۱۵۰ دلار را رقم بزند.
بابک اسماعیلی، کارشناس اقتصاد بینالملل، گفت که پیش از جنگ روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآوردههای نفتی معادل حدود ۲۰ درصد مصرف جهانی و حدود ۲۵ درصد تجارت دریایی از تنگه هرمز عبور میکرد که ۸۰ درصد آن مقصد آسیا بود و این جنگ بزرگترین اختلال تاریخی بازار را ایجاد کرد؛ چنانکه به گزارش آژانس بینالمللی انرژی، پیش از جنگ حدود ۱۵ میلیون بشکه نفت خام و ۵ میلیون بشکه فرآورده عبور میکرد و افت تولید خلیج فارس ذخایر جهانی را تحت تأثیر قرار داده است.
وی ترکیب تورم ناشی از هزینه انرژی و کاهش رشد اقتصادی به دلیل افت قدرت خرید را خطرناکترین پیامد این جنگ برای اقتصاد جهانی و آمریکا دانست.
این کارشناس ارشد اقتصاد بینالملل خاطرنشان کرد که اختلال در زنجیره تأمین گاز طبیعی و LNG قطر و امارات، قیمت گاز در اروپا را بالا برده و صنایع شیمیایی، فولاد، سیمان و پتروشیمی را متأثر ساخته است؛ امری که به کاهش فعالیتهای صنعتی، افزایش هزینههای کشاورزی و فشار تورمی بر خانوارهای کمدرآمد در سطح جهان منجر شده است.





نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده میشود.
هنوز نظری منتشر نشده است.