ایرج حیدریان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در گرگان با تأکید بر اینکه لایروبی رودخانهها بهتنهایی راهکار مؤثری برای جلوگیری از وقوع سیلاب نیست، اظهارکرد: لایروبی در مؤلفههای مؤثر بر سیلاب بیش از 5 درصد اثرگذاری ندارد و برای کاهش خسارات، باید مدیریت رسوبات، رفع موانع مسیر جریان آب و اصلاح سازههای تقاطعی غیراستاندارد بهصورت همزمان دنبال شود.
مدیرعامل آب منطقهای گلستان با اشاره به محدودیتهای موجود برای اجرای عملیات لایروبی در برخی مناطق استان بیان کرد: دو دستگاه بیل مکانیکی بازوبلند با توجه به پروتکلهای موجود با کشور ترکمنستان، در منطقه مرزی اترک و محدوده داشلیبرون مستقر هستند و با وجود این محدودیتها، از این تجهیزات برای انجام عملیات لایروبی در محدوده یامپی استفاده شده است.
وی با بیان اینکه مسئله سیلاب گلستان را نباید صرفاً به لایروبی رودخانهها تقلیل داد، افزود: باید بررسی شود که چرا با هر بارندگی، حجم قابل توجهی رسوب وارد مسیر رودخانهها میشود و چه عواملی باعث انسداد مسیر عبور آب میشوند. در سیلاب سال 1398 آققلا، در مسیر خروجی رودخانه حجم زیادی لاستیک خودرو و زباله انباشته شده بود که همراه با گلولای، مانعی جدی در برابر جریان آب ایجاد کرده بود؛ موضوعی که ضرورت مدیریت پسماند و جلوگیری از ورود زباله به بستر رودخانهها را نشان میدهد.
مدیرعامل شرکت آب منطقهای گلستان با اشاره به تقسیم وظایف دستگاهها در قانون مدیریت بحران کشور تصریح کرد: تهیه طرح جامع سیلاب، تعیین حد بستر و حریم رودخانهها، تهیه نقشههای پهنهبندی سیل و ساماندهی و لایروبی رودخانهها در خارج از مراکز جمعیتی بر عهده وزارت نیرو قرار دارد. در مقابل، لایروبی و پاکسازی رودخانهها در محدوده شهرها و روستاها از وظایف وزارت کشور، شهرداریها و دهیاریهاست.
حیدریان، سازههای تقاطعی غیراستاندارد را از دیگر چالشهای جدی مدیریت سیلاب در گلستان دانست و گفت: بر اساس ضوابط ایمنی و شهرسازی، در محدوده هزار متر بالادست و 500 متر پاییندست پلها، دستگاه متولی سازه باید در عملیات اجرایی ورود کند تا از وارد شدن آسیب به پل جلوگیری شود.
وی با اشاره به مسئولیت وزارت جهاد کشاورزی در اجرای طرحهای آبخیزداری، آبخوانداری و پخش سیلاب بر اساس بند «ج» ماده 38 قانون برنامه هفتم توسعه، تأکید کرد: مدیریت روانآبها و کاهش خطر سیلاب نیازمند هماهنگی و اجرای دقیق وظایف قانونی همه دستگاههای مسئول است.
مدیرعامل شرکت آب منطقهای گلستان با بیان اینکه 423 پل غیراستاندارد در استان شناسایی شده است، افزود: از میان این سازهها، 37 پل بهعنوان اولویت نخست برای اصلاح در شورای مدیریت بحران استان تعیین شدهاند.
وی با اشاره به هزینه بالای اصلاح و بازسازی پلها اظهار کرد: مجموعه راهداری بهصورت مستمر عملیات لایروبی و پاکسازی مسیرها را انجام میدهد و این اقدامات به افزایش ضریب آبگذری کمک میکند، اما اصلاح اساسی سازهها به اعتبارات قابل توجهی نیاز دارد تا پلها متناسب با ظرفیت رودخانه و دوره بازگشت سیلاب طراحی و اجرا شوند.
حیدریان خاطرنشان کرد: حتی اگر مسیر رودخانه ظرفیت عبور حجم بالای آب را داشته باشد، وجود پلی که توان عبور مناسب جریان را ندارد، میتواند موجب پسزدگی آب و بروز خسارت شود. بنابراین، در کنار پاکسازی مستمر رودخانهها، باید اصلاح سازههای غیراستاندارد با تأمین منابع مالی لازم در اولویت قرار گیرد.





نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده میشود.
هنوز نظری منتشر نشده است.