مرز باجگیران با زیرساختهای کامل و تردد محدود مواجه است
مرز باجگیران که در گذشته یکی از محورهای اصلی تردد کامیونی و صادرات کالا بین ایران و ترکمنستان بود، از ابتدای دهه ۱۳۹۰ بهدلیل محدودیتهای یکطرفه ترکمنستان از چرخه تجارت خارج شد. این مرز که سابقه آن به دوران قاجار بازمیگردد، در سالهای اخیر تنها به عنوان مرز مسافری مورد استفاده قرار میگیرد.
جواد خانی، مدیر گمرک باجگیران، در گفتوگو با خبرنگاران اظهار کرد: تمامی زیرساختهای لازم برای تردد کامیونی و مسافری در این مرز فراهم است، اما محدودیتها از سوی ترکمنستان اعمال میشود. وی افزود: پیش از این روزانه ۱۳۰ تا ۱۴۰ کامیون از این مرز تردد میکردند، اما اکنون تنها هفت تا هشت کامیون زیر ۲۰ تن اجازه عبور دارند.
در سالهای اخیر، مرز باجگیران با رونق مسافری مواجه شده است. روزانه حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ مسافر از این مرز عبور میکنند که بیشتر آنها کالاهای کوچک مانند پارچه و صنایع دستی را بهصورت محدود جابهجا میکنند. همچنین، صادرات سیگار به ترکمنستان که اخیراً مجوز رسمی یافته، به رونق این مرز کمک کرده است.
با این حال، واردات تجاری از این مرز صفر است و صادرات نیز به محصولات گلخانهای با عمر کوتاه محدود شده است. خانی تصریح کرد: درآمد گمرک باجگیران در سال جاری نسبت به سال گذشته ۵۰ درصد افزایش یافته که عمدتاً ناشی از اخذ پته مسافری است.
به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس دادههای منتشرشده در ایسنا، مرز باجگیران همچنان با چالشهای جدی مواجه است، اما در صورت تغییر رویکرد ترکمنستان، میتواند بار دیگر به یکی از قطبهای اقتصادی شمال شرق کشور تبدیل شود.