مهرداد جهانی، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تهران در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم، با تشریح آخرین اقدامات این اداره کل در زمینه حذف نقاط پرحادثه، اظهار کرد: از مجموع 108 نقطه پرحادثه شناسایی‌شده در سطح استان تهران، تاکنون حدود 104 نقطه رفع اثر شده و ایمن‌سازی کامل آن‌ها به مرحله اجرا درآمده است.
وی در ادامه افزود: تنها چهار نقطه پرحادثه دیگر باقی مانده است که در دست اقدام قرار دارد و امیدواریم با تلاش شبانه‌روزی پرسنل راهداری، این موارد نیز تا پایان سال جاری به طور کامل ایمن‌سازی و برطرف شود.
وضعیت ویژه آزادراه تهران-ساوه و حجم بالای تردد
جهانی درباره وضعیت ایمنی آزادراه تهران-ساوه که یکی از محورهای پرتردد و حادثه‌خیز استان محسوب می‌شود تصریح کرد: با توجه به تردد روزانه حدود 190 هزار وسیله نقلیه در این محور، این آزادراه با وجود حجم بالای تردد، آمار حوادث نسبتاً پایینی نسبت به میزان تردد دارد، اما ایمن‌سازی آن همواره در اولویت کاری ما قرار دارد.
وی اضافه کرد: این محور به دلیل داشتن ورودی و خروجی‌های متعدد غیرمجاز در سنوات گذشته، با چالش‌هایی مواجه بود که برای کنترل سرعت و افزایش ضریب ایمنی آن، اقدامات ویژه‌ای صورت گرفته است.
مسدودسازی دسترسی‌های غیرمجاز و نصب نیوجرسی
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تهران تصریح کرد: یکی از اهداف اصلی ما برای ارتقای سطح ایمنی محور تهران-ساوه، مسدود کردن راه‌های فرعی و دسترسی‌های غیرمجازی است که طی سال‌های گذشته در حاشیه آزادراه ایجاد شده‌اند.
وی بیان کرد: در همین راستا، در حال حاضر چیزی حدود 10 کیلومتر از این محور در دو طرف آزادراه با نصب نیوجرسی‌های بتنی مسدود شده است تا از ورود وسایل نقلیه از مسیرهای فرعی جلوگیری به عمل آید.
مدیریت ترافیک و مقابله با تبعات اجتماعی
جهانی در ادامه داد: هر چند مسدودسازی این دسترسی‌ها با تبعات اجتماعی همراه است، اما مصمم هستیم برای ایزوله‌کردن کامل محور و صیانت از جان شهروندان، این روند را با قاطعیت ادامه دهیم.
وی تصریح کرد: وجود دسترسی‌های متعدد غیرمجاز، حجم عظیمی از ترافیک را به بدنه اصلی جاده تزریق می‌کند و نظم حرکتی آزادراه را بر هم می‌زند؛ چرا که اضافه شدن مداوم جریان‌های ترافیکی فرعی به خطوط اصلی، خطرات تصادفات را افزایش می‌دهد.
بحران خاموش در بهارستان با سرریز فاضلاب خام به رودخانه‌ها و آبخوان‌ها
برنامه‌های آتی برای حصارکشی کامل محور
مدیرکل راهداری استان تهران در پایان خاطرنشان کرد: در صدد هستیم با اجرای طرح‌های عمرانی از جمله احداث دیوار و حصارکشی در طول این محور، تمامی دسترسی‌های غیرمجاز را به صورت ساختاری کنترل کرده و ایمنی پایدار را برای رانندگان و مسافران در این مسیر پرتردد فراهم سازیم.
نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده می‌شود.
هنوز نظری منتشر نشده است.