سرهنگ فتح‌الله نصیریان، رئیس پلیس راهور استان گیلان امروز در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در رشت، با تشریح وضعیت ترافیکی شهر در روزهای بارانی، اظهار کرد: در بارندگی نخست که حدود یک تا دو ماه پیش رخ داد، در برخی معابر از جمله بلوار خرمشهر و خیابان معلم آب‌گرفتگی و محدودیت تردد داشتیم که با پیگیری و هماهنگی پلیس راهور و شهرداری، موضوع به مجموعه مدیریت شهری اعلام شد و عملیات عمرانی و اقدامات لازم برای رفع موانع و مشکلات این مسیرها در دستور کار قرار گرفت.
به گفته وی، در بارندگی‌های اخیر، با توجه به پیش‌بینی‌های سازمان هواشناسی، پلیس راهور و شهرداری در آماده‌باش کامل قرار داشتند و نیروهای پلیس به‌صورت گشت خودرویی و پیاده در معابری که پیش‌تر شناسایی و به‌عنوان نقاط مستعد آب‌گرفتگی مشخص شده بودند، مستقر شدند.
رئیس پلیس راهور استان گیلان با بیان اینکه در بارندگی‌های چند روز اخیر آب‌گرفتگی مطلق در این نقاط مشاهده نشد گفت: در برخی معابر توقف و کندی نسبی تردد وجود داشت، اما با حضور به‌موقع نیروهای پلیس و عوامل شهرداری و انجام اقدامات لازم، گره ترافیکی خاص و غیرمتعارفی ایجاد نشد.
نصیریان درباره عوامل اصلی ایجاد گره‌های ترافیکی در زمان بارندگی بیان کرد: بارش باران به‌طور طبیعی موجب تغییر شرایط تردد و ایجاد فشار بر شبکه معابر شهری می‌شود؛ در چنین شرایطی برخی رانندگان به‌ویژه افرادی که به‌صورت تک‌سرنشین با خودرو تردد می‌کنند، عجله و شتاب بیشتری دارند و با افزایش حجم و تراکم خودروها، تغییر مسیرهای ناگهانی و جابه‌جایی‌های مکرر بین خطوط عبور می‌تواند زمینه‌ساز اختلال در جریان ترافیک شود.
وی با بیان اینکه یکی دیگر از عوامل مهم ایجاد گره‌های ترافیکی، وقوع تصادفات در شرایط بارندگی است، تصریح کرد: در زمان بارش، میدان دید رانندگان کاهش پیدا می‌کند و این مسئله به‌ویژه در مسیرهای پرتردد و محورهای عبور خودروهای سنگین می‌تواند خطر برخورد و تصادف را افزایش دهد. در برخی موارد نیز تصادفات زنجیره‌ای موجب انسداد مسیر و ایجاد ترافیک سنگین می‌شود.
رئیس پلیس راهور گیلان با اشاره به تردد خودروهای سنگین در مسیر ترانزیتی جنوب به شمال گفت: محدوده میدان گیل، بلوار خرمشهر و معابر کمربندی از مسیرهایی هستند که تردد خودروهای سنگین در آنها جریان دارد. وقوع یک تصادف، به‌ویژه تصادف با کامیون، می‌تواند بخش زیادی از مسیر را با اختلال مواجه کند و تا زمان حضور مأموران، انتقال خودروهای حادثه‌دیده و بازگشایی معبر، ترافیک سنگینی شکل بگیرد.
نصیریان یکی از مشکلات موجود پس از تصادفات خسارتی را جابه‌جا نکردن خودروهای حادثه‌دیده توسط برخی رانندگان دانست و افزود: بعضی رانندگان با وجود اینکه تصادف صرفاً خسارتی است، خودرو را در محل متوقف نگه می‌دارند تا افسر راهور در صحنه حاضر شود و از انتقال آن به حاشیه معبر خودداری می‌کنند؛ در حالی که این توقف می‌تواند جریان ترافیک را مختل کند.
به گفته وی، در چنین شرایطی ممکن است حدود 15 تا 20 دقیقه برای حضور مأمور و انجام اقدامات لازم زمان صرف شود، اما همین توقف اولیه با توجه به حجم خودروهای پشت سر و اشباع شدن مسیر می‌تواند به ترافیک طولانی‌مدت و حتی اختلالی در حدود دو ساعت منجر شود. در این شرایط به دلیل وضعیت مسیر و محدودیت‌های موجود، امکان استفاده از موتورسواران برای رسیدگی نیز همیشه فراهم نیست و انجام امور با خودرو زمان بیشتری می‌طلبد.
رئیس پلیس راهور استان گیلان از رانندگان خواست در زمان بارندگی، تا حد امکان از خودروهای عمومی استفاده کنند و با کاهش سفرهای تک‌سرنشین، از افزایش تراکم خودرو در معابر بکاهند و تأکید کرد: فرهنگ‌سازی برای استفاده از حمل‌ونقل عمومی، پرهیز از عجله و شتاب و خودداری از تغییر مسیرهای ناگهانی، نقش مهمی در کاهش گره‌های ترافیکی دارد.
نصیریان با اشاره به خطر کاهش دید در زمان بارندگی خاطرنشان کرد: در این شرایط احتمال برخورد خودرو با عابر پیاده نیز افزایش می‌یابد؛ چراکه هم دید راننده نسبت به عابر محدود می‌شود و هم عابر ممکن است نتواند خودروهای عبوری را به‌موقع تشخیص دهد. بنابراین رانندگان باید با احتیاط بیشتری حرکت کنند و عابران پیاده نیز ضمن توجه به مسیر عبور خودروها، مراقب باشند تا به‌موقع دیده شوند و خود نیز وسایل نقلیه را تشخیص دهند.
وی با تأکید دوباره بر ضرورت حفظ مسیر حرکت خودروها در شرایط بارندگی گفت: گاهی به دلیل بارش، خط‌کشی معابر به‌خوبی قابل مشاهده نیست، اما رانندگان باید تا حد امکان در مسیر خودروی جلویی حرکت کنند و از تغییر مسیرهای ناگهانی و جابه‌جایی بی‌مورد بین خطوط عبور بپرهیزند؛ زیرا یکی از عوامل اصلی ایجاد ترافیک در روزهای بارانی، همین تغییر مسیرها و تصادفات ناشی از آن است.
رئیس پلیس راهور استان گیلان در پاسخ به موضوع کمبود وسایل حمل‌ونقل عمومی در رشت و استفاده اجباری برخی شهروندان از خودروهای شخصی بیان کرد: در این زمینه طی روزهای اخیر اقداماتی انجام شده و با تلاش شهرداری رشت، 20 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه شده که این اقدام تأثیر مثبتی در جابه‌جایی مسافران داشته است.
به گفته نصیریان، تقویت و توسعه حمل‌ونقل عمومی از جمله راهکارهای مؤثر برای کاهش استفاده از خودروهای تک‌سرنشین و کنترل ترافیک شهری است و این موضوع هم در دستور کار شهرداری قرار دارد و هم استاندار گیلان بر آن تأکید کرده و در شورای راهبری نیز مورد توجه قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه ورود 20 دستگاه اتوبوس اقدام مثبتی در مسیر بهبود حمل‌ونقل عمومی رشت بوده است، گفت: باید به‌تدریج زمینه استفاده بیشتر شهروندان از این ناوگان فراهم شود و مردم نیز با استقبال از اتوبوس‌ها به توسعه این شیوه جابه‌جایی کمک کنند تا امکان تقویت مسیرها و خدمات حمل‌ونقل عمومی بیشتر فراهم شود.
رئیس پلیس راهور گیلان با اشاره به وضعیت فعالیت اتوبوس‌ها در برخی خطوط بیان کرد: در حال حاضر تعدادی از اتوبوس‌ها به دلیل پایین بودن میزان استقبال و استفاده شهروندان، پارک هستند؛ با این حال انتظار می‌رود با فرهنگ‌سازی و افزایش تمایل مردم به استفاده از ناوگان عمومی، فعالیت این اتوبوس‌ها نیز به شرایط مطلوب‌تری بازگردد.
نصیریان با اشاره به اقدامات پلیس برای ساماندهی تردد اتوبوس‌ها در ایستگاه‌ها تصریح کرد: نیروهای پلیس در محدوده ایستگاه‌های اتوبوس نیز مستقر شده‌اند و در موارد لازم با تخلفات و توقف‌های غیرمجاز برخورد و اعمال قانون کرده‌اند. تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی، همکاری شهروندان در استفاده از این ناوگان و پرهیز از ترددهای غیرضروری و تک‌سرنشین می‌تواند در کاهش بار ترافیکی رشت مؤثر باشد.
نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده می‌شود.
هنوز نظری منتشر نشده است.