به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس داده‌های خبری منتشر شده در باشگاه خبرنگاران جوان، فرهاد طهماسبی، نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با حضور در رادیو ایران، به تشریح مشکلات موجود در بازار خودرو و لوازم یدکی پرداخت. وی معضلاتی چون افزایش بی‌رویه قیمت‌ها، ابهام در اصالت و کیفیت قطعات، و پایین بودن سطح کیفی برخی خودروهای صفرکیلومتر را پدیده‌هایی دانست که دست‌کم یک دهه است که گریبان‌گیر این صنعت شده‌اند.
طهماسبی با تأکید بر اینکه مشکل اصلی صنعت خودروی کشور، کمبود قانون نیست، بلکه ضعف در فرایند اجرای قوانین و فقدان اراده‌ای جدی برای حل ریشه‌ای معضلات را عامل تداوم نابسامانی‌ها قلمداد کرد. وی انحصار حاکم بر صنایع خودرو و قطعه‌سازی را یکی از عوامل کلیدی شکل‌گیری این وضعیت دانسته و توضیح داد که گاهی، حمایت از تولید داخلی به محدود شدن واردات کالا، قطعات و خودروهای خارجی منجر شده و این امر، فضا را برای رقابت تنگ‌تر کرده است.
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین از پیوندهای مالکیتی میان خودروسازان و تولیدکنندگان قطعات و همچنین نفوذ این شرکت‌ها در فرآیندهای تصمیم‌گیری انتقاد کرد و این مسئله را از موانع جدی در مسیر ایجاد رقابت سالم در صنعت خودرو برشمرد. وی با اشاره به کیفیت نازل برخی خودروهای صفرکیلومتر، اشاره کرد که در مواردی، خریداران پس از گذشت مدت کوتاهی از تحویل خودرو، ناچار به مراجعه به نمایندگی‌ها برای تعمیر یا تعویض قطعات می‌شوند؛ امری که ضرورت بازنگری اساسی در وضعیت کیفیت خودروهای تولید داخل را نمایان می‌سازد.
طهماسبی در ادامه، تلاش‌های وزیر صنعت، معدن و تجارت را در راستای مقابله با انحصار و تقویت رقابت در این صنعت مورد اشاره قرار داد و تأکید کرد که ساماندهی بازار خودرو و لوازم یدکی نیازمند نظارت مؤثر و همکاری هماهنگ میان مجلس، دولت، وزارت صمت، شورای رقابت، سازمان تعزیرات حکومتی و دیگر نهادهای مسئول است. وی در نهایت، رفع مشکلات صنعت خودرو را در گرو مقابله قاطع با انحصار، اجرای دقیق قوانین و ایجاد شرایطی برای بروز رقابت دانست و بر ضرورت پیگیری جدی این موضوع از سوی نهادهای ذی‌ربط تأکید ورزید.
نظرات
نظر شما ثبت شد؛ پس از بررسی، در صورت تأیید نمایش داده میشود.
هنوز نظری منتشر نشده است.