مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اعلام کرد که این مجموعه در حدود ۲۰۹ هزار پروژه حساس و حیاتی کشور حضور دارد و با عرضه بیش از ۶۸۰ نوع خدمت تخصصی، به ارتقای کیفیت و ایمنی طرح‌های زیربنایی یاری می‌رساند.

مجید کیان‌پور، رئیس سازمان آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، با اشاره به پیشینه این سازمان تشریح کرد که این نهاد در سال‌های نخست فعالیت با بهره‌گیری از انتقال دانش و تجربیات سایر کشورها کار خود را آغاز کرد، اما در حدود ۷۰ سال گذشته توانسته است با اتکا به دانش بومی و انباشت تجربیات تخصصی، جایگاه برجسته‌ای در اجرای طرح‌های عمرانی و زیربنایی کشور کسب کند.

وی توضیح داد که در طول این سال‌ها به‌ندرت می‌توان طرح مهم و حساسی را در کشور یافت که آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در آن مشارکت نداشته باشد و این سازمان با ارائه خدمات کنترل کیفیت در بخش عمده‌ای از پروژه‌های حیاتی، سهم بسزایی در پیشبرد صحیح طرح‌های عمرانی داشته است.

کیان‌پور با اشاره به اینکه توان فنی این سازمان در سطح منطقه نیز قابل توجه است، افزود که دامنه خدمات آزمایشگاه تنها به مرحله اجرا محدود نمی‌شود، بلکه از مراحل اولیه مطالعات زمین‌شناسی، ژئوتکنیک و ارزیابی شرایط زمین پیش از شروع عملیات اجرایی جریان دارد.

رئیس سازمان آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک یادآور شد که گزارش‌های ژئوتکنیکی و زمین‌شناسی تهیه شده توسط این سازمان می‌تواند راهنمای مناسبی برای طراحان، کارفرمایان و مشاوران در فصول طراحی، ساخت و بهره‌برداری باشد و از بروز چالش‌های فنی بعدی جلوگیری کند.

وی با تأکید بر ماهیت فرابخشی این سازمان یادآور شد که آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک تنها به وزارت راه و شهرسازی وابسته نیست، بلکه به عنوان مجموعه‌ای فرادستگاهی در پروژه‌های مختلف دستگاه‌های اجرایی حضور فعال دارد.

کیان‌پور تشریح کرد که این مجموعه در حال حاضر در حدود ۲۰۹ هزار پروژه حساس و حیاتی کشور حضور دارد، با حدود ۳۷ دستگاه اجرایی تفاهم‌نامه همکاری امضا کرده و با حدود ۴۳ دستگاه اجرایی نیز قرارداد مستقیم برای ارائه خدمات کنترل کیفیت دارد.

وی همچنین افزود که این آزمایشگاه امروزه بیش از ۶۸۰ نوع خدمت تخصصی عرضه کرده و تقریباً تمامی آزمون‌های مورد نیاز کنترل کیفیت زیرساخت‌ها را بر اساس استانداردهای روز بین‌المللی و دستورالعمل‌های تخصصی پوشش می‌دهد.

مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بیان کرد که از طریق دفتر آموزش و پژوهش، تازه‌ترین استانداردها و بخشنامه‌های جهانی بومی‌سازی شده و با همکاری سازمان برنامه و بودجه در اختیار بخش‌های هدف قرار می‌گیرد.

کیان‌پور درباره سهم فعالیت‌های این سازمان اظهار داشت که حدود ۴۶ درصد از فعالیت‌ها مربوط به حوزه وزارت راه و شهرسازی و بیش از ۵۴ درصد متعلق به سایر دستگاه‌های اجرایی است و نزدیک به ۲۷ درصد از فعالیت‌های مرتبط با دیگر دستگاه‌ها نیز در تعامل با بخش خصوصی انجام می‌گیرد.

وی با اشاره به وسعت جغرافیایی این سازمان افزود که این مجموعه در بیش از ۱۷۰ شهر کشور دارای اداره و شعبه است، در بیش از ۴۰ واحد محلی برای کنترل کیفیت مستقر بوده و در حدود ۳۲ اداره کل سراسری فعالیت دارد.

رئیس سازمان آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با تأکید بر لزوم تحول در نظام اجرای پروژه‌ها بیان کرد که زمان گذر از کنترل کیفیت صرف به سمت تضمین کیفیت فرا رسیده است، هرچند که تحقق این هدف به سیاست‌گذاری کارفرمایان و دستگاه‌های اجرایی بستگی دارد.

وی ادامه داد که خدمات این شرکت از آغاز پروژه تا زمان بهره‌برداری ادامه می‌یابد و اتکا صرف به آزمون‌های مقطعی کافی نیست، چرا که عدم حضور یا حضور محدود سازمان در برخی طرح‌ها موجب بروز ضعف‌های فنی و رجوع مجدد کارفرمایان به این مجموعه شده است.

کیان‌پور با اشاره به جایگاه تخصصی این سازمان عنوان کرد که دانش انباشته این مجموعه امکان داوری و اظهارنظر کارشناسی دقیق را فراهم کرده و مراجع تخصصی و دستگاه‌های نظارتی از گزارش‌های فنی آن بهره می‌برند.

رئیس سازمان آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در بخش دیگری از ارزیابی‌های خود گفت که همکاران این مجموعه در بخش مهندسی مشاور و اداره کل مربوطه، سالانه حدود ۷۰ تا ۷۵ هزار کیلومتر از راه‌ها و شریان‌های اصلی کشور را با تجهیزات پیشرفته و اسکنر پایش می‌کنند.

وی افزود که با وجود حدود ۳۲۰ هزار کیلومتر راه و شریان اصلی در کشور، این پایش سالانه موجب می‌شود که تقریباً هر پنج سال یک‌بار کل محورهای اصلی کشور بررسی شوند.

کیان‌پور تصریح کرد که داده‌های حاصل از این پیمایش‌ها در اختیار نهادهایی چون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل، شرکت‌های آزادراهی، ادارات کل راه و شهرسازی و شهرداری کلان‌شهر طرف قرارداد قرار می‌گیرد.

وی افزود که به‌کارگیری این اطلاعات و تحلیل‌های فنی می‌تواند هزینه‌های نگهداری راه‌ها را در برخی محورها تا حدود ۵۰ درصد کاهش داده و منابع مالی را به شکل بهینه‌تری مصرف کند.

کیان‌پور با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای سازمان بیان کرد که طی پنج سال گذشته، حدود ۶۰ درصد از تجهیزات، ابزارها و امکانات مهندسی شامل ناوگان وسایل نقلیه و ابزار تخصصی نوسازی شده است.

وی اضافه کرد که این میزان کافی نبوده و برنامه‌ریزی شده است تا در پنج سال آینده تجهیزات باقی‌مانده نیز کاملاً نوسازی شوند و همچنین سالانه حدود ۱۵۰ هزار نفرساعت آموزش برای ارتقای توانمندی نیروی انسانی ارائه می‌شود.

مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در پایان با اشاره به رویکرد بین‌المللی این سازمان خاطرنشان کرد که درخواست‌ها و مذاکراتی برای صدور خدمات فنی و مهندسی به کشورهای همسایه انجام شده و این مجموعه آماده همکاری با شرکت‌های مجری طرح‌های EPC و اشتراک‌گذاری تجربیات تخصصی در بازارهای منطقه‌ای است.

©‌ وبانگاه، باشگاه خبرنگاران جوان