نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اولویت ایمنی در صنعت هوایی، اعلام کرد که بازگشت هواپیماهای MD به چرخه پرواز منوط به دریافت مجوز و تأیید ایمنی از سوی مرجع ذی‌صلاح و سازمان هواپیمایی کشوری است.

به گزارش بخش اقتصاد وبانگاه بر اساس داده‌های خبری منتشر شده در باشگاه خبرنگاران جوان، علی نیکزاد، نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی، در تشریح آخرین وضعیت هواپیماهایی که پروازشان متوقف شده است، بیان کرد که افزایش تعداد هواپیماهای فعال در صنعت هوایی به طور طبیعی منجر به ارتقای کیفیت خدمات‌رسانی می‌شود. با این حال، وی با قاطعیت تاکید کرد که ایمنی در حوزه هوانوردی از جایگاه نخست برخوردار است و پرواز هرگونه هواپیما بدون رعایت دقیق الزامات ایمنی، امکان‌پذیر نخواهد بود.

نیکزاد در ادامه به پیگیری‌های صورت گرفته در این زمینه اشاره کرد و توضیح داد: سازمان هواپیمایی کشوری مکاتبات لازم را با مرجع ذی‌صلاح انجام داده است. چنانچه این مرجع نسبت به صدور مجوز اقدام کرده و تأییدیه‌های لازم در خصوص شرایط ایمنی هواپیماها صادر شود، بازگشت این ناوگان به چرخه پرواز عملیاتی امکان‌پذیر خواهد شد. در غیر این صورت، پرواز این هواپیماها ادامه نخواهد یافت.

نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی با یادآوری تجربه‌ای از دوران تصدی خود در وزارت راه و شهرسازی، افزود: در آن دوره نیز هواپیمای توپولف به دلیل وقوع سوانح متعدد و عدم صدور تأییدیه لازم برای ادامه فعالیت پس از بررسی در کمیته مربوطه، از چرخه پرواز خارج شد. این اقدام، اگرچه ناگزیر بود، اما نشان‌دهنده اولویت قاطع ایمنی بر سایر ملاحظات در صنعت هوایی است.

©‌ سازمان هواپیمایی کشوری, مجلس شورای اسلامی